基于自适应边缘信息的纸张磨损度检测

针对传统纸张磨损度检测方法易受成像光照变化影响而引起误判的问题,本文提出一种基于自适应边缘信息度量的磨损度自动检测方法.该方法以纸张图像边缘信息能量差异为基础,采用加权功率谱来度量这种能量差异,同时利用成像模型的线性性来修正光照变化的影响,最后给出基于该方法的自适应磨损度检测具体实现方案.实验表明该方法能有效克服光照变化对检测产生的影响,检测结果准确率高且接近于人眼视觉(HV)判断,是一种稳定、有效的方法.     

基于视频AI识别的智能变电站安全智能巡视方法研究

智能变电站安全智能巡视方法巡视效率低,所耗时间长,为此,本文提出基于视频AI识别的智能变电站安全巡视方法。通过视频AI识别技术对采集的视频图像进行灰度化处理,根据AI的算法获取视频图像关键的目标,并且对目标的特征点进行匹配,最后将匹配好的目标数据传输到变电站工作人员主机上,完成无人化的自动巡视。通过对比实验得知,相比较于传统方法,新设计的变电站安全巡视所耗时间更短,上述结果表明,基于视频AI识别的智能安全巡视方法可以被广泛应用到变电站的安全监控中,减少变电站的风险。     

天然橡胶/反式丁戊橡胶共混物在全钢子午线轮胎胎面胶中的应用

以天然橡胶(NR)为主体材料的全钢子午线轮胎胎面胶耐磨性普遍较差,为了提高耐磨性,并保持良好的综合性能,文中将全反式丁戊橡胶(TBIR)引入全钢子午线轮胎胎面橡胶配方,探讨TBIR部分代替NR对其性能影响。结果表明,随着TBIR含量提高,胎面胶耐磨性能显著提高,滚阻降低;通过原子力显微镜及差示扫描量热分析对胶料结晶性的研究,发现TBIR的并用量不宜过高,否则结晶度过高,对加工性能不利; TBIR并用量在20~30 phr时胶料各项性能最优。为了改善加工性能,讨论了TBIR塑炼对共混胶流变性能及各项物理性能的影响。     

星形支化丁基橡胶S-IIR1451的性能及其在硫化胶囊中的应用

研究国产星形支化丁基橡胶S-ⅡR1451混炼胶的门尼松弛性能、流变性能、硫化特性以及硫化胶的物理性能和耐热氧老化性能,并与进口ⅡR301胶料进行对比;以S-ⅡR1451为原材料批量制作了半钢轮胎和全钢轮胎用硫化胶囊进行轮胎生产的实际应用评价,并与ⅡR301商用硫化胶囊进行应用对比。结果表明:与ⅡR301胶料相比,S-ⅡR1451胶料的加工性能相近,但具有更低的挤出胀大比,硫化胶的物理性能和耐热氧老化性能均更优;采用S-ⅡR1451胶料制作的硫化胶囊表现出更优异的耐热氧老化性能,使用寿命比采用ⅡR301胶料的硫化胶囊提高20%以上。     

超声波对盐酸脱除氧化铝中铁、硅的影响

研究了在超声场中,用盐酸脱除氧化铝中的铁和硅。采用电感耦合等离子体发射光谱仪(ICP-OES)、X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)等研究了氧化铝粉体的纯度、成分、微结构。结果表明:在反应温度70℃,盐酸质量浓度15g/L,超声波强度20kHz、25 W/cm2,反应时间3h,液固体积质量比5∶1条件下,氧化铝粉末的纯度高于99.99%,粒度小于5μm,结晶度好,结构疏松,分散性好。     

基于K均值法与遗传算法的退役动力电池筛选

退役动力电池的一致性差,使得退役动力电池筛选和成组困难。影响退役动力电池一致性的因素有:电池内阻、开路电压、电池容量。在测得各项电池参数的基础上,将遗传算法和K均值算法结合,通过不断地对个体进行选择,交叉,变异,计算不同代数的适应度,依据成组的实际需求,确定K值进行分类,然后对最大适应度的个体为中心K均值聚类。通过实验验证,结果表明本方法能有效地对电池进行筛选分类,且同一分类电池一致性高。     

简述当前我国高等级公路的养护管理

近几年来随着我国经济的高速发展，公路作为经济发展的基础设施也成为各地区建设的重点。公路：翻翟施工如何做到科学、合理的安排成为施工过程中的重点问题。公路养护管理是公路建设的延续和发展，对公路使用功能的发挥起着重要的保障作用。随着国家公路网结构的日趋完善，养护管理在艇个公路系统中的主导地位将逐渐建立起来。     

坑道内冲击波压力测试与分析

冲击波压力是战斗部在坑道内爆炸的主要毁伤元,是评估战斗部爆炸毁伤威力的主要指标。针对战斗部在坑道内爆炸产生强烈的振动冲击、热冲击等寄生效应对冲击波压力准确测试的影响,设计了合理的压力传感器隔振安装组件,采取有效的隔热措施。通过对试验测得的原始冲击波信号进行频谱分析及滤波处理,分析研究得到了坑道内冲击波压力超压峰值、比冲量、正压作用时间随爆心距的衰减规律。根据坑道炸药爆炸衰减规律相似律,结合实测数据拟合得到了表征坑道内爆炸冲击波压力传播规律的计算模型,并对其进行了有效性验证,在不同试验工况下实测值与模型计算值最大相对偏差为6.07%,具有良好的一致性,该模型可为长坑道内冲击波压力超压峰值预测提供依据。     

基于北斗高精度的航道建筑物形变监测应用

介绍了基于北斗高精度定位的航道建筑物形变监测原理,以西江那吉、鱼梁两个航电枢纽船闸为例,介绍了北斗高精度技术在航道建筑物形变监测中的应用情况及效果。     

硫化体系加料方式对天然橡胶/顺丁橡胶并用胶性能的影响

研究硫化体系加料方式对天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶性能的影响。结果表明:NR/BR并用胶的撕裂强度受硫化体系加料方式影响较大,邵尔A型硬度、拉伸强度和拉断伸长率对硫化体系的加料方式容忍度较高;当氧化锌、硬脂酸和硫黄全部加入BR相中时,NR/BR并用胶的耐磨性能好且大应变下的动态损耗低,综合性能较好。