用稳定的最大负荷法计算探区变电所的容量,选择变压器和确定电力指标

在以许多最新技术装备起来的煤矿和露天煤矿中,确定计算负荷是选择变电所的变压器,计算电力网络及其他等的最主要的问题.     

S7＿200在水轮发电机组自动控制中的应用

叙述了在水轮发电机组自动控制中S7－200可编程控制器的应用,编程中采用自顶向下模块化设计思路,实现了与上位机的通信,与同期屏的协调控制,充分体现了PLC在自动控制中的重要作用。     

微孔泡沫塑料技术进展

综述了微孔泡沫塑的生产方法,介绍了其研究进展。     

百善煤矿6537沿空机巷优化运输系统设计

主要介绍百善煤矿6537沿空机巷设计一条直巷与采区654集运巷直接相连接,采用一种联合支护方式对大断面巷道进行有效支护,避免施工"S"弯型巷道,简化机巷运输环节,优化运输系统,以及取得的效果效益分析。     

降速剂及其作用位点对丁羟四组元推进剂燃烧性能的影响规律

为研究降速剂对丁羟四组元推进剂燃烧性能的影响规律,将典型季铵盐和金刚烷衍生物两种高效降速剂引入核壳结构铝基复合颗粒Al@HMX和AP@Al,使其分别作用于HMX颗粒内部和AP颗粒表面,制备了4种含降速剂的铝基复合颗粒(Al/A@HMX,Al/B@HMX,AP@Al/A和AP@Al/B);采用扫描电子显微镜对样品形貌进行了表征;采用高速红外相机拍摄推进剂燃烧过程的火焰红外照片,并对推进剂的爆热、密度、点火延迟时间和燃速进行了测试。结果表明,加入惰性降速剂会导致推进剂爆热降低,而Al@HMX复合颗粒能部分抵消这一现象,使推进剂爆热值增加了338J/g;降速剂能够抑制AP和HMX的热分解过程,使达到AlO辐射峰值前维持低强度的“平台段”;而引入Al@HMX后,推进剂的点火延迟时间比基础配方减小49.4%;在10～20MPa范围内两种降速剂均能有效降低推进剂燃速,在此基础上采用Al@HMX可使含季铵盐丁羟四组元推进剂20MPa下的燃速降低7.1mm/s(38.4%),压强指数降至0.25;当降速剂作用于AP表面时,含质量分数1%季铵盐的推进剂在20MPa下燃速可降低5.0mm/s(27.3%)...     

高浓含酚炼油碱渣碳化液萃取脱酚的研究 2.连续逆流萃取实验

针对碱渣碳化液突出的酚浓度高问题,选择了30%磷酸三丁酯煤油溶液作为络合萃取脱酚剂。在此基础上,进行了多级连续逆流离心萃取脱酚及萃取剂反萃再生的研究,确定了适宜的工艺操作参数。结果表明,在弱碱性条件下,采用30%磷酸三丁酯煤油溶液处理碳化液,可在不调节温度和pH值的情况下实现高效络合萃取脱酚,脱除率大于99%,且萃取剂易于碱洗反萃再生,有利于工业实施。     

氦氮混合工质脉管制冷中的温度平台研究

采用氦氮混合气体为工质对脉管制冷机性能进行了研究,由于在制冷过程中会发生氮组分的液-固相变;可以获得在一定的外加负荷下氮三相点63.15K附近的温度平台,对氦氮混合工质在氮组分发生液-固相变情况下的温度、压力特性进行了研究,利用固氮贮存的冷量、使得制冷机在关机后依旧可提供一段时间的温度平台,提出了一种具有新冷头结构的建议,为脉管制冷机的应用提供了新思路。     

Interaction of Each Component in Ni-Ln_2O_3/γ-Al_2O_3 System

Ｍｅｔｈａｎａｔｉｏｎｃａｔａｌｙｓｔｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｏｎｅｉｎｆｅｒｔｉｌｉｚｅｒａｎｄｐｅｔｒｏｌｅｕｍｉｎｄｕｓｔｒｙ .ＳｕｐｐｏｒｔｅｄＮｉ ｂａｓｅｄｃａｔａｌｙｓｔｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｓｅｋｉｎｄｓｏｆｃａｔａ ｌｙｓｔｓｂｅｉｎｇｓｔｕｄｉｅｄｍｏｓｔｌｙ .Ｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓ ,ｐｅｏｐｌｅｈａｖｅｆｏｕｎｄｔｈａｔｔｈｅａｄｄｉｔｉｏｎｏｆｒａｒｅｅａｒｔｈｏｘｉｄｅｓｃａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｉｎｃｒｅａｓｅｔｈｅｐｅｒｆｏｒ ｍａｎｃｅｓｏｆｍｅｔｈａｎａｔｉ…     

锚定补偿式分层注水管柱研究及应用

针对常规分层注水管柱受温度效应和压力效应影响而产生蠕动 ,降低管柱使用寿命的问题 ,研制成具有锚定和补偿性能的新型锚定补偿式分层注水管柱。这种管柱采用由补偿器、水力锚和支撑卡瓦组成的锚定补偿机构 ,改善了封隔器的受力条件 ,有利于提高注水管柱的工作寿命。还新研制了与注水管柱配套的ZJK配水器 ,解决了压缩式封隔器坐封时需投捞死芯子的问题。锚定补偿式分层注水管柱已现场应用 50多井次 ,均正常注水 ,其中最大井深 34 0 0m ,最高注水压力 2 8 5MPa ,最长工作时间 30个月 ,是目前比较先进的分层注水管柱。     

精铟生产中酸度的影响与控制

研究了精铟生产中酸度对电流效率、槽电压、产品纯度的影响 ,分析了电解液酸度变化的原因 ,并指出了电解液酸度控制的方法