欧盟绿色公共采购制度研究

公共采购已经成为实现社会经济政策的重要手段。通过公共采购,鼓励、引导社会采购环境友好的货物、工程和服务已经成为世界各国普遍的作法。本文以欧盟为实例,分析其绿色公共采购的制度体系框架及实践操作,总结欧盟绿色公共采购的特点,为我国推进绿色政府采购提供参考。     

用单片机实现CAN总线与以太网的连接

采用集成CAN通信控制器的MC68HC05X16单片机和RTL8019AS以太网控制器可实现CAN与以太网的连接.MC68HC05X16采用RTL8019AS同以太网上的操作站进行数据交换,通过内置CAN控制器与CAN总线上其它节点进行数据交换.在交互过程中,MC68HC05X16依据应用要求对数据进行的处理.     

缺陷汽车产品召回引入风险管理探析

随着我国市场化改革的不断深化,公共管理机构对产品质量安全监管的思路和方式也在发生转变。将风险管理的概念引入产品质量安全监管系统,可以使监管方式由被动的“事后处理”转变为主动的“事前预防”,提升监管水平。缺陷产品召回是产品质量安全后市场监管的重要手段。本文从概念上分析缺陷产品召回与风险管理的关系,以汽车产品为例比对风险管理的过程和产品召回的流程,提出基于风险管理的缺陷汽车产品召回流程和注意事项,为我国缺陷产品召回领域实施风险管理提供参考。     

制动管路尺寸对制动系统性能影响的研究

车辆制动系统是汽车安全行驶的重要保障。常规制动系统开发主要针对制动器、制动液压缸、驻车机构等部件的设计计算,往往忽略连接各个液压元件的制动管路尺寸对车辆制动性能的影响。经过研究与实践发现,制动管路的尺寸直接影响制动响应时间与释放时间。其中,制动响应时间过长会增加车辆在紧急工况下的动作时间,是车辆制动系统的主要缺陷之一,而制动释放时间直接影响车辆的驱动效率。为了量化制动管路尺寸对车辆制动性能的影响,文章以HCU性能测试台架为测试平台,首先在AMESim环境下对制动系统建模,模拟不同尺寸的制动管路在相同制动系统和制动信号下的管路压力响应,筛选最优制动管路尺寸区间。最后在HCU性能试验台架上更换三个仿真结果相近的制动管路验证仿真结果,并选出尺寸最优的制动管路,优化台架的制动性能。文章介绍的方法对消除制动系统缺陷与车辆制动系统设计过程中制动管路选型都具有重要意义。     

太钢尖山管道12#跨越塔架吊装方案

太原钢铁集团尖山管道工程第二标段12#跨越位于汾河第二水库内,跨越左侧设计为一榀塔架,塔架基础坐落于山体边缘,施工现场窄小,塔架吊装困难,由于此条管道为第二条管道,施工时可以利用原管道部分设施,在充分利用原管道塔架基础上顺利完成本次吊装作业。本文主要介绍现场塔架吊装的勘测和计算过程。     

全国生物信息数据库目录体系规范化研究

随着生物信息数据的指数增长，各种数据库的数量也在不断增加。针对这个问题。本文论述了全国生物信息数据库目录体系规范化研究的必要性和可行性；并在此基础上，提出了生物信息数据库目录体系规范化研究的方法，最后对研究过程中存在的问题进行了简单阐述。     

超临界机组锅炉蒸汽管道吹洗方案的选择及主要工艺

兴义电厂两台超临界机组吹管质量验评按照DL／T5210．5—2009《电力建设施工质量验收及评价规程第5部分：管道及系统》的要求执行,1号炉共吹管55次达到合格,2号炉共吹管48次达到合格,两台炉吹管耗油量均小于500t（除设备缺陷原因造成的多耗燃油外）,吹管次数和燃油消耗都远低于国内同类机组平均水平。     

缝隙式燃烧器燃烧特性对比研究分析

介绍了几种典型的缝隙式燃烧器的结构特点,通过对不同缝隙式燃烧器“W”火焰锅炉的燃烧稳定性、燃烧经济性、结渣特性的对比分析,指出了缝隙式燃烧器的改进方向,即乏汽应布置于靠炉膛中心侧的二次风喷口处,在一次风靠前后墙侧布置防结渣的二次风。     

超临界机组锅炉蒸汽管道吹洗方案的选择及主要工艺

兴义电厂两台超临界机组吹管质量验评按照DL／T5210．5—2009《电力建设施工质量验收及评价规程第5部分：管道及系统》的要求执行，1号炉共吹管55次达到合格，2号炉共吹管48次达到合格，两台炉吹管耗油量均小于500t（除设备缺陷原因造成的多耗燃油外），吹管次数和燃油消耗都远低于国内同类机组平均水平。     

新型缝隙式直流燃烧器的研究与应用

针对缝隙式燃烧器“W”型火焰锅炉存在的燃烧稳定性差、燃烧效率低、结渣严重等问题,通过燃烧机理分析和数值模拟试验,设计了一种新型缝隙式直流燃烧器。其主要特点是将乏气风火嘴布置于炉膛中心侧相邻的2条二次风处,一次风喷口背火侧布置1个二次风喷口。实践证明,新型缝隙式直流燃烧器使锅炉燃烧稳定性和锅炉燃烧效率得到提高,炉膛结渣现象得到有效控制。