3D-GIS中空间曲线绘制方法研究

应用二维曲线绘制中光滑效果比较好的张力样条函数方法研究了3D-GIS中空间曲线的绘制 问题。在理论对比分析的基础上,选用某山区一段公路上的一组实测数据进行了模拟计算。结果表明, 张力样条函数从理论上解决了取得空间两点间最短曲线的方法,能够很好地模拟3D-GIS中的空间曲 线,而且节点间的距离不受限制,无论整条空间曲线上相邻数据点间距差别多大,其曲线外形都是一致 的。如果数据点较多,可以分若干段处理,只要相邻端点条件一致,最终的整条曲线还是光滑的。     

5CrMnMo钢渗硼层的高温磨损特性

本文研究了２５ＣｒＭｎＭＯ钢渗硼层高温磨损特性。结果表明,渗层磨损机制以疲劳剥落为主,兼有磨粒磨损。升高温度、增加载荷,磨损率增加。在８５０℃时,磨损失重随摩擦速度增加而减小;９５０℃时,则相反,磨损失重随摩擦速度增加而增大。     

公寓楼加热汽源整改

针对吕四港发电有限责任公司公寓楼加热汽源不经二次利用,加热生活用水后直接外排造成的浪费特提出整改方案。此整改不仅优化了生活用水的汽源损失,同时避免了1号机组因真空泵工作液温度高而导致真空下降,机组被迫降负荷带来的经济损失。     

热模钢缺口尖端热循环硬度场

测定钢在热循环后的硬度场,可以比较热疲劳缺口敏感性和表面氧化皮形态特征,还有助于分析热疲劳裂纹扩展显微特征。     

青岛地铁钻爆法施工的减振经验

重点介绍了工程爆破在减小地震效应的主要经验和做法     

国内外钢铁材料高温滑动磨损研究现状

本文综述了国内外钢铁材料高温滑动磨损研究现状,对高温滑动磨损机理及影响高温滑动磨损的因素进行了分析。并对高温滑动磨损试验装置进行了讨论。     

省煤器材料热冲蚀磨损的研究

利用自制热冲蚀磨损强化模拟试验装置，对制造省煤器管的20钢进行了热冲蚀试验研究．结果表明．材料内数值远低于屈服强度的拉应力，对冲蚀率没有明显影响；最大冲蚀率出现在20．攻角，且材料的冲蚀率随气流速度增大、气流温度升高和气流中磨粒密度的增大而增加．扫描电镜观察表明，20钢的冲蚀机制包括切削、犁削和冲击坑．低攻角时以前两者为主．高攻角时以后者为主．     

双相钢冲蚀磨损性能与其动态力学性能关系初探

对15Cr、20Cr、40Cr三种钢双相态和淬火低温回火态试样进行了室温喷砂式冲蚀磨损和准静态（应变速率ε＝10(-3)S(-1)）及冲击拉伸（应变速率ε＝1300s(-1)）试验，结果发现：材料冲蚀磨损率与其动态总伸长率、动态机械能密度之间存在反比线性关系，而用准静态力学性能则不能圆满说明问题；由于采用较圆整的磨粒，冲蚀机理主要是多次塑变破坏。