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为了研究V字型织构在油润滑条件下的摩擦学性能,选取加载力和速度为影响因素,每个因素选取6个水平,通过MMG-10多功能摩擦磨损实验机对环形排列的V字型织构进行摩擦磨损实验研究。并利用Matlab软件对实验结果进行数据整理和分析,结果表明摩擦因数与加载力和速度存在近线性关系,它们之间的关系可以通过一个函数方程式表示,并且加载力对摩擦因数的影响能力要大于速度。实验后试件的SEM图像表明了V字型织构的主要磨损区为尖端部分。通过Solidworks建立单个V字型织构模型并使用CFD划分网格,导入到Fluent中求解。通过压力分布云图以及湍流强度云图可知,油膜的稳定性提高是由于油膜流动性增强和油压值波动小导致的,尖端部分也正是湍流强度值较大的区域。而油膜稳定性的提高正是V字型织构能在加载力增加的情况下降低摩擦因数的关键。 相似文献
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本文总结了果多水电站导流洞封堵闸门门槽结构特点和工艺制造流程,重点介绍主轨面板的整体压制和门槽焊接变形控制等方面技术要点。 相似文献
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物质平衡拟时间能够处理天然气物性随压力的变化情况,从而使我们在分析气井生产数据时可以综合考虑其产量、压力变化的影响,这种新的生产数据分析方法已相继应用于国内外气田得以。文章把以物质平衡拟时间为基础的流动物质平衡曲线、重整拟压力曲线分析法用于低渗气藏生产数据分析中,求得储层渗透率、平均地层压力和单井控制储量。该方法与其他方法(试井、常规递减分析)得出的计算结果基本一致,不失为气藏开发动态分析的一种可靠手段. 相似文献
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建立了船用高速柴油机蓄压式高压共轨燃油喷射系统仿真模型,阐明了该系统的结构组成和工作原理,详尽地分析了系统主要部件的物理抽象和软件建模的过程.并就系统主要部件的结构参数对整个系统性能的影响进行了研究,计算结果表明蓄压室容积设定为一次喷油量的50 ~ 55倍时可使蓄压器内的压力波动趋于最小化. 相似文献
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