润滑油生物降解性快速测定方法的研究

建立了基于 CO2生成量的润滑油生物降解性能快速测定方法,运用该方法对多种基础油和有毒化学品的生物降解性能进行了评定.结果表明,所建立的方法具有良好的重复性、区分性及与现行测定方法的相关性.通过对润滑油生物降解性能的分析,提出了生物降解性指数(BDI)的新概念,根据 BDI 将润滑油的生物降解性分为3个等级 BDI>80%易生物降解,60%<BDI<80%可生物降解,BDI<60%难生物降解.用生物降解性指数可较好地表示出润滑油的生物降解性能和对这些物质的生物降解难易程度进行分级.     

不同连接体合成的水溶性可生物降解润滑添加剂的摩擦学性能初探

应用4种不同的物质作为连接体合成油酸类可生物降解型水溶性润滑添加剂，并考察其极压抗磨性能。通过对4种连接体所得添加剂的极压抗磨性能进行对比分析，提出4种连接体的结构及分子量大小是造成极压抗磨性不同的主要原因。     

Friction and wear performances of borates and lanthanum chloride in water

The antiwear and friction-reducing performances of sodium borate, potassium borate and lanthanum chloride in water were evaluated on a four-ball friction tester. The topographies, element distribution and chemical characteristics of the worn surfaces were investigated by scanning electron microscope （SEM）, energy dispersion of X-ray （EDX） and X-ray photoelectron spectroscope （XPS）. The results indicated that sodium borate, potassium borate and lanthanum chloride increased extreme pressure, antiwear and friction-reducing capacities of water to a certain extent, of which potassium borate was the best candidate. Combination of lanthanum chloride with sodium borate and po- tassium borate respectively further improved antiwear and friction-reducing capacities. Scratches of worn surfaces lubricated with water containing borates and lanthanum chloride were less severe than those lubricated with water containing borates alone. A tribochemical film mainly composed of oxides of lanthanum, boron and iron reduced friction and wear for water lubricant formulated with both borates and lanthanum chloride.     

噻二唑二聚体衍生物在微动磨损条件下的摩擦学性能

合成一种噻二唑二聚体衍生物,用红外光谱仪对其结构进行分析,采用SRV微动摩擦磨损试验机考察其水溶液对钢-钢摩擦副的摩擦学性能,并用表面轮廓仪及扫描电子显微镜观察磨斑表面形貌。结果表明:添加剂在水中具有较好的承载能力,并在一定程度上改善了蒸馏水的抗磨减摩性能。     

生物柴油诱导发动机油性能衰变的研究现状

<正>概述了柴油机燃料对发动机润滑的影响,介绍了生物柴油诱导发动机油性能衰变的国内外研究现状,对未来的研究提出了建议。生物柴油是源于可再生动植物油脂、工程藻类、废弃油脂的可用于压燃式发动机的清洁液体燃料,是本世纪最重要的生物质能源之一。生物柴油的主要化学成分为混合脂肪酸甲酯,其具有与矿物柴油相近的燃料特性。自20世纪90年代     

磷氮化改性菜籽油润滑添加剂在菜籽油基础油和矿物油中的摩擦学性能

在菜籽油色拉油中引入磷、氮,合成了两种新型润滑油添加剂－磷氮化改性菜籽油添加剂，并利用红外光谱对其主要官能团进行了鉴定。通过四球试验机考察了它们在菜籽油和矿物油中的抗磨性能与极压性能；用扫描电子显微镜观察分析磨斑表面的形貌。结果表明：两种磷氮化改性菜籽油添加剂能明显改善菜籽油的抗磨和减摩性能，但在矿物油中的作用不明显。其润滑作用机理是由于长链菜籽油分子的载体作用、磷和氮的高反应活性以及三者的协同作用与摩擦金属表面形成了一层高强度的吸附膜和／或摩擦化学反应膜。     

油溶性羧酸铜对二烷基二硫代磷酸锌抗氧化性能的作用

在350SN基础油中考察油溶性羟酸铜对二烷基二硫代磷酸锌（T202）抗氧化性能的影响。结果表明，T202与铜剂复合后在温度较低的氧化试验中抗氧化效果变差，在温度较高的试验中则具有协同抗氧性，这与铜剂抗氧特性有关。     

二烷基二硫代磷酸钆的制备及其摩擦磨损性能研究

研制了二烷基二硫代磷酸钆（ＧｄＤＤＰ），在四球机上评定了ＧｄＤＤＰ的摩擦磨损性能。采用扫描电镜和能谱仪分析了磨斑表面形貌和元素组成。结果表明，ＧｄＤＤＰ具有良好的抗磨减摩性能；钢球磨斑表面含有Ｓ、Ｐ、Ｇｄ等抗磨剂成份。     

环境友好水基电火花线切割金属加工液的研制

根据电火花线切割工作液的性能要求及现行油品存在的缺陷，研制开发了新型环境友好水基工作液，实验室评定证明研制液具有良好的理化性能，工业试验表明研制液具有满意的工作效果，且符合环保要求，毒性试验符合要求。