基于模拟退火算法的电源规划

针对电源规划最优方案设计问题,利用模拟退火算法和等微增率模型对优化目标进行了合理探讨。为了取得经济上的正确评价,将不同时刻的资金折算为同一时刻的资金进行了比较。在系统峰值负荷增长30%等条件下规划增装机组的类型和数量,使用模拟退火算法经过多次计算得出一组较优解。为了得到典型日第12 h和第24 h现有系统各机组的最优负荷分配方案,利用等微增率模型进行求解,并采用模拟退火算法提高数据的精度,最终实现了电源规划方案的优化。     

焊工操作手法对不锈钢薄板角焊缝质量的影响

针对不锈钢薄板常用的两种焊接手法--直线法和直线往复法,在同一工况条件下进行焊接,对比分析两种操作手法应用于不锈钢薄板焊接的差别,通过对比试验确定适合于不锈钢薄板焊接的操作方法,以引导焊工采取科学正确的操作手法.     

二氧化锰的机械化学法制备及其性能

采用机械化学法制备了高比容量MnO2电容材料,考察了高锰酸钾与乙酸锰配比对产物结构及电化学性能的影响。用XRD对材料的结构进行了表征;用循环伏安、交流阻抗、恒电流充放电等方法分别研究了MnO2电极和超级电容器在6mol/LKOH水系电解液中的电化学性能。结果表明,当原料摩尔配比为1:1时,所得产物为无定型MnO2,其电极最大放电容量达到了536F/g。     

龙门式激光MAG焊在车顶通长板焊接中的应用

介绍了美国Jetline公司制造的龙门式激光自动跟踪MAG焊机的基本结构，工作原理和基本操作，并制定了龙门焊机焊接轨道车辆车顶通长板的工艺措施。     

铝合金薄板搅拌摩擦焊温度场模型

根据能量检测系统得出的搅拌摩擦焊接实时功率,结合M.Song等人提出的热输入模型,在此提出了简化的热输入模型.在深入考虑焊接过程的具体条件后,利用ANSYS有限元分析程序建立随热源一起移动的坐标系,模拟出瞬态温度场以及焊缝及母材区任何位置上的热循环曲线.通过模拟结果与热电偶测得的特征点温度曲线的比较,验证了热模型和模拟方法的正确性.     

不锈钢轨道车辆波纹板与侧顶板搭接接头焊接工艺试验研究

为解决城轨车辆通长不锈钢薄板搭接焊缝容易产生塌陷、烧穿等焊接缺陷造成车辆漏雨的难题,通过对比试验优化其焊接工艺.采用Φ0.8 mm焊丝代替Φ1.0 mm焊丝可降低热输入量,控制填充量;结合焊缝结构特点,选择在车下位置进行焊接可降低操作难度,提高焊枪的可控性.通过一系列的工艺优化措施,实现了通长薄板焊缝稳定、连续和优质的焊接.     

轨道车辆不锈钢车体典型接头激光焊接工艺特性研究

通过优化两种板厚组合(2?mm+1.5?mm和1.5?mm+2?mm)的不锈钢非熔透型激光搭接焊的焊接工艺参数,实现对多参量耦合工况条件下的激光焊接质量控制,并对其疲劳性能进行研究.运用正交试验方法设计了焊接工艺试验,根据正交试验结果分析两种板厚组合焊接接头的3种关键焊接参数(焊接功率P、焊速v、离焦量f)与抗剪强度之间的关系,得出最优焊接工艺参数,即1.5?mm+2?mm板厚组合:P=3700?W,v=4330?mm/min,f=+4?mm;2?mm+1.5?mm板厚组合:P=3700?W,v=4580?mm/min,f=0?mm,对比分析最佳焊接工艺参数下两种板厚组合激光焊焊接接头的疲劳性能,2?mm+1.5?mm板厚组合焊接接头疲劳强度高于1.5?mm+2?mm板厚组合,为不锈钢车体激光焊接参数的进一步优化及疲劳性能研究提供了参考.     

径向水力喷射钻井技术在煤矿注浆孔中的应用

采用石油行业径向水平喷射钻井技术在煤矿注浆堵水方面可实现水平定向射流成孔,在薄层灰岩、奥陶系灰岩承压含水层中寻找沟通裂隙,尤其在直井或分支井段较小漏水的情况下可进行多分支喷射,还可以加适量盐酸、酸化缓蚀剂进行局部酸化沟通裂隙,压裂地层,从而降低注浆压力,提高注浆堵水效果。径向水力喷射钻井在峰峰集团梧桐庄矿9号注浆孔应用取得了一定的成效。该技术也可作为地热井增大水量的一种手段。     

利用拓扑理论评价组织结构合理度

采用拓扑理论解析组织结构，构建了评价组织结构合理度的4项指标：制约度、重要度、冗余度和沟通度．利用4项指标评价某毛纺织股份有限公司的组织结构，为其定量研究提供了科学依据．     

不锈钢薄板激光搭接焊残余应力测量方法对比研究

为了研究不锈钢车体非熔透激光搭接焊中的残余应力,采用2 mm+2 mm厚SUS 301L不锈钢板冷轧板进行了CO_2激光搭接焊试验,选择压痕应变法、全释放应变法和X射线衍射法测量接头中的残余应力。结果表明,压痕应变法测量的纵向峰值应力为237 MPa,横向为124 MPa,测量结果为1 mm2区域近表面的平均残余应力;全释放应变法测量得到的纵向、横向应力峰值分别为155 MPa和55 MPa,测量结果为5 mm×5 mm整个解剖试样的平均残余应力;X射线衍射法测量的纵向、横向应力峰值分别为344 MPa和163 MPa,测量结果为1~2 mm区域表层中的平均残余应力,且误差范围较大。