广州增城大球场东罩棚钢结构设计

广州增城大球场建筑方案新颖、独特,结构设计利用建筑上人字拱的造型,采用拱-索-网壳结构体系,与建筑方案交相辉映。通过对结构体系进行简要介绍,采用MIDAS和ANSYS软件对球场东罩棚钢结构进行各工况下的设计计算和对比分析,并对部分关键节点进行精细化设计,使其能够较好地满足承载力及使用功能的要求。分析结果表明:拱-索-网壳结构体系可以有效地提高扁平网壳的整体稳定性,控制风吸作用下的变形和减小风吸作用下对柱顶的巨大拉力。     

东南大学建筑学院概况

东南大学建筑学院创立于1927年，迄今已有76年的悠久历史，是中国现代建筑教育的发源地。1927年蔡元培和周子竞先生在南京中央大学（时称第四中山大学）创办建筑系，并将苏州工专的建筑科迁来南京。我围著名的建筑家、建筑教育家，已故的杨廷宝、刘敦桢、童寓教授等都曾长期在该学院任教和主持丁作。杨廷宝、刘敦桢教授都曾是中科院学部委员，杨廷宝还曾是中国建筑学会理事长，国际建筑师协会副主席，他们为东南大学建筑学院的建设和发展做出了历史性的杰出贡献。     

ZNKZ型25m2真空洗浆机组的运用技术问题

本公司是丹东市的污染大户 ,主要污染源是硫酸盐木浆的蒸煮废液 (黑液 ) ,由于工厂旧洗浆系统的黑液提取设备—两列真空洗浆机组受老厂房工艺布局的限制 ,又经过多年超负荷运行 ,使设备日趋陈旧老化 ,黑液提取率低 ,污染严重。为此在充分论证的基础上 ,工厂择优选择了ＺＮＫＺ型真空洗浆机组作为黑液提取设备。 1998年 9月份 ,我公司成功地进行了ＺＮＫＺ2 5ｍ2 真空洗浆机组安装调试工作 ,该套设备投产后 ,极大地缓解了公司原有洗选系统供浆能力不足的矛盾 ,大大降低了本公司的污染负荷 ,具有良好的经济效益和社会效益。1　 2 5ｍ2 真空洗…     

常熟发电厂施工码头简介

一、概况常熟发电厂4×300MW机组一期工程于1990年9月开工。计划1992年第一台机组发电,1994年全部建成。原常熟发电厂初步设计中,没有设立施工码头,只设立重件码头。设立重件码头的原因是常熟发电厂无铁路专用线,靠公路运输设备重件,沿途的桥梁、涵洞无法承受,只有靠长江水路运输解决。初步设计中,没有考虑到在建设电厂期间,大量的黄砂、石料、水泥等建材及设备从长江水路运来,故没有设立一个以运输砂石料为主,并运输其它建材的砂石码头。1989年初,在江苏省电力工业局组织下,对西     

不同冷却润滑条件下TB6钛合金高速铣削切削力实验研究

为研究冷却润滑介质及切削参数对TB6钛合金切削力的影响,在干式、低温冷风、常温微油雾3种冷却润滑条件下进行涂层硬质合金绿色切削TB6钛合金试验。通过多元回归分析法,建立3种冷却润滑条件下切削力的经验公式,研究工艺参数对切削力的影响。研究表明,相同工艺参数下,干式切削切削力最大,低温冷风次之,微油雾润滑条件下的切削力较干切降低20%。采用硬质合金刀具铣削TB6钛合金,应选择微量油雾作为冷却润滑介质,切削参数应选择大的切削速度和径向切深,适当的进给量和轴向切深。     

氯化焙烧铜熔炼渣的过程机理及动力学（英文）

提出一种以CaCl₂为氯化剂，采用氯化焙烧法从铜熔炼渣中高效回收锌的工艺。利用热力学计算、热重–差热(TG-DSC)分析和X射线衍射(XRD)等手段，研究氯化反应机理和氯化焙烧过程动力学。结果表明，Ca Cl2氧化分解和所有含锌相的氯化反应温度均分别高于774.3和825℃。铜熔炼渣的氯化焙烧过程可分为4个阶段，依次为吸附水脱除、结晶水脱除、含铁相氧化和锌的氯化挥发。铁氧化阶段和锌氯化挥发阶段的表观活化能分别为101.70和84.4 k J/mol，铁氧化过程的最概然机理函数为Avrami–Erofeev方程(n=2)，锌氯化过程符合未反应核收缩模型且受化学反应控制。     

基于图像的人体肩部特征点检测方法

针对现有检测算法对肩部特征点的误检、漏检和检测误差大等问题，提出了一种改进的基于人体轮廓编码的肩部特征点的检测方法。该方法以人体所占图像的大小来确定特征链码串的长度，并且通过特征区域分割、特征区域遍历，具有几何特征的链码串动态筛选的搜索方式，筛选出符合条件的肩部特征点。在获取肩部特征点以后，计算出肩宽值，并且与实际人工测量的肩宽值进行比对与分析。本文实验共选取了100名不同身型的青年测试者(50男/50女)在同一拍摄环境下对该方法的可行性进行测试。结果表明，采用该方法能够快速识别人体的肩部特征点，与人工测量值对比得出的平均误差仅在3%左右，较好地提升了二维人体肩宽尺寸检测的效率，并且为后续服装匹配等相关工作提供了更加精确的数据支持。     

矿用自卸车新能源技术研究现状与展望

矿业是我国国民经济的支柱产业，为社会发展提供了关键的矿产资源与能源保障。然而矿业开采过程中面临着能源消耗高、能源利用效率低、排放污染密度大等问题，自然资源部等六部委联合发布《关于加快建设绿色矿山的实施意见》明确指出要研发高效、节能的采矿新装备。矿用自卸车是一种典型的采矿运输装备。开发清洁、高效、节能的矿用自卸车，提高能源利用率、降低运输过程中的碳排放，是绿色矿山建设的关键环节，助力矿业“碳达峰、碳中和”建设。我国新能源汽车经过十余年发展，为上述问题的解决提供了丰富的技术储备。首先分析了矿用自卸车的能源利用效率、污染排放特性、经济性，指出了矿用自卸车发展新能源技术的必要性；在矿用自卸车动力领域，梳理了锂电池、氢燃料电池、天然气发动机、甲醇内燃机等4项替代能源动力技术路径，分析了各替代能源的技术特点；从全球各主要矿业国家政府政策法规、矿用自卸车主要供应商以及主要用户的策略，分析了替代能源技术在矿用自卸车领域的应用现状与研究趋势；此外，在传动与驱动领域，以车端能量高效利用为目标，分析了复合传动技术以及牵引控制技术的特点。研究表明，与应用场景的结合，才能最大程度发挥新能源技术在矿用自卸车领域的...     

输电线路金具直角挂板断裂原因分析

某220 kV输电线路金具直角挂板发生断裂事故。为探究其断裂原因,通过宏观检测、扫描电镜微观形貌分析、能谱分析、金相检测等方法对断裂直角挂板进行检测分析。检测结果表明:裂纹内部存在锌元素,说明直角挂板进行表面热浸镀锌处理时,原始裂纹已经存在;进一步的研究发现,该直角挂板的金相组织异常,组织中存在的网状渗碳体会导致材料的晶界脆化,在外力的作用下会形成应力集中,产生裂纹并沿晶界发展;该直角挂板在安装到线路上后,受到拉应力的作用,裂纹继续扩展至断裂事故发生。本文还对钢材中存在的网状渗碳体对其性能造成的影响,以及在实际生产中如何减少此类导致材料失效的因素展开了深入探讨,力求从根源上避免此类事故的发生,保证线路安全运行。     

基于改性纳米纤维素的电化学储能材料的研究进展

纤维素是一种来源广泛、绿色友好的天然高分子材料。由各种物理化学手段从纤维素中提取出来的纳米纤维素(NC)拥有提取简单、高结晶度和高比表面积等优点，将其用于与其他材料复合时往往能激发出复合材料更大的潜力。基于纳米纤维素表面暴露出的大量羟基结构可以对其进行功能化改性，这对于进一步发挥纳米纤维素的潜力具有重大的意义。简要介绍了纳米纤维素的改性方法以及在电化学储能领域中的应用和展望。