基于斜楔原理的小型手动夹具设计

运用了“组合”这种创新设计方法,把类似于楔形块、连杆等常见的机构进行组合,设计出看似简单但至今还不常见的夹具。     

基于小波尺度图重分配的轴承瞬态特征检测与提取

提出基于小波尺度图重分配的信号瞬态特征检测方法和瞬时能量估计方法,并应用于轴承在多种轻微故障状况下的振动非平稳特征的检测与表示.结果表明,重分配的小波尺度图能够以较高的时频分辨率表示轴承振动中的非平稳特征,反映轴承的多种故障,瞬时能量估计可以作为分析轴承状态的依据.     

中国古代热处理——旧石器时代材料热处理浅析

对我国旧石器时代30处有关用火遗迹所得到的研究结果进行的详细分析,可以看出当时所用的主要材料是石质、骨质、角质和木质材料.这些材料在火烧后产生组织和性能的变化为古人类用热处理改性提供了可能.结果表明,早在70万年前,中国古人类在旧石器早期的鹿角加工上就采用了热处理,这是人类历史上的一项重大进步.旧石器中、晚期,古人将热处理更多地用在骨质材料加工上,在牛河梁遗址发现的红烧土面有可能是岩石经火烧后的产物.这说明早期人类有可能在岩石加工中采用了热处理.在中国尚未发现中国古人类在木质材料上采用了热处理.     

基于XML扩展语法的模式分类研究

XML正在迅速成为WWW上采用的信息交换、表示和存储手段之一,论文对XML文档进行了多层次的抽象,得出了扩展XML语法和自动机等概念。作为一个应用,论文利用这一抽象对W3C推荐的两种最通用的模式进行上述语法观点的分类,从而有利于在不同的应用中选取合适的模式。     

二进制数据的XML集成方法研究与实现

XML正逐渐成为WWW数据表示和交换的标准,如何有效实现将二进制数据与XML文档有效集成是充分利用XML所提供的优势的重要方面。给出了二进制数据与XML文档集成的框架,提出了一种有效的二进制数据编码算法和与XML文档的集成算法,用C++成功地实现了上述所有算法。     

基于布谷鸟算法的压缩机装配调度项目优化方法

针对制造型企业生产项目调度优化,提出一种基于自适应布谷鸟算法的调度策略。该策略采用全局搜索能力强的布谷鸟算法为框架模型,以任务调度顺序优先级编码,对影响算法性能的重要参数——步长因子设定动态自适应策略,提升算法的运算性能和全局收敛速度。以跨国S公司大型空气压缩机装配项目为例进行调度优化,结果表明该调度方案拥有更短的工期和平衡的资源利用率。此外,通过自动生成的人力配置甘特图,项目经理能够动态调整人员配置以减少人力资源的浪费。     

4L润滑油罐在线传送方法的研究

4L润滑油罐灌装自动生产线主体设备由两台FAVEO灌装机、一台SAMSA纸箱包装机、一台码垛机等组成，实现：空罐输送、灌油、旋盖、两线汇合、喷码、封口等一系列工序。文章阐述实现输送系统各工序，关键技术难题的解决方法：导杆式重力下滑的方法，两线合一分线控制方法，包装箱转弯、跨越方法，包装箱在爬坡输送带上张力计算等。     

4Cr13钢饲料机环模的失效分析

对早期报废的 4Cr1 3钢饲料机环模失效原因进行了研究 ,对材料来源、锻造工艺、热处理工艺等进行了检测和分析。结果表明 ,饲料机环模早期失效原因与钢锭原材料的组织、锻造工艺及热处理工艺有关。 4Cr1 3钢组织存在不均匀分布的链状夹杂物 ,沿晶界析出网状碳化物以及晶粒异常粗大造成混晶 ,这些都严重降低了钢的断裂抗力。通过改进 4Cr1 3钢处理工艺 ,改善了组织 ,提高了环模的使用寿命     

2005年全国失效分析学术会议在广州圆满结束

中国机械工程学会失效分析分会和理化检验分会首次联合主办 ,华南理工大学承办的 2 0 0 5年全国失效分析学术会议———主题“失效分析和公共安全” ,于 2 0 0 5年 5月 1 0— 1 3日在广州市华南理工大学召开。大会主席由中国机械工程学会失效分析分会主任李鹤林院士、理化检验分会主任上海材料研究所副所长张文琴、华南理工大学校长李元元教授担任。大会首先宣读师昌绪院土贺信 ,中国机械工程学会王瑞刚副秘书长、华南理工大学校吕廷秀副校长、广东省科协汤世华副主席等出席大会祝贺。全国各地 2 0 0余名失效分析与理化检测专家和工程技术人…     

TH6213加工中心主轴轴承油气润滑参数试验研究

针对TH6213加工中心,基于响应面法试验设计方案,分析压缩空气流量、供油时间间隔、喷嘴出口内径和润滑油黏度等主要参数对主轴轴承油气润滑效果的影响。试验结果表明:压缩空气流量和供油时间间隔及其交互作用对油气润滑效果影响显著,喷嘴出口内径和润滑油黏度对油气润滑效果影响较小,交互作用可忽略。供油时间间隔和润滑油黏度交互作用也可忽略。压缩空气流量80 L/min,供油时间间隔1. 5 min,喷嘴出口内径2 mm,润滑油黏度2×10~(-5)m~2/s时,轴承温升最低。最佳供油量400 mm~3/h。研究结果对于寻求最佳油气润滑效果具有重要意义。