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22.
为了研究在脉冲控制方式下,准直流横向放电等离子体对超燃冲压发动机燃烧室燃料喷流流场的影响,构建了脉冲控制下准直流横向放电等离子体模型,分析了不同脉冲控制频率下等离子体对凹腔喷流流场特征结构、燃烧室总压损失、喷流下游掺混效率的影响。结果表明:脉冲控制模式下,等离子体能够有效控制喷流上游分离激波位置与强度、幅度,导致凹腔流场参数周期性波动,使得燃料与主流的掺混效率提高,与定常控制方式相比脉冲控制方式能够减小压力损失。 相似文献
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针对复杂生产背景下产生的强噪声淹没齿轮有效故障特征信息的问题,利用Autogram方法对其进行特征提取。该方法利用最大重叠离散小波包变换,对齿轮断齿故障振动信号进行不同层数分解处理,每层得到若干个信号,被称为“node”。为了更加全面地描述故障特征信息,对每个node进行包络谱的3种无偏自相关谱峭度求取,以便选取合适node作为信号源进行下一步分析。最后,对该信号源引入阈值处理,以便加强频谱分析的全面性,实现对齿轮断齿故障特征信息的有效提取。通过对比分析仿真和实测齿轮故障振动信号,验证了该方法的有效性。 相似文献
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尹璐苏丽丽石雅琳郑直 《化学推进剂与高分子材料》2023,(2):65-69
采用乳液聚合法,以聚乙二醇、甲苯二异氰酸酯、1,4–丁二醇为原料制备的聚氨酯为壁材,有机磷系阻燃剂为囊芯,得到了一种尺寸均一、粒径小的球状聚氨酯微胶囊。通过红外光谱分析,微胶囊结构中包含聚氨酯和阻燃剂的特征结构,证明阻燃型聚氨酯微胶囊已成功制备;由扫描电镜形貌表征可知,微胶囊呈现规则球状,粒径<10μm。该聚氨酯微胶囊制备工艺简单,无溶剂,绿色环保。在聚氨酯弹性体材料中,该聚氨酯微胶囊可在有效阻燃剂含量较少条件下,达到较优的阻燃效果。 相似文献
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为研究超临界环境下煤油液滴的蒸发特性,以质量分数为80%正癸烷和20%1,2,4-三甲基苯作为煤油替代物,利用全瞬态液滴蒸发模型进行仿真研究,只有环境压力和环境温度大于2~3倍组分的临界压力和临界温度时,液滴表面才能达到临界点。仿真结果表明:环境压力越高,蒸发速率和液滴表面温度的升温速率越大;相比于环境压力,环境温度的增大能极大地加快蒸发速率和液滴表面的升温速率,且当环境压力和环境温度较高时,两者对液滴在蒸发过程中所能达到的最大温度影响不大。 相似文献