面向即时定制的产品设计矩阵研究

将顾客对产品的定制需求分为三类:与或型、连续变量型和离散变量型,并在产品设计矩阵中引入定制因子的概念进行描述,从而建立定制产品在功能域中的功能需求和在物理域中的设计参数之间的映射关系.同时,通过定制因子对应的设计参数和其它非定制设计参数的集成,实现了定制产品的逻辑模块和物理模块的无缝连接.在满足公理设计的基础上,产品设计矩阵中的定制因子能否独立于其它元素,成为产品定制维度瓶颈的判别依据.通过比较汽车和房屋的个性化涂色案例证实了将定制因子引入设计矩阵中的可行性和应用潜力.     

中国国有企业BPR的范围研究

通过中国国有企业流程再造的研究，发现再造不能局限于企业内部，还应注重延伸于公司外部的流程。     

INTERNET环境下MRPII的适用性研究

在分析MRPII的基本原理的基础上,重点研究了在INTERNET环境下,MRPII管理模式的适用性问题,并对其局限性进行了探讨.最后,提出了MRPII可以从网上定单和业务外包处理两方面得到发展.该项工作是研究INTERNET环境对传统生产计划与控制模式影响的开端,并有助于进一步研究企业生产计划与控制的新模式和新方法.     

生产企业备件采购拉动式两阶段决策模型研究

分析了EOQ模型不允许缺货假设条件在生产企业备件采购决策中应用的局限性；提出了生产企业备件采购决策应在备件是否允许缺货的经济分析后，结合备件的消耗特性运用不同订货模型的拉动式两阶段决策模型；构建了生产企业备件供应是否允许缺货判定模型以及允许缺货条件下的采购批量决策模型。     

零时间企业战术层面零时间点研究

论述了零时间企业是基于时间竞争的企业组织模式,是21世纪企业的发展方向。零时间点是零时间企业研究中的一个重要概念,可以从战略层面、战术层面等多个层次进行研究。从战术层面上对此进行了研究,试图找出零时间企业的零时间点,弥补零时间企业概念框架中的缺憾。     

一种综合生产计划与控制新模式

从新的角度研究生产计划与控制系统的结构，以综合化、简单化、柔性化为出发点，提出了一种新的生产计划与控制模式，分析了其总体结构，总结了该模式所具有的主要特点．     

含装配的排序问题的一个启发式方法

为了缩短产品制造周期，将零件加工阶段与产品装配阶段统一考虑，分析了含装配阶段的排序问题的特点，提出求解以产品制造周期最短为目标实用性强的启发式算法     

面向SCM的生产计划与控制系统总体模型

研究供应链管理环境下企业生产计划与控制方法 ,分析了供应链环境下生产计划与控制系统的几个概念扩展 ,提出了生产组织新模式。探讨了新生产模式的计划信息组织与决策过程的几个特特征 ,提出生产计划与控制的总体模型 ,分析了模型的特点     

面对随机需求的产品平台配置生产模型

提出在需求不确定情况下,利用平台方法以最小的综合生产成本为目标生产给定产品族.该方法考虑每一产品类型的随机需求,以生产成本、平台库存持有成本和缺货成本三者作为决策变量,以带补偿的二阶随机规划对问题建模,并描述了模型的最优算法.通过一个产品族实例证明了该方法的有效性.     

基于灰色系统理论的城市公共交通服务质量评估

以灰色理论为基础,通过灰色关联度分析设计关联矩阵,提出了一个分析城市公共交通服务质量的灰关联评估模型,该模型选取了线网密度等6个因素构成的集合作为评估指标集,并由此构成评估系列集。在构建模型的基础上,以我国北方某市2002年的资料为例进行了实际检验,结果表明,应用灰色关联分析方法,可以有效确定影响服务质量的因素对服务质量所产生影响的重要程度,从而为服务企业提供控制服务质量的决策依据,更有效地避免服务失误的发生。