24kW高压开关电源在雷达发射机中的应用

介绍一种采用移相控制的串联谐振高压电源原理，提出主要元件的工程设计方法，最后给出了样机的实验结果。     

基于ARM的硬件压缩算法在Spark中的性能研究

鲲鹏920 CPU是2021年面世、全球第一款基于7纳米制造工艺的ARM 64位CPU，该CPU内置一个名为KAEzip的硬件加速引擎，其核心是一个硬件压缩算法，能通过硬件提升压缩与解压缩性能.相关研究表明，压缩算法的硬化与传统软件压缩算法相比具备明显性能优势.但大数据领域中的基础性系统软件都无法识别和使用这类算法.因此研究评估硬件压缩算法在大数据环境下的性能，发现揭示制约这类算法性能的关键因素以及可能存在的缺陷具有重要意义.为此，本文首先提出一种基于“生产-消费”模型的Spark任务性能模型，形式化地表示多维资源、压缩算法和Spark任务性能之间的内在关系，从理论上分析揭示出Spark下影响压缩算法性能的关键因素.然后提出一种三层架构支持Spark识别使用硬件压缩算法.这种分层架构为进一步调优硬件压缩算法在Spark中的性能提供了灵活性，也能复用到其他大数据系统软件.在此基础上本文以KAEzip为实验对象，使用经典Spark基准测试程序全面评估它在Spark中的性能，结合性能模型分析挖掘制约KAEzip性能的关键因素与根源.对KAEzip的测试表明：（1）硬件压缩算法可有效提升Spa...     

TiO_2改性提高LiNi_(0.8)Co_(0.1)Mn_(0.1)O_2正极材料的电化学及储存性能

高镍系层状三元氧化物具有高比容量、高工作电压等优点,被认为是最具有商业化前景的锂离子电池正极材料之一。但是由于其表面稳定性较差、易于发生一系列不可逆相变等问题,导致高镍系层状三元氧化物仍存在循环稳定性及储存性差等缺点,限制了其广泛应用。本实验采用简单的湿化学法,对LiNi_(0.8)Co_(0.1)Mn_(0.1)O_2高镍层状氧化物表面进行TiO_2包覆改性,并通过800℃高温复烧使部分Ti4+掺入LiNi_(0.8)Co_(0.1)Mn_(0.1)O_2的体相中,同时提高其循环稳定性及储存性能。受益于TiO2表面包覆及Ti~(4+)体相掺杂的协同作用,改性后的LiNi_(0.8)Co_(0.1)Mn_(0.1)O_2表现出优异的循环稳定性,在2. 8～4. 3 V电压区间内,以2C(1C=200 mA·g-1)的电流密度循环100圈后容量保持率高达90. 77%,而原始样在相同条件下的容量保持率仅为80. 38%。除此之外,在空气中暴露30 d后,改性后的LiNi_(0.8)Co_(0.1)Mn_(0.1)O_2样品仍具有86. 12%新鲜样品的初始放电比容量,100次循环后的容量保持率为85. 31%,远远高于原始样的对应值(67. 40%与68. 02%)。借助CV、EIS、XPS、XRD、TEM等测试手段,对改性的原因进行了详细的分析。     

基于齿轮机构的SMA-摩擦阻尼器试验研究及数值模拟EI北大核心CSCD

基于齿轮机构对形状记忆合金(SMA)丝非比例拉伸的特点,提出了一种新型SMA-摩擦阻尼器,并阐述了该阻尼器的基本构造和工作原理。对SMA丝进行循环拉伸试验,考察了加载幅值、加载速率对其力学性能的影响规律;分别对齿轮摩擦单元和SMA-摩擦阻尼器试件进行了低周往复荷载下的力学性能试验,得到了摩擦材料、预紧力以及位移幅值对单次循环耗能、割线刚度、等效阻尼比和自复位率等力学性能指标的影响规律;建立了SMA-摩擦阻尼器的简化力学模型并进行了数值模拟。研究结果表明:所用复合树脂材料较黄铜材料出力更大,性能更稳定;新型阻尼器具有良好的耗能能力、承载能力及自复位能力,可实现大行程设计;利用OpenSees有限元模型计算得到的滞回曲线与试验曲线吻合较好,验证了力学模型和材料本构二次开发的正确性。     

基于大数据的机动车尾气排放特性分析方法

为实现对地区机动车尾气排放特性的有效分析,本文提出一种基于我国机动车尾气检测体系和大数据技术的地区机动车尾气排放特性分析方法。通过理论分析和数值仿真,详细阐述了分析方法的原理和流程,并证明了该分析方法的可行性以及准确度与数据数量成正相关关系。利用沈阳机动车环保检测站实验数据,对分析方法的可行性进行实践验证,并对沈阳市小型轿车和小型客车的尾气排放特性进行分析,证明了小型轿车和小型客车的一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物的排放浓度与行驶里程和使用强度成正相关关系。     

基于反向学习的自适应α约束病毒种群搜索算法

为了提高该算法求解约束优化问题的能力,提出一种新的约束病毒种群搜索算法。首先,提出自适应α-level比较策略,以在算法的不同阶段充分利用可行个体与不可行个体的有效信息;其次,为了进一步提高算法求解约束优化问题的收敛速度和搜索精度,针对算法的病毒扩散行为,提出了结合反向学习机制的搜索方程,以提高种群多样性并加速全局收敛。对CEC2006中13个约束优化函数的对比仿真结果表明,本文算法在搜索精度、收敛速度以及稳定性方面,相比于αSimplex算法、粒子群遗传算法算法、交叉人工蜂群算法算法以及约束改进差分进化算法算法具有明显优势。同时将该算法应用于无人机协同实时航迹规划约束优化问题中,通过仿真实验并与利用约束改进差分进化算法对这一问题进行求解的方法进行对比,验证了本文算法在规划效率、规避威胁等方面的优越性。     

气相色谱法测定汽油中乙醇和甲基叔丁基醚的不确定度评定

以气相色谱法进行汽油中乙醇和甲基叔丁基醚(MTBE)含量的测定,对检测过程中可能引入的不确定度来源进行了分类和量化,并通过计算各分量的不确定度评估乙醇和MTBE含量测定结果的合成标准不确定度,为检测结果可靠性提供参考。结果表明,不确定度的主要来源为重复测定、标准溶液配制、标准曲线拟合和样品称量。取置信概率为95%,包含因子k=2,则乙醇和MTBE的测定结果(ω)分别为9.17%±0.13%和0.48%±0.03%。     

淇园宾馆创作构思 J

1 概况 在鹤壁淇滨开发区起步之初,打柴口村为适应开发区的发展,自筹资金拟建一幢初期可满足一般要求的服务性宾馆,可向社会提供(106)套标准客房和各类大小会议室、餐厅等建筑用房。将来随着开发区的发展,该宾馆稍作改造,也能适应发展的需要。     

交叉梁结构合理设计浅谈

本文通过正交梁结构几种布置方案的对比，浅谈了交叉梁结构设计的合理性。