微量锌和稀土元素镧对纯铜导电性和力学性能的影响

把锌和稀土元素镧加入到纯铜中,加工成一定尺寸的试样,通过双电桥测电阻测试其导电性,并测量力学性能和观察金相组织.结果表明在纯铜中加入适量锌能有效地提高铜的强度和硬度;适量稀土镧能净化铜的基体,去除杂质和细化晶粒,能够在保持纯铜原有导电能力的基础上改善其力学性能.通过对比试验,锌和稀土镧的最佳配比加入量分别为0.4%和0.08%.     

料浆法SiO2基陶瓷涂层耐蚀性能研究

采用料浆法在不锈钢基体上制备具有保护性的SiO_2基陶瓷涂层,通过浸泡法、盐雾腐蚀试验以及阳极极化曲线试验,研究了陶瓷涂层的耐蚀性。结果表明,陶瓷涂层能大幅度提高基体在各种腐蚀介质中的耐蚀性。     

不同环境下海杂波特征仿真与试验研究

海杂波是影响雷达目标检测的主要因素,而海洋大气环境又通过影响电磁波传播路径而改变海杂波特征。分析了不同海洋大气环境下海杂波特征差异的成因,综合海面反射率经验模型,建立了基于“对等距离冶法的海杂波特征量计算方法,并对文献[9] 试验中1998 年4 月2 日观测的海杂波数据进行了仿真,经过4 个方向对比表明,仿真值与实测平均值比较吻合。结合模拟的不同环境条件和雷达参数,对标准大气、蒸发波导及表面波导等环境下的海杂波特征进行了仿真,结果表明:相比于标准大气环境,波导环境下海杂波功率特征呈现增强的趋势,而且在表面波导环境下的第一跳跃盲区内还会呈现弱杂波或无杂波特征。     

煤中多组分混合气体竞争吸附研究现状及工程应用

煤对气体的吸附特性是煤岩瓦斯动力灾害防治、提高煤层气采收率(ECBM)等研究的基 础。 煤层气中不仅含有CH4,同时含有CO、CO2、H2S以及其他烷烃类气体。 在注气开采煤层气 和煤层主动式瓦斯压力测定等工程中,不同气体由于吸附能力的差异会发生竞争吸附行为。 首 先,分析了煤中气体竞争吸附的机理,对比分析煤基质中多组分气体吸附平衡预测模型,并探讨 了竞争吸附的影响因素、吸附膨胀特性以及吸附动力学行为。 其次,结合现有研究阐述了CO2ECBM过程中的煤层渗透率降低、衍生的突出灾害风险以及超临界CO2 吸附等问题。 最后,对煤 中多组分气体吸附平衡预测模型、煤岩动力灾害防治、ECBM及PSA变压分离技术等工程应用进 行了探讨。     

实时集群计算技术在相控阵雷达中的研究

大型相控阵雷达需要跟踪测量多达数百批目标 ,为此要求其控制计算机必须具备高性能实时数据处理能力。该文在一个应用中的实时集群计算机上仿真相控阵雷达数据处理过程 ,研究运用实时集群计算技术构建相控阵雷达控制计算机系统时其并行计算实现方法 ,并分析系统实时性、可靠性、实时可用性和并行计算加速比等因素     

纳米级分辨力重载电控二维倾斜调整架设计

针对采用斐索干涉仪检测大口径光学元件超高精度变形中如何实现标准器高分辨力调整问题,设计了一种大载荷、电动高分辨率光学二维倾斜调整架,通过分析计算,确定了蜗轮蜗杆加滚动丝杆的二级传动机构,并选择步进力矩电机驱动,实现了能自锁的纳米级分辨力调整。结合实际工作负载进行了应力分析,证明其稳定性满足干涉仪检测的要求。     

稀土元素在纯铜中的分布及对铸态组织的影响

研究了不同稀土加入量在纯铜中的分布情况 ,分析了稀土元素在纯铜中的存在状态 ,观察了稀土元素对纯铜铸态组织的影响。研究发现 ,在晶界上 ,稀土的存在形式为以稀土化合物为基形成固溶体 ;稀土元素可以细化铸态组织的晶粒。     

基于ANSYS的飞机安装架强度分析

本文以飞机安装架为研究对象,利用ANSYS软件为辅助工具,对不同极限使用条件下,安装架的强度、刚度进行了仿真分析,得到了相应的应力、位移分布,为结构改进提供了理论依据.     

在路上——奔向塞外草原

中国北部边疆地区有着迷人的风光和厚重的历史文化，伴随着大漠孤烟，长河落日，昔日的人与事早已消散在历史的尘埃；草原日暮，不变的是那份亘古的情怀。     

铝合金氩弧焊氧化物/卤化物活性剂研究进展

综述了铝合金A-TIG焊接技术的发展状况,介绍了氧化物型、卤化物型、氧化物卤化物复合型活性焊剂对铝合金A-TIG焊熔深的影响,并对氧化物、卤化物在铝合金A-TIG焊的应用前景进行了展望.