钢筋混凝土材料有限元分析中的等效模量方法

目的为了解决目前在研究复杂的大体积钢筋混凝土结构的整体性质时，计算精度和计算效率问的矛盾，简化结构的计算机模拟方法．方法应用复合材料力学理论和细观力学的等效模量方法对钢筋混凝土材料进行模量等效．结果在Y．H．Zhao和G．J．Weng建立的纤维增强复合材料的等效模量理论基础上。针对钢筋混凝土材料的力学特征。提出了钢筋单方向分布、三方向分布情况下钢筋混凝土材料的平均等效模量的简化公式．结论并通过有限元模型计算和模型试验的对比，验证了笔者提出的等效模量公式的适用性．为钢筋混凝土结构性质的研究提供了一种新的有限元模型创建方法．     

钢筋混凝土桥墩基于位移的抗震设计方法

通过改进能力谱法,给出了一个可以实现“小震不坏、中震可修和大震不倒”多级性能目标的钢筋混凝土桥墩直接基于位移的抗震设计方法。首先以钢筋和混凝土的应变幅值建立了钢筋混凝土桥墩不同破损极限状态的量化准则,并基于曲率延性系数和位移延性系数关系转化为墩顶位移的表述形式。再以屈服位移和位移延性系数作为设计参考变量,采用屈服谱加速度和屈服位移(Ay-Dy)格式的地震需求谱求解系统在不同风险水平地震作用下的反应。最后以能力设计原理保证桥墩截面的抗剪强度需求。通过一个具体设计算例说明了建议方法的可行性。     

大型立式储罐竖向基础隔震研究

为了降低立式钢制储罐竖向地震响应,从罐液耦联运动出发,依据储罐内液体满足的边界条件和势流体理论,选择合理的速度势,给出动水压力的理论表达;考虑动水压力和土与结构相互作用的影响,建立罐液耦联振动方程、隔震层控制方程和基础的竖向振动方程;给出储罐侧壁剪力、侧壁弯矩和应力的理论表达.选取150 000 m3储罐,采用Wils...     

玄武岩纤维超高性能混凝土力学性能试验

为了降低超高性能混凝土中水泥的用量,制备绿色超高性能混凝土,研究了玄武岩纤维对超高性能混凝土力学性能的影响,提出了力学性能最优的低水泥用量超高性能混凝土配合比和玄武岩纤维的最佳掺量.采用粉煤灰和硅灰以不同比例组合作为水泥的替代材料制备超高性能混凝土,分析了添加纤维和不添加纤维试件的和易性、力学性能和微观结构.结果表明,当粉煤灰和硅灰混杂替代水泥比例达50%时,其力学性能与原试件强度相当;掺加0.1%玄武岩纤维的试件其力学性能高于掺加0.2%和0.3%纤维和没有掺加纤维试件的力学性能.     

利用铁尾矿配料的道路硅酸盐水泥熟料形成及其节能效果分析

1 原材料、试样制备及实验方法 铁尾矿选用本溪歪头山铁矿尾矿库堆场,其它原料皆选用工厂用原料。根据实际生产需要,按所给要求,采用水泥生料率值公式法计算,并按误差尝试法验算,由于原料的特点,对道路硅酸盐水泥进行高铁配料设计。表1为配料设计方案,表中只列出各生料化学成份。各级生料在闭路球磨机中粉磨,并控制细度。磨细生料用手工锤制成Φ13mm×13mm的圆柱体,烘干后置于箱式硅-钼棒电炉内按要求煅     

铁尾矿作原料在普通硅酸盐水泥中的实验研究及机理分析

应用XRD、SEM和化学分析等方法对利用铁尾矿作原料煅烧普通硅酸盐水泥进行实验研究.研究表明:铁尾矿可改善水泥生料易烧性,降低烧成温度,是由于铁尾矿中多种微量元素作用.铁尾矿在水泥中有一适合掺量,过多或过少对水泥烧成有明显影响.     

混凝土柱FRP抗震加固的有限元分析

介绍了利用FRP材料对混凝土柱进行抗震加固的机理;利用有限元软件ANSYS模拟了轴向压力与单向及双向地震往复荷载耦合作用下FRP加固混凝土柱的力学响应,并与非加固柱的受力性能进行比较,验证了此种抗震加固方法的有效性,为试验及加固工程施工提供了有效的分析方法。     

用改性纳米SiC粉体强化灰铸铁的性能

研究了不同含量的改性纳米SiC粉体对灰铸铁显微组织、力学性能及耐磨性能的影响。结果表明：与原灰铸铁材料相比,经改性纳米SiC粉体强化处理后的灰铸铁组织明显细化,珠光体含量增加,力学性能、耐磨性能明显提高,当纳米SiC粉体含量为0．1％时,强化材料的性能提高最大,其抗拉强度提高了22．7％,硬度增加了9．3％。     

大庆勘探开发研究院国家奖榜上有名

<正>1月9日,在国家科学技术奖励工作办公室颁布的2008年度国家科学技术奖励获奖项目中,大庆油田勘探开发研究院副总工程师刘传平参与的"酸性火山岩测井解释理论、方法与应用"、邵振波参与的"聚合物驱油工业化应用技术"两项目喜获国家科学技术进步二等奖。     

花岗岩SMA混合料的配合比设计

采用黏附性试验分析了花岗岩与沥青的黏附性,据此确定了普通沥青和改性沥青添加抗剥落剂的最佳剂量;基于级配型抗滑沥青混凝土的设计理论,采用马歇尔体积设计法对花岗岩SMA混合料进行了目标配合比设计;参考所在地区(辽宁省)的技术指导经验,根据设计空隙率确定了花岗岩SMA混合料的最佳油石比;性能检验表明,花岗岩SMA混合料的各项性能指标均满足施工技术规范要求,特别是水稳定性能良好;经过2年试验路段的路面跟踪检测发现,试验路段的路用性能良好.