RF 2000射频测量系统的设计

介绍了一种集频率计、功率计及S参数测量仪于一身的微波测控仪器．本系统工作在1600～2500MHz，可覆盖第二代移动通信所用的1800MHz，以及蓝牙、3G移动通信等将应用的频段．功率测量的动态范围为—9～6dBm．在测量S参数时可以工作在点频和扫频两种状态，测量范围为—30～5dB．另外本实验系统使用VCO作为白带的微波源，避免了外加微波源的繁琐．     

汶川和芦山地震灾区农村民房震害分析与重建建议

5.12汶川特大地震和4.20芦山强烈地震中,农村民房的震害造成了巨大的人员伤亡和经济损失。基于震害现场调研,概述了近年来中国西南地区的几次地震中农房总体受损情况,从农房的建设选址不当造成的震害、灾区常见的几种农房结构类型的震害特征等两个方面分析了农房震害的主要原因,即地表破坏、缺少必要的结构设计环节、施工质量低劣、抗震构造措施差和房屋抗震意识薄弱。在此基础上,从农村建设场地的科学规划、具有良好抗震性能的农房结构方案和农房建设过程中的科学管理等方面提出了重建建议。     

关于如何加强工程质量监管工作的几点思考

基于现阶段工程质量监管工作中存在的问题,本文提出了加强工程质量监管工作的有效措施,重点介绍了加强工程质量监管工作的重要性。以提高工程质量监管工作的水平,保障工程建设的质量,进而实现工程效益的最大化。     

阶次跟踪技术在挖掘机驾驶室噪声源识别中的应用

阶次跟踪技术在旋转机械信号分析方面有独特的优势,介绍阶次跟踪技术的基本原理和等角度采样的实现方法。同步采集某液压挖掘机驾驶室内噪声信号及发动机转速信号,结合挖掘机结构和相关参数,采用阶次跟踪技术识别出驾驶室内主要噪声源,并以阶次切片的形式分析各主要噪声源的贡献量随发动机转速的变化情况。     

无线传感器网络中联合路由优化的高能效链路调度

链路调度技术是提高无线传感器网络数据传输可靠性的重要途径.传统的链路调度算法主要关注如何寻找无干扰传输条件下的最小调度帧,而忽视路径选择对链路调度的影响,会导致部分链路的干扰集过大,降低了时隙复用性.针对这一难题,系统分析了链路调度与路径选择及网络能耗的关系,提出联合路径优化的高能效链路调度模型.为加快求解速度,首先通过变量删减及模型转化,提出基于整数规划的最优路由树构建算法;进一步,根据整数规划求解的路由树与链路需求,提出基于最大干扰度优先的启发式链路调度算法.大量仿真实验验证了本文算法的有效性.     

基于灰色粒子群算法的发动机悬置系统多目标优化设计

动力总成悬置系统悬置参数的优化可以通过移频、解耦、降低支撑处响应力等多种途径来进行,因此,悬置参数的设计是一个多目标优化问题.运用灰色理论中的关联分析的方法,选取粒子群算法中的全局极值和个体极值,并结合稳健设计思想,提出了适合于多目标模型的灰色粒子群稳健优化算法,并将该算法应用到动力总成悬置系统的优化设计中.计算结果表明,该算法不仅能够很好地协调从不同角度提出的悬置参数的优化目标,获得满意的综合效果,而且可以使优化后的悬置参数有更好的鲁棒性.     

泄水建筑物内消能工的研究与应用

在国家自然科学基金-雅砻联合基金的资助下,对内消能工的研究与应用进行了综述,并结合公伯峡水电站右岸导流洞改建为水平旋流泄洪洞的实践和论证阶段的雅砻江两河口水电站导流洞的改建,提出旋流阻塞复合式内消能工的概念.     

发动机缸体固有频率对加强筋厚度的灵敏度分析

探讨了适于复杂结构固有频率的灵敏度分析的方法。针对某1．3 L铝合金发动机,分析了发动机缸体的固有频率对筋厚度的灵敏度,得到了对结构的固有频率正影响比较大的加强筋,在其附近区域采取相应的结构和参数修改,提高了缸体的固有频率。分析结果表明,灵敏度分析为发动机缸体动力学修改提供了依据,是发动机NVH性能提升的有效途径。     

自由度匹配技术在框架结构损伤识别中的应用研究

实测自由度与理论自由度不匹配是结构损伤识别技术应用于实际工程中的一大难题,模型缩聚和模态扩阶技术是解决这一问题的主要方法。通过单层框架结构有限元模型的数值模拟,利用振型转角差损伤识别方法,较好地实现了测试信息不完备情况下的框架结构损伤识别。结果表明,利用Guyan减缩法与模态扩阶法进行自由度匹配后再进行损伤识别,其结果非常准确,可以应用于框架结构的损伤识别。