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121.
随着社会经济的快速发展和建筑行业的不断进步,现代工程施工质量管理过程中,应立足实际,针对工程施工管理现状、特点以及实际情况,科学分析和研究,以此来确保工程施工质量。本文将对工程施工质量的主要影响因素进行分析,并在此基础上从全过程质量管控方面着手,就如何提高工程施工质量控制力度,谈一下自己的观点和认识,以供参考。 相似文献
122.
本文首先概述了建筑基坑工程安全管理的影响因素,然后从设计因素、施工因素和监管因素三方面进行了深入浅出的剖析,并且详细说明了这三大因素是如何对建筑基坑的工程安全管理产生严重影响的。警示施工单位做好建筑基坑的安全管理工作。 相似文献
123.
124.
125.
为降低城区道路汽车荷载对建筑结构的振动影响,设计一种新型钢弹簧浮置板隔振道路,对浮置板的动力学设计参数进行研究。在浮置板缩尺模型有限元试验验证的基础上,选取浮置板长度、厚度、弹簧刚度、弹簧支承间距4个参数及不同水平值,进行正交试验,建立81个样本的三维有限元模型。采用模态分析法,研究各参数对浮置板固有频率和振型的影响;实测交通荷载激励,分析激励作用下浮置板结构在时域和频域的响应,并通过Z振级和插入损失探讨浮置板结构各参数的减振效果。结果表明:各样本基频主要分布在4~10 Hz之间,基频直接影响钢弹簧浮置板的隔振性能;随着浮置板长度的减小、厚度的增大、弹簧刚度的减小、支承间距的增大,浮置板结构的隔振效果明显提高;交通荷载激励下,浮置板结构振动放大频段位于基频附近及14~18 Hz范围;VLz振级在0~18 Hz范围内随频率增大而增大,之后随频率增大而降低,但未超过72 dB;对于0~40 Hz范围内的振动响应,样本最大减振量为40.6 dB,基频处放大量最大为17.4 dB。 相似文献
126.
简单介绍了粘滞性阻尼器的作用及优点,结合工程实例,探讨了粘滞性阻尼器在单向框架抗震加固中的运用,通过分析得出:粘滞性阻尼器是一种耗能能力强的消能器,可以弥补单向框架结构体系在抗震性能方面的不足,但需要同传统的加固方法相结合。 相似文献
127.
路基的强度和稳定性,是保证路面强度和稳定性的基本条件。路基不均匀沉降是路基工程常见病害之一,必须加以重视。本文分析了出现这一路基病害的主要原因,并提出几点防治措施。 相似文献
128.
129.
为研究敷设覆盖层圆板水下爆炸响应,提出一种理论计算方法。敷设覆盖层对圆板水下爆炸响应影响包括两方面:一为对冲击载荷的影响,二为在冲击载荷作用下对响应的影响。该理论计算方法运用波在多层介质传播理论得到湿表面压力,并积分得到冲量,运用等效均一化理论得到覆盖层与钢板整体结构的等效参数,根据圆板振动理论得到圆板真空振动方程,通过考虑水附加质量的影响修正圆板振动频率,最后根据初始条件得到圆板的响应。将理论方法的结果与有限元结果通过实例进行对比,证明该理论计算方法可以很好地预测圆板振动的位移响应。 相似文献
130.
在柔性反应器底部放置竖直的弹性硅胶棒(弹性棒),通过弹性棒运动对周围流体产生扰动,强化流体混合。基于酸碱中和脱色法和图像分析方法,研究了柔性反应器的混合过程和混合时间;通过混合时间定量评估了弹性棒的强化效果;并分别研究了弹性棒的位置和高度及柔性反应器系统的最大挤压深度和频率对流体混合行为的影响。结果表明:弹性棒的放置能够使柔性反应器内隔离区结构改变,混合时间减少。弹性棒位置靠近挤压头一侧时,对流体混合强化最明显。在弹性棒高度低于柔性反应器内液面时,弹性棒高度增加,强化效果增加。超过液面之后,继续增加弹性棒高度,强化效果没有进一步增加。当弹性棒靠近挤压头、高度超过液面且最大挤压深度为2.5cm,与没有弹性棒时相比混合时间减少了57%。在其他实验条件不变的前提下,最大挤压深度增加,强化效果增加。 相似文献