研发硬质合金的集成计算材料工程

用于研发硬质合金的集成计算材料工程是将微观(10~(-10)10~(-8)m)、细观(10~(-8)10~(-4)m)、介观(10~(-4)10~(-2)m)和宏观(10~(-2)10 m)等多尺度计算模拟和关键实验集成到硬质合金设计开发的全过程中,通过成分-工艺-结构-性能的集成化分析,把硬质合金的研发由传统经验式提升到科学设计,从而大大加快硬质合金材料的研发速度,降低研发成本.本文详细阐述了第一性原理计算、CALPHAD方法、相场模拟和有限元模拟等计算模拟方法及各种微结构表征和性能测定的实验方法,论述了其在硬质合金研发中所发挥的具体作用.基于集成计算材料工程,提出了从用户需要、设计制备和工业生产的3个层面研发硬质合金的具体框架.通过应用实例,展示了集成计算材料工程在新型硬质合金研发中的强大功能,为新型硬质合金的设计和开发提供了新模式.     

基于主机级别的蠕虫检测系统设计及实现

在分析蠕虫传播机制基础上,利用Linux内核态的Netfilter框架,以基于FCC(FirstContact Connections,第一次连接)失败概率和重尾特性的蠕虫检测算法为核心,设计并实现了基于主机级别的蠕虫检测系统,达到了降低误报率的目的.实验证明,该系统高效可行,能够迅速准确地检测出内网的蠕虫主机.     

三维四向编织复合材料刚度的细观力学设计

为了实现工程应用中三维编织复合材料的灵活设计,合理优化纤维束结构参数使得三维编织复合材料宏观刚度达到要求。基于非连续介质力学方法建立桁架结构单胞模型,采用有限元法预估复合材料的有效弹性模量,以材料质量最轻和刚度要求为目标,选用遗传算法优化细观结构参数。对纱线线密度和编织节距长度的优化结果验证,实验表明,桁架单胞模型结合遗传算法可以为满足弹性性能要求的三维编织复合材料快速地找到最优的细观结构参数。     

基于“8”字轨迹热能驱动车的结构创新设计

根据第七届全国大学生工程训练综合能力竞赛热能驱动车赛项竞赛要求,设计了一款基于“8”字轨迹的热能驱动车。热能驱动车整体运用模块化设计理念,共分为动力源、传动机构、转向机构、车身和行走机构五个模块。借助SolidWorks和凸轮设计软件对凸轮形状进行设计和优化,设计出沿既定轨迹平稳绕桩行驶的热能驱动车,最终实现液态乙醇燃烧驱动小车沿“8”字轨迹行驶。     

LNG的贸易计量与分析

随着液化天然气（LNG）国际贸易进口量的快速增长,作为LNG产业链的贸易计量和品质分析也变得越来越重要。详细阐述国内LNG接收站内贸易交接计量整个流程,并介绍了贸易交接计量系统（CTMS计量系统）、在线取样系统和色谱分析技术。在LNG进口贸易交接中,LNG接收站与不同托运商签署贸易计量交接协议,对贸易过程中可能存计量纠纷进行约束,如CTMS系统故障、采样失败,样品不具代表性,样品未留存等提出相应的实施方案。     

基于面向对象Petri网的动态合同网协议通用模型

传统的合同网协议模型通过管理Agent和承包商Agent之间招投标进行交互和协商以共同完成目标任务。但传统合同网协议模型也存在一些如协作过程中通信量大、通用性不强等问题。为此，采用面向对象Petri网，引入对象Agent，对动态合同网协议进行建模,并采用Petri网的数学分析方法对模型进行了分析，表明模型具有通用性、并发性、活性的特点且通信量减少。     

陶瓷纳米粉体的分散与表征

总结了复合材料制备过程中纳米颗粒的分散方法，对其机理进行探讨，总结了纳米粒径及复合材料的表征方法，并展望了纳米复合材料的发展前景。     

黑炭吸附去除水溶液中菲的实验研究

吸附法可以有效去除水溶液中的菲,本文通过限氧升温碳化法制备的黑炭(BC)材料吸附去除水溶液中的菲,研究了吸附时间、pH、溶液初始浓度、溶液离子强度和共存物质等因素对黑炭吸附菲的影响.研究结果表明,黑炭对菲的吸附动力学符合准二级动力学模型,菲初始浓度、溶液离子强度的增加和重金属的存在有利于黑炭对菲的吸附,但pH的升高不利...     

基于一元二次函数的层联机织预制体细观结构表征

织物预制体结构参数之间的相互关系是高性能复合材料设计需要解决的关键问题.为建立层联机织预制体的细观几何关系,通过显微观察和结构分析提出基于一元二次函数的抛物线凸透镜形纬纱横截面、抛物线形经纱路径等假设,通过研究典型的多层平纹层间联锁结构层联机织预制体,建立预制体全厚度单胞模型,推导其细观结构参数的几何表达,获得纱线横截...     

三维纺织增强材料及其在航空航天领域的应用

三维纺织增强材料采用立体纺织技术织造而成,是高性能复合材料的结构增强骨架,具有近体仿形成型的优点,在航空航天领域有着广泛的应用。不同的立体纺织方法获得的三维纺织增强材料具有不同的结构特征和性能特性,主要有编织、机织、针织、针刺等立体纺织结构形式。文章介绍了三维纺织增强材料的工艺方法和结构特征,分析了立体纺织技术的研究现状与进展,总结了三维纺织增强材料在航空航天复合材料中的应用,提出了三维纺织增强材料需要重点研究和解决的关键问题。