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951.
星载滑动聚束SAR成像模型误差校正方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
合成孔径雷达(SAR)滑动聚束模式是介于传统条带模式和聚束模式之间的成像模式。该文针对高分辨率宽覆盖星载滑动聚束SAR合成孔径时间和一次成像时间均较长的特点,分析了由此引发的传统等效距离模型精度不足以及模型参数沿方位向时变性显著的问题。借鉴机载SAR运动补偿理论,提出了利用星载滑动聚束SAR非匀速直线运动引起的到虚拟转动点距离误差来校正方位时变模型参数的方法,并相应给了判断是否需要校正的依据;针对校正后数据中孔径内残留的等效距离模型三次误差,提出了在多普勒域内的统一补偿的方法;结合上述模型误差校正方法,重新定义了滑动聚束DCS算法中的CS因子,给出了处理流程。最后,用计算机仿真实验验证了模型校正方法的有效性。 相似文献
952.
埕北地区古近系东营组层序界面识别与地层划分 总被引:1,自引:1,他引:0
以层序地层理论为指导,通过对埕北地区古近系东营组地层的地质、钻井、测井及地震等资料进行综合分析,识别出7个三级层序界面,将东营组地层划分为1个二级层序,6个三级层序,从下向上依次为:SQ1(对应于东营组东三段下亚段)、SQ2(对应于东营组东三段上亚段)、SQ3(对应于东营组东二段)、SQ4(对应于东营组东一段下亚段)、SQ5(对应于东营组东一段上亚段下)、SQ6(对应于东营组东一段上亚段上),并对各层序界面的识别标志及特征进行了较深入的分析。 相似文献
953.
基于改进粒子群算法的供应商参与可靠性设计优化 总被引:2,自引:1,他引:1
研究供应商参与下的汽车产品子系统可靠性设计的优化问题,考虑供应商参与产品设计的可信度因素,建立以最大化系统的可靠度和供应商的可信度为优化目标的多目标数学规划模型。通过加权的方法把多目标优化模型转化为单目标非线性整数规划模型。采用粒子群(Particle swarm optimization,PSO)算法进行求解,提出适用于“零部件—供应商”关系的离散粒子编码方法。设计带有自适应动态惩罚项的适应度函数,把优化问题转化为无约束优化问题,并将粒子的搜索范围扩展到近可行解空间,进而较好地改进了算法的搜索速度和收敛性能。以某中级轿车传动系统零部件可靠性设计的优化问题为实例,进行仿真研究,应用质量功能展开和模糊评判的方法生成了零部件的权重和供应商可信度初始数据值,仿真结果验证了所提出PSO算法的实用性和有效性。 相似文献
954.
针对闪电连接过程算法鲁棒性欠佳、个体多样性有限等不足的问题,提出一种多策略改进的闪电连接过程算法.首先,采用透射学习策略和准对立学习策略有效提升初始化实验点个体质量,避免自有随机因子过度影响算法收敛性能;然后,设计实验点自适应动态跟随机制,在提升算法寻优性能的同时兼顾探索开发能力的协调;接着,采用镜像均值替代策略替换当前最优解和种群均值,防止算法因个体同化程度升高造成局部停滞;最后,选取基准测试函数进行智能算法对比寻优实验、改进算法对比寻优实验以及Wilcoxon符号秩检验实验,实验结果表明了所提出改进算法寻优性能的优越性以及改进策略的有效性.通过多策略改进的闪电连接过程算法优化长短时门循环控制单元参数进行变压器故障诊断工程应用实验,进一步验证所提出改进算法的工程实用性. 相似文献
955.
驼峰焊缝的产生严重制约了高速熔化极气体保护焊(Gas metal arc welding,GMAW)在立向焊接上的应用,目前对该技术难点研究甚少,尚无简单有效的抑制措施提出。因此,通过梳理水平高速GMAW驼峰焊缝的形成机理,以此为基础,运用自主研发的爬壁机器人焊接试验平台对立向高速GMAW驼峰焊缝进行试验研究。研究发现:立向上焊时,高速GMAW会产生驼峰焊缝缺陷,熔池中由电弧压力、熔滴冲击力和重力作用下产生的动量很大的后向液体流是形成驼峰焊缝的主要原因。此外,焊接电流和焊接速度显著影响驼峰焊缝的形貌。立向下焊时,因焊接方向和焊枪倾斜位置发生改变,使熔池中由电弧压力和熔滴冲击力作用下产生的后向液体流流向与自身重力方向相反,可有效抑制驼峰焊缝的形成。通过利用金属液体流自身重力来抑制立向高速GMAW焊接过程中驼峰焊缝的形成,大大提高了焊接速度和焊接电流,具有较高应用价值。 相似文献
956.
957.
958.
研究了Ar+刻蚀对InGaAs, n-InP和p-InP表面的损伤,并用湿法腐蚀后处理消除损伤. Ar+刻蚀后InGaAs表面均方根粗糙度较小,而n-InP和p-InP表面明显变粗糙. 刻蚀后InGaAs PL强度增加,而n-InP和p-InP PL强度都减小. 用XPS分析了未刻蚀、Ar+刻蚀和湿法腐蚀后处理三种情况下样品表面原子含量.刻蚀后InGaAs表面In和Ga含量明显增加,n-InP和p-InP表面有严重P缺失. 湿法腐蚀后,样品表面原子含量和未刻蚀前基本一致. 相似文献
959.
随着风电装机容量的不断增长,风电消纳一直是电网运行的关键课题。基于近期学术界广泛关注的可交易能源(transactive energy,TE)系统的理念,文章提出了通过可交易能源控制(transactive energy control,TEC),以一系列交易合约作为控制手段实现风电消纳的技术框架。进一步将智能合约技术与可交易能源控制结合,由各交易方提出各自的交易逻辑,通过智能交易辅助决策形成一系列智能合约,从而实现风电消纳的控制目标。基于IEEE-30节点系统的算例验证了该控制方式的有效性。 相似文献
960.