混合油常压蒸发改造为负压蒸发工艺的实践

通过实践,看到了混合油负压蒸发比常压蒸发有明显的优越性。这项技术改造投资不大,不但降低了煤耗,同时对降低溶耗、电耗,提高毛油质量也有很好的效果。笔者从实际体会的角度,简单介绍了我厂改造的部位、改造前后经济技术指标情况,并对负压蒸发、二次蒸汽利用改造谈了认识     

预应力混凝土管桩防腐出现问题的原因及对策

 本文详细列举了目前预应力混凝土管桩（以下简称“管桩”）在腐蚀性环境中使用存在的一些问题,分析了产生问题的原因,理清了预应力管桩防腐蚀管理工作的思路,为设计、施工、监理及业主单位在工程实施中控制管桩防腐蚀质量指出了切实可行的方法。     

储层渗流能力定量描述方法及其在油田开发中的应用

在油田实际生产过程中,常常需要评价不同增产措施对储层渗流能力的改变量。当前常用的产液指数评价指标能够有效地评价储层综合渗透率的变化规律,但该方法不能把储层有效渗透率和绝对渗透率的改变量分开单独评价。为此引入渗透率比率概念,建立定量描述储层绝对渗透率变化规律的数学模型。将产液指数分析方法和渗透率比率分析方法相结合,能准确地评价增产措施对储层参数的改变量及其实施效果。采用渤海某油田X24井实际生产数据及相对渗透率曲线,应用渗透率比率和产液指数方法综合评价酸化后储层渗流能力的变化量。结果表明,2种方法有效结合,能够准确地评价增产措施效果。     

颗粒分析中密度计法土粒粒径计算公式研究

GB/T 5 0 12 3- 1999《土工试验方法标准》中采用密度计法进行颗粒分析时 ,土粒粒径计算公式 (斯托克斯公式 )是在层流条件下 ,对低速运动的微小球形颗粒仅考虑介质粘性阻力和有效重力条件下导出的。试验的土颗粒都具有不规则的形状 ,颗粒在下沉过程中由于周围颗粒的存在而引起附加作用 (即干涉沉降 ) ,这些因素会使颗粒沉降速度大为降低。此外颗粒沉降速度较大时悬液中将产生紊流 ,超出斯托克斯公式适用范围。上述因素都会使试验结果与实际产生一定偏差。通过对上述因素的剖析 ,得出了斯托克斯公式的修正方法及适用范围。     

飞机雷击附着区域的划分仿真研究

为了进一步提高飞机舱内电子设备对雷电间接效应的防护能力, 依据SAE-ARP5412等相关标准的规定, 以飞机舱内电子设备所在位置的电磁环境为研究对象, 建立了雷击时飞机舱内电磁环境的仿真模型, 对仿真参数进行了设置.仿真比较了雷击飞机时不同舱室内的耦合场, 并获得了舱内电子设备所接线缆的瞬态耦合电流.仿真结果表明:同一放电通道下驾驶舱内的耦合场最强; 舱门处定义了缝隙结构以后, 舱门附近的电场和磁场强度都增大; 同轴线缆有较好的屏蔽效能, 在飞机遭受雷击时, 可以有效避免芯线产生较大的瞬时感应电流研究结果对飞机舱内电子设备的雷电防护具有一定的指导意义.     

基于运动学的机载红外被动测距算法研究

建立了基于运动学模型的机载红外被动测距算法.在算法中,根据目标的方位和俯仰角度信息,利用状态预测滤波的方法来测量目标的距离,并结合卡尔曼滤波技术降低测距的误差.仿真分析表明:当机动时间达到20 s的时候测距误差基本能控制在10%左右,随着机动时间的增加,误差变化率趋于稳定.该算法适用于机载红外搜索/跟踪系统对空中目标的被动测距.     

遗传算法在双向反射分布函数模型参数优化中的应用

对以大理石为代表的材料进行了双向反射分布函数测量实验,得出了样品的半球反射率,并研究了其随入射、反射天顶角等参数变化的规律.采用遗传算法建立了金刚砂和大理石材料的双向反射分布函数的参数模型,对模型进行参数反演时,通过遗传算法进行优化.拟合后的实验数据曲线表明,利用遗传算法得到的结果具有较好的一致性.     

浅谈爆破对地压的影响及其控制措施

目前,采矿工程大部分都需要采用凿岩爆破方法完成。因而矿井巷道围岩频繁地承受着重复振动的冲击动载荷作用,其结果产生了动应力,当这种动应力大于岩石强度时,围岩被破坏失去稳定性产生地压。本文就爆破与地压的关系,以及在不影响爆破效果的前提下,探讨如何最大限度地减小爆破引起     

浅谈油田钻井电控系统的维护和检修

简要分析目前国内钻机的类型，并对电动钻机的PLC控制系统和变频器的日常维护保养和维修进行了简单的阐述。     

基于二级倒立摆的数学建模及系统性能分析

基于二级倒立摆非线性、强耦合、多变量和自然不稳定的高阶系统特点,文中采用Lagrange数学建模方法对二级倒立摆模型数学建模并进行系统分析。分析二级倒立摆系统结构及阐述其工作原理,并基于Lagrange方程建立该系统的非线性模型;考虑系统工作特点对建模过程中次要因素进行忽略,并在此基础上对数学模型线性化处理;对二级倒立摆模型的稳定性、可控性及可观性进行分析。结果表明：二级倒立摆模型是一个单输入多输出系统,具有高度不稳定性,但具有良好的可控性和可观性,这为二级倒立摆模型的控制系统研究奠定了坚实的理论基础。