基于振动时域特征的船用滚动轴承故障诊断方法

基于机器学习故障诊断方法,针对船用滚动轴承复合故障特征提取多样化的特点,提出一种以振动信号时域指标为特征的随机森林故障诊断方法。将振动时域信号进行清洗转换,构造5个量纲一化指标的衍生特征,并选取以决策树为基本分类器的随机森林算法建立训练模型;通过特征筛选、评估测试和模型优化得到较为理想的故障诊断分类模型;采用滚动轴承竞赛数据集进行模型仿真,并结合实际模拟8种船用滚动轴承故障状态。通过三向振动实验和算法建模,证明特征提取的科学性和故障诊断模型的有效性。结果表明:采用该方法,数据仿真诊断准确率为98.61%,实验诊断准确率为98.85%,且该方法在振动采集方向为轴向时诊断效果最优。     

锚网支护技术的两大基本特性分析

在对锚网支护巷道长期观察的基础上,分析了锚网支护的超前支护与积极主动抗载两大基本特性。提出了锚网支护动态设计的思想,这对锚网支护的设计和提高锚网支护质量具有一定的指导作用。     

不同类型储能电源参与电网调频的效果比较研究

保持频率稳定是电力系统正常运行的基本要求。未来,储能电源将成为电力系统中必不可少的辅助调频手段。为比较不同类型储能电源参与电网调频的效果,以常用的电池储能电源(BESS)、电容器储能电源(CES)和超导磁储能电源(SMES)为研究对象,建立了包含储能电源的经典两区域电力系统模型;提出储能电源参与电网调频的运行模式为有功/无功功率(PQ)控制;最后,通过模拟两种不同的负荷扰动,分析了自动发电控制(AGC)-BESS、AGC-CES、AGC-SMES和仅含AGC四种组合方式参与电网调频的控制效果;同时,对后续研究工作进行展望。     

双极性直流系统三电平四桥臂整流器

三电平整流器把交流转化为直流,可用于双极性直流系统供电,但是在直流侧正负极母线负载严重不均衡的情况下,会引起两极母线电压偏差甚至失控.在此针对三电平整流器直流侧不平衡负载工况下,直流正负极电压母线偏差问题,通过在三相三桥臂基础上增加第4桥臂,用于对中点电位进行调节,并给出调制和控制方法.实验结果表明,所提的控制策略可以保证三相四桥臂整流器正常工作,满足直流负载全范围不平衡条件下稳定运行要求.     

锂离子电池大电流放电过程模拟研究

随着锂离子电池的广泛应用,电池以更大功率、更高倍率运行的需求日益迫切,探索锂离子电池大电流运行时的电-热行为及内部关键参数演化十分必要。建立了锂离子电池的电化学-热(ECT)模型和电池材料的热滥用模型,模拟了方形单层LiCoO₂/C电芯在不同放电电流下的电-热行为,对比分析了电池分别以1C和14C倍率放电时电池内部关键电化学参数的演化过程。结果表明:随着放电电流增加,电池内部积聚的热量会引发材料的放热反应,有引发电池热失控的可能性;大电流放电过程电解液中锂离子浓度、输运电流密度、过电势、电解质电势和固相颗粒表面的锂离子浓度波动较大,在电池内部相关区域形成了明显的浓度差、密度差和电势差。     

巨磁阻生物传感器对磁性聚苯乙烯微球检测

采用改进的悬浮聚合法制备磁性聚苯乙烯微球.利用扫描电子显微镜和振动样品磁强计对所合成磁性微球的尺寸和磁性能进行分析表征.采用巨磁阻生物传感器检测磁性微球的数量.结果表明:磁性微球粒径大小为0.5~50μm,比饱和磁化强度为4.56 A·m²·kg^-1.巨磁阻生物传感器对磁性聚苯乙烯微球数量具有很好的可检测性.在一定的范围内,随着磁性微球数量的增多,传感器的输出信号增强.在磁性微球一定数量的情况下,随着磁性微球粒径的增大,传感器的电阻变化量先增大后减小.     

灰度图像的二维交叉熵直线型阈值分割法

 一维Otsu法是一个经典的阈值分割方法,遵循该方法的构造思想,Li 与 Lee基于交叉熵提出了一个阈值分割方法.在解释和说明Li 与 Lee的方法的基础上,与二维Otsu直线型阈值分割方法相对应,提出二维灰度直方图上的二维交叉熵直线型阈值分割方法并给出快速递推公式.与二维Otsu直线型阈值分割法相比,新方法能够更好的适应目标和背景方差相差较大的情形,是一个有效的阈值分割方法.     

机场航站楼夏季逐时冷负荷系数影响因素分析

测试分析了某机场航站楼夏季逐时冷负荷系数的影响因素。结果表明:间歇附加冷负荷和热风侵入冷负荷是影响航站楼夏季冷负荷系数的主要因素;间歇附加冷负荷只出现在系统最初运行的7h内,小时最大值为当时基础冷负荷的15.9%;间歇附加冷负荷在空调系统启动后逐渐减小,不与建筑冷负荷最大值时刻重合,不增加建筑设计冷负荷;热风侵入冷负荷由航站楼风量不平衡导致,最大、最小值分别为当时基础冷负荷的22.4%,5.9%。此次测试参数的分布特性可为机场航站楼空调系统设计及运行调控提供参考。     

一种UML2．0模型动态特性的一致性验证方法

近年来，UML已经被广泛应用于软件的分析和设计，然而，由于软件系统的复杂性，在UML模型中，难免会引入不同图表间特别是动态视图之间的不一致性。提出了一种用于验证UML2．0模型状态图和顺序图一致性的方法。首先，用XYZ／E来形式化描述状态图并将其转化为Promela输入语言；然后，用LTL来表示顺序图间的相互作用；最后利用模型检测工具Spin通过检查Promela描述的状态图是否满足LTL公式来达到检测模型一致性的目的。