压力容器爆炸残骸试样的提取与保护

本文介绍了压力客器爆炸残骸试样的提取、清洗与保护方法及注意原则.这是对压力容器爆炸火灾原因进行技术鉴定的基础和关键。     

池火灾最小安全距离的确定

介绍了池火灾热辐射的近似计算方法,对热辐射的破坏准则进行了分析和讨论,并重点介绍了热通量准则和热通量-时间准则,在此基础上提出了最小安全距离的计算方法,并给出了算例。     

新型聚丙烯阻隔防爆材料与M45甲醇汽油相容性影响

考察了以聚丙烯(PP)为基础材料的新型多孔非金属阻隔防爆材料在M45甲醇汽油中恒温浸泡一段时间后,材料受腐蚀的情况及其对甲醇汽油油品性能的影响.采用浸泡法,将材料密封浸泡在M 45甲醇汽油中,在70℃ 下恒温水浴16周.采用定期称重的方法考察材料的失重情况;采用GC-M S对试验前后M 45甲醇汽油的酸值、辛烷值进行测...     

火灾环境下液化石油气储罐水喷淋防护机理的研究进展

介绍了液化石油气储罐水喷淋的安全防护方式,综述了国内外有关液化石油气储罐水喷淋安全防护技术的研究成果,对各科研机构及个人对液化石油气储罐水喷淋安全防护方式的研究类型、研究方法、定量定性表征和研究结果进行了总结,并对液化石油气储罐水喷淋安全防护方法中的热点、难点进行了探索及讨论,提出了新的观点及研究方向。     

16MnR钢在高温(火灾)下的力学性能试验研究

考虑到我国液化石油气储罐所使用的材料多为 16MnR钢 ,对该钢种在高温下的力学性能进行了试验研究 ,得出了 16MnR钢在温度≤ 6 0 0℃时的各项力学性能指标 ,包括应力 应变曲线、屈服强度、极限强度、伸长率、弹性模量随温度变化的规律 ,并利用其对储罐的失效压力进行了分析研究。试验结果表明 ,16MnR钢在高温下强度、伸长率等明显下降 ,6 0 0℃时其屈服强度、极限强度、弹性模量等仅为常温下的 2 0 %～ 30 % ,伸长率为 4 3% ,此时液化石油气储罐的爆破压力仅为常温下的 。     

储罐内流体边界层填充多孔材料后的流动分析

现有文献关于液化天然气(LNG)储罐内填充多孔材料的研究相对较少。为此,通过Fluent 6.3建立了多孔介质中湍流流动的二维模型,多孔材料采取边界层填充以及不同的填充厚度,对储罐内液化天然气的流动情况进行数值模拟,并与无多孔材料填充时液化天然气流动情况进行对比。研究结果表明:在储罐边界层内填充多孔材料可使罐体两边的流动强度较弱,中间的流动强度较强,两侧滚动圈的滞留区面积比中间滚动圈大,同时可减弱流动强度,延迟压力出口有质量流出的时间,减少液体蒸发量,减少下层液体积聚的能量,因此可在一定程度上抑制翻滚的发生。研究结果可为储罐内填充多孔材料抑制LNG翻滚事故的发生提供理论指导。     

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液化石油气储罐在火灾作用下，内部的温度和压力将迅速上升，如不能有效控制则会导致储罐爆炸，并酿成危害性更大的二次灾害。为此，介绍了液化石油气储罐在火灾作用下的热响应过程和机理，并应用计算流体力学软件（CFD）对热响应过程进行模拟研究，还对各影响因素对热响应的影响进行了定量模拟分析。分析结果对于安全设计和灭火救援具有参考价值。     

您对消防到底了解多少？

随着改革开放的进一步深化,经济的飞速发展,人民的物质化生活有了广很大的提高。与此同时,火灾的发生也日益频繁,造成的损失呈逐年上升趋势,尤其足发生在人员集中场所（如宾馆、酒店、商厦、舞厅等公共场所)的火灾,不但造成财产的重大损失,而且会造成人员的群死群伤。