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为方便校内外学生、访问者更好地了解国家级实验教学中心,发挥实验教学中心的示范辐射作用,文中研究开发了一个基于Vega Prime 2.0的虚拟实验中心漫游系统,给使用者带来身临其境的临场感。运用LOD、DOF、纹理映射等关键技术,基于Vega-MultiGen开发了西南交通大学新校区及西南交通大学机械基础国家级实验教学示范中心的虚拟漫游系统,实现了自由漫游及目标对象的自动导航,将虚拟现实技术与地理信息系统相结合,实现了GIS属性查询等功能。为数字化实验示范中心、数字化实验室的建设探索了一条可行的技术路线。 相似文献
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滑动轴承三维油膜压力动态分布可视化研究 总被引:2,自引:1,他引:1
研究开发了基于OpenGL交互控制的滑动轴承油膜压力动态分布三维可视化仿真系统.将油膜压力的实时计算、压力分布三维图形的绘制与立体显示相结合,通过人机交互,实时显示任意转速、润滑油粘度、宽径比等参数下的油膜压力动态分布三维模型,在沉浸感环境下直观、逼真地进行滑动轴承三维油膜压力分布的分析研究,有助于提高滑动轴承设计质量. 相似文献
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贮油坑设在变压器及含油设备下方,用于贮存在发生故障时设备的漏油。由于只是作暂时贮存,因而容量一般较小。事故油池用于贮存由贮油坑通过管道排来的漏油,其容量较大,条件许可的话,一般可设在室外。重庆水泥厂110kV总降压站位于重庆市九龙坡,有两条专用110kV电源进线,为一级负荷变电站,并能为2条2000t/d水泥生产线提供全部电力。总降压站内装有2台20000kW有载调压变压器,每台重约50t,其中油重15.6t,该总降压站在本行业内属大型变电站,其贮油坑及事故油池的设计因条件限制,与常规相异,现阐述如下。 相似文献
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针对裂缝型低渗透油藏水窜严重的问题,通过将渗透率相对较低的油层和优势渗流通道划分为2 个不同的渗流区域,引入水窜指数和优势通道相对导流系数的概念,运用油藏工程方法,定量分析了优势渗流通道对低渗透油藏开发动态的影响。研究表明:优势渗流通道是影响油藏低含水期采收率的主要因素,水窜指数主要影响见水快慢,优势通道相对导流系数主要影响见水时含水率的大小。同时可根据实际生产数据,计算优势渗流通道的渗透率、渗流面积及渗流体积等参数,研究结果对油藏实施针对性的开发调整措施具有指导意义。 相似文献
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克拉玛依油田八区下乌尔禾组油藏为巨厚的特低渗透砾岩油藏,前期采用 275 m 井距反九点井网注水开发,油井见效低、压力保持程度低、采油速度低,低渗透储集层较大注采井距难以建立有效水驱是开发效果差的主要原因。小井距试验通过细分开发层系、缩小井距、改变井网方式以建立有效水驱体系。将开发层系细分为 3 套,逐层上返,首先试验 P2w4 ,由 275 m×388 m 反九点井网加密为 138 m×195 m 反九点井网,后期转为五点井网平行裂缝方向注水。同时,控制单井注水量,采用点弱面强的注采政策。试验 3 a 后,与八区正常井距区块相比,各项开发指标明显好转,预计可提高采收率 8.5%. 相似文献
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本文回顾了航站楼发展的历程,将其分为萌芽时期、发展早期、大众化时代、信息时代4个阶段,总结了不同阶段的航站楼建筑设计发展特征;同时从枢纽性、都市性、适地性、定制性4个特点对于正在变化中的航站楼建筑设计特点进行了提炼总结,并对于未来航站楼设计提出了展望。 相似文献
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点云分割是点云识别与建模的基础。为提高点云分割准确率和效率,提出一种结合超体素和区域增长的自适应分割算法。根据三维点云的空间位置和法向量信息,利用八叉树对点云进行初始分割得到超体素。选取超体素的中心体素组成一个新的重采样后的密度均匀点云,降低原始点云数据处理量,从而减少运算时间。建立重采样后点云数据的K-D树索引,根据其局部特征得到点云簇。最后将聚类结果返回到原始点云空间。分别选取植物三个物候期的激光扫描点云,对该方法的有效性进行验证。实验结果表明,该方法分割后点云与手工分割平均拟合度达到93.38%,高于其他同类方法,且算法效率得到明显提升。 相似文献
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文章以装配式梁柱节点为研究对象,提出一种新型端板式装配梁柱连接节点,结合有限元软件ABAQUS建立模型进行数值分析,模拟不同位移荷载作用下节点受力性能获得荷载位移曲线,并在相同边界条件和受力状态作用下与现浇结构梁柱节点受力性能进行对比分析。结果表明:新型端板式梁柱连接节点通过螺栓将梁柱两端型钢端板进行连接,与传统现浇节点的荷载位移曲线发展规律基本一致;新型节点增强了节点的刚度和强度,节点承载能力远高于传统现浇节点;梁在负弯矩作用下,梁上型钢端板应变变化范围较大,在梁端上部应力最大,并由上至下、由腹板向端部逐渐减弱。通过对比分析,该新型端板式装配梁柱连接节点有足够的强度和刚度,能满足"强节点"的概念设计,可为装配式节点研究与实际工程应用提供参考。 相似文献
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1 概况 越南芹苴熟料粉磨站为新建一条年产20万t普通硅酸盐水泥粉磨生产线。厂区位于湄公河三角洲的后江地区,距芹苴省芹苴市17km,到胡志明市163km,海拔2.2m,最高洪水位2.16m,年均降雨量1750mm,月最大降雨量493mm,年平均降雨104天,属热带季风气候,全年分为旱季和雨季。 由于在雨季水泥基本没有销路,合同要求在旱季粉磨站的年产量须达到20万t,则该工程的日产量实际为1000t。 该工程为越南芹苴省建材生产经营公司与越南河仙Ⅱ水泥厂合资建设经营,由成都建材工业设计研究院承担工程设计、设备成套和现场技术服务。 相似文献