铁路下伏采空区注浆材料配比试验研究

铁路沿线下伏采空区严重威胁铁路运输安全,可采用注浆充填法进行处置.对于注浆法充填采空区,注浆材料选择至关重要,需根据采空区特征合理确定注浆材料和浆液配比.本文通过不同注浆材料配比试验研究,确定了合理的注浆材料和浆液配比.研究结果表明,冒落采空区选择水泥粉煤灰浆液作为注浆材料,配合比以水固比1∶1.2、固相比2∶8,水玻璃掺量3％最佳;空化区选择水泥、粉煤灰、砂和细石混合浆液作为注浆材料,建议选取水胶比0.5,砂率0.38～0.42方案配置;当采空区形式介于有冒落采空区和空化区之间时,可根据实际情况,在水泥粉煤灰浆液中加少量中粗砂,形成水泥粉煤灰砂浆,其配合比以水胶比0.98、胶砂比0.5、水玻璃掺量3％最佳.     

加压条件下高升温速率的煤焦制备方法

通过大量文献调研,综述了实现加压条件下高升温速率的煤焦制备方法的工作原理和设备特点,包括加压丝网反应器、加压平面火焰炉及加压沉降炉等,分析了这些方法的优缺点,得出加压沉降炉是一种较为理想的装置.介绍了清华大学开发的国内第一台加压沉降炉制焦系统,其工作压力范围是0.1 MPa~3.1 MPa,温度最高为1 873K,颗粒输送速率范围可达0.6g/h~6g/h,有较长的恒温区间,可以完成加压和高颗粒升温速率的煤焦制备.     

中薄板坯连铸结晶器浸入式水口的优化设计

应用数值模拟软件对唐钢中薄板坯连铸结晶器及浸入式水口内的钢水流场、温度场进行数值模拟,分析了水口结构、拉速、浸入深度和铸坯断面对流场和温度场的影响,在此基础上确定了水口的最佳结构和浸入深度,并在生产中进行了验证,不但提高了铸坯质量和产量且稳定了连铸生产。     

悬浮污泥过滤技术在海外油田采出水回注处理中的应用研究初探

悬浮污泥过滤技术集混凝沉降和过滤于一体。分析了大庆油田和胜利油田采出水处理站悬浮污泥过滤技术的应用效果和存在的问题。介绍了悬浮污泥过滤技术在伊拉克油田采出水处理中的应用现状,分析了影响净化效果的主要因素,并与传统油田采出水处理工艺进行了比较,     

基于ANSYS的加工中心滑座拓扑优化设计

分析了TH65100卧式加工中心的前滑座,使用PRO／E软件建立机床前滑座的三维模型。通过PRO／E软件与ANSYS软件的嵌套,将PRO／E软件中的三维实体导进有限元分析软件ANSYS中,利用ANSYS软件的静力分析功能,对进给状态下的滑座做有限元计算,并根据计算结果校核了滑座的静强度。使用ANSYS软件中的拓扑优化模块对滑座结构进行改进。改进后的滑座结构保持了原结构的静强度和刚度,但比原设计方案的用料减少了36．95kg。     

基于层合速凝技术的陶瓷件快速成型研究

结合快速原型制造技术的原理提出了一种新的陶瓷制件快速成型技术,即层合速凝快速成型技术.该技术特别适用于复杂陶瓷制件的快速制造,具有高效率、高精度、低成本等特点.主要介绍了层合速凝快速成型技术的原理和应用于陶瓷制件的研究现状,比较分析了该技术三种不同工艺的优缺点,并对该技术今后的发展作了展望.     

形状记忆合金(SMA)弹簧动作器的设计研究

利用示差扫描热分析(Dsc)的方法研究了形状记忆合金(sMA)的相变特性,并对其热力学性能进行了测试分析,获得了马氏体和奥氏体状态下的弹性模量,采用表观设计法设计了形状记忆合金弹簧动作器,为形状记忆合金弹簧动作器驱动的结构设计和分析提供理论基础.     

一种杠杆增力发动机的试验研究

普通热力发动机的有效功率长期以来难以提高。在分析了解四冲程内燃机的基础上,试验研究了杠杆增力发动机,研究表明,由于结构变化,在每循环喷油量一定及相关参数相同的条件下,发动机燃烧性能改善,作功能力增加,功率等经济性能指标得以提高。     

基于ANSYS的丝杠动态特性分析研究

针对丝杠传动中的冲击振动问题,应用ANSYS软件对新型陶瓷零件快速成型机的进给丝杠的动态特性进行了分析,并针对丝杠的刚度不足进行了改进,通过模态分析得到了丝杠的固有频率和振型。为丝杠进一步进行结构动态分析提供了可靠的参考依据。     

添加剂对化学镀镍-钨-钼-磷镀层性能的影响

为了提高化学镀镍-钨-钼-磷工艺的镀速、镀层的硬度和耐腐蚀性能,用磁性测厚仪、失重法、显微硬度仪等研究了加速剂、缓冲剂、稳定剂、表面活性剂对镍-钨-钼-磷镀层镀速、硬度、孔蚀率、耐腐蚀性能和形貌的影响.结果表明:最佳添加剂配方为10 g·L-1硫酸铵(加速剂),20 g·L-1硼酸(缓冲剂),2 mg·L-1碘酸钾(稳定剂),50 mg·L-1十二烷基苯磺酸钠(表面活性剂);此时镀速较高,镀层性能较好.