苯乙烯/α-蒎烯嵌段共聚物的性能研究

研究了苯乙烯 /α -蒎烯嵌段共聚物的溶液粘度、热性能和相增容性能等。结果表明 :相对于苯乙烯的均聚物而言 ,该嵌段共聚物的溶液粘度有所增大 ;DSC、TG分析表明 ,α -蒎烯链节的引入增大了聚苯乙烯分子链间的距离 ,使该嵌段共聚物的玻璃化转变温度和热失重 1%时的温度相对于苯乙烯的均聚物有所下降 ;利用扫描电镜研究了该嵌段共聚物对聚苯乙烯和低密度聚乙烯共混体系的相增容性能 ,结果表明 ,该嵌段共聚物对聚苯乙烯和低密度聚乙烯共混体系有一定的增容作用和增韧作用     

负载型丙烯聚合高效催化剂活性衰减研究

研究了负载型丙烯聚合高效催化剂(TiCl_4/MgCl_2/ED-AlR_3/ED)的活性衰减现象。采用间断聚合和陈化方法进行了动力学分析,表明催化剂的活性衰减与聚合反应无关。测定了活性中心浓度,发现它随陈化(聚合)时间增加而减小,其衰减规律和聚合速率衰减规律相似,衰减级数相同,衰减系数相等。考察了陈化对产品等规度等的影响,结果表明陈化可不同程度地提高等规度,但和酯化物的作用相比弱得多。     

非稳态丙烯聚合动力学的研究方法

引言 1975年高效高等规丙烯聚合催化剂研制成功,并很快应用于工业生产。它极大地简化了聚丙烯的生产流程,在省原料、省能源、省投资上效果十分显著。这种催化剂被称为第三代催化剂,它吸引着许多学者,正在从各个角度对它进行研究。这种催化剂体系有一个明显的特征,聚合速率在聚合过程中不断衰减,直至零,不出现稳态速率,加上它是一个非均相聚合体系,引发极快,造成了动力学研究上的困