几种封闭方法处理后铝阳极氧化膜的耐蚀性比较

通过极化曲线、开路电位监测、交流阻抗技术等电化学方法研究了工业纯铝L3阳极氧化膜试样在1mol/LNaCl溶液中的电化学行为,比较了经过沸水封闭、重铬酸钾封闭和镍盐冷封闭处理后的氧化膜试样的耐蚀性。结果表明:封闭处理改善了氧化膜试样在氯化钠溶液中的耐蚀性,耐蚀性从弱到强的顺序是:未封闭<沸水封闭<重铬酸钾封闭相似文献   

应用神经网络技术预测应力腐蚀开裂

利用已有的应力腐蚀开裂数据训练人工神经网络，对奥氏体不锈钢在含有氯离子和氧的溶液中的应力腐蚀开裂敏感性进行了预测。所用的网络结构为三层结构，氯离子和氧含量作为网络输入，腐蚀开裂敏感性作为输出。学习算法为反向传播算法，以预测精度作为标准，训练得到网络的优化结构为2-6-1。结果表明，该劂络对应力腐蚀的预测比较准确，用神经网络技术预测应力腐蚀开裂敏感性是可行的。     

苯酚生产装置的316L不锈钢塔开裂失效分析

对开裂失效的苯酚生产装置316L不锈钢塔塔身与塔板进行了外观检查，金相显微镜和扫描电子显微镜(SEM)观察了腐蚀开裂断口的形貌；X射线衍射技术和SEM分析了断口表面腐蚀产物的组成.结果表明，开裂失效的原因是氯离子导致的应力腐蚀开裂.      

几种Al合金阳极氧化膜的孔蚀行为

用电化学极化和SEM分析等方法研究了工业纯铝L2，硬铝LY12和超硬铝LC4 3种Al合金的阳极氧化膜在NaCl溶液中的孔蚀行为.3种合金氧化膜在1 mol/L的中性、酸性、碱性NaCl溶液中均发生孔蚀，其阳极极化电流呈台阶式上升.当阳极氧化膜厚度增大时，L2的氧化膜耐孔蚀性能提高，LY12和LC4的氧化膜耐蚀性则没有明显改善.L2的阳极氧化膜上小孔贯穿氧化膜后，优先在Al基体中发展，形成外形规则、内部深 而大的小孔；LY12和LC4的阳极氧化膜上小孔则有膜中发展倾向，形成大而浅的小孔.氧化膜中的合金元素对腐蚀行为有重要影响.     

CO2腐蚀的气液双相新型缓蚀剂的开发

将二氢噻唑衍生物与其它缓蚀剂进行了复配。用静态挂片失重法研究了它们的缓蚀效率。结果表明二氢噻唑和硫脲及表面活性剂的混合物对抑制CO2的气液两相的腐蚀有良好的效果。通过极化曲线和扫描电镜研究了该缓蚀剂的缓蚀机理。     

铝合金稀土转化膜成膜因素对膜层性能的影响

通过正交实验研究了铝合金稀土化学转化膜成膜因素对转化膜性能的影响,获得了以下最佳配方:ρ(CeCl3)= 15 g／L,H2O2的体积分数为50 mL／L,ρ(柠檬酸)=2 g／L,θ=50℃。实验结果表明,H2O2的含量对转化膜厚度和硬度的影响最为显著,在体积分数为50 mL／L时膜厚和硬度的值最大;CeCl3的质量浓度对膜层厚度和膜层Rp值影响较大,随CeCl3浓度的升高膜厚和邱值增加;温度对膜层阻抗谱影响较为明显,随温度升高Rp值下降;柠檬酸的含量对膜层硬度和Rp值都有较大的影响,当其质量浓度为2 g／L时,所得膜层硬度最大、Rp值最高。     

碳钢在Na2CO3-NaHCO3溶液中的阳极极化行为

使用动电位极化技术研究了碳钢在Na₂CO₃-NaHCO₃溶液中的阳极极化行为，测试结果表明，阳极极化曲线上存在着两个电流峰和两个钝化区.与在NaHCO3溶液中相比，碳钢在Na₂CO₃-NaHCO₃溶液中的极化曲线上的第一个钝化区变得更宽.当增加NaHCO₃浓度后，两个峰值电位均往正方向移动，表明碳钢的钝化能力降低.研究发现，第二个电流峰对应的电位与NaHCO₃浓度的对数呈良好的线性关系.根据铁在Na₂CO₃-NaHCO₃溶液中的腐蚀热力学，推测该峰处发生的反应可能是：3FeCO₃+4H₂O---Fe₃O₄+3HCO^-₃+5H⁺+2e.XPS分析表明铁电极表面主要由二价铁和三价铁的氧化物组成，进一步支持了以上反应.     

几种阴离子对316L不锈钢亚稳态孔蚀行为的影响

用恒电位和动电位极化法研究了PO4^3-,CrO4^2-,SO4^2-和NO3^-4种阴离子对316L不锈钢亚稳态孔蚀行为的影响。4种阴离子均抑制亚稳态小孔的形核速率和生长速率，其中PO4^2-离子作用最强，CrO4^2-离子次之，SO4^2-和NO3^-离子作用较弱。亚稳态孔蚀开始出现的电位Em和稳定孔蚀电位Ep均随离子浓度的对数增大而直线升高。讨论了不同离子的作用机制。     

碳钢在油田现场土壤中的腐蚀研究

利用人工神经网络技术对碳钢在油田现场土壤中的腐蚀进行了研究。以试验眯土壤的６种理化因素作为网络输入，以碳钢在这些土壤中的平均腐蚀速度和最大点蚀深度为输出。结果表明，调整好的网络对碳钢在土壤中的腐蚀预测误差较小，方法可行。     

天然气井中碳钢的腐蚀因素研究

利用灰关联分析理论研究11口气井碳钢腐蚀的主要影响因素.研究结果表明,产气量大的气井腐蚀严重,而气体流速、CO2分压和产出水中HCO3离子含量是影响腐蚀的主要因素.探讨这些因素对腐蚀的具体影响,发现腐蚀速度的对数与流速及CO2分压的对数之间分别存在着线性关系.