砌体结构裂缝原因分析及控制措施

针对砌体结构裂缝问题，介绍了砌体结构常见裂缝的形式可分为荷载与非荷载裂缝，从温度、湿度、地基不均匀沉降方面，分析了裂缝产生的原因，提出了相应的设计控制措施和处理方法。     

石英坩埚扁喷嘴加工方法

石英坩埚扁喷嘴的几何精度和表面光洁度是单辊法制取非晶态合金宽带成败的重要因素.这喷嘴是一条厚度为0.2～0.5毫米,宽度为2～4毫米的长窄缝.石英与光学玻璃性质较近,但比光学玻璃坚脆,组织不均,加工后孔的内壁易出现横向裂纹.在玻璃上加工异形孔的技术有:超声波法、内刃切片法及外圆切割法.也可用单色性好又能在一个狭小的区域内集中高能量的激光束来实现.     

轮轴弯曲刚度对轮轨垂向动态载荷影响分析

以国内某型地铁车辆为例,研究轮轴弯曲刚度对轮轨垂向动态载荷和轮对垂向振动的影响。在常规多刚体动力学模型的基础上,结合BM3000轮对和北京地铁轮对两种不同的弹性轮对模型,对比分别采用刚性轮对模型和弹性轮对模型时的轮对垂向振动加速度和轮轨垂向力。结果表明,对BM3000弹性轮对模型来说,由于其弯曲刚度相对较小,随着运行速度的增大,轮对垂向振动加速度和轮轨力与刚性轮对的差距不断加大,而对于轮轴弯曲刚度较大的北京地铁轮对来说,其弹性轮对模型和刚性轮对模型的结果比较接近,在计算的速度下轮对的振动峰值及频率均有明显的降低。因而,通过加大轮轴弯曲刚度可明显改善轮对的垂向振动和轮轨垂向力,实现改善轮轨动态接触状态的目的。     

碳纤维加固锈蚀钢筋混凝土结构的工程应用

结合对京唐港某住宅小区碳纤维加固工程的设计、施工,对锈蚀钢筋混凝土构件的受弯破坏形态、设计和施工要求进行了探讨。通过理论分析及工程实践,并结合《混凝土结构设计规范》和《结构补强材料规范及设计手册》,提出了碳纤维加固锈蚀钢筋混凝土结构的实用设计与施工方法。     

电子汽车衡示值误差测量结果不确定度评定

本文结合实际检测工作 ,根据JJF1 0 59- 1 999《测量不确定度评定与表示》规范要求 ,对电子汽车衡示值误差测量结果不确定度进行了分析与评定。其结果对电子汽车衡的检定与校准工作具有一定的参考价值。     

单磁铁悬浮控制系统反馈参数动力学特性分析

单磁铁悬浮系统是磁浮列车最简单,最基本的研究单元。为研究悬浮控制系统反馈系数对磁浮列车稳定性的影响,建立单磁铁-轨道-悬浮系统参考模型,推导单磁铁-导轨的动力学方程,引入状态反馈控制规律,推导出反馈控制规律中的各反馈系数对悬浮系统的物理意义,与普通二次振动模型相比发现,改变间隙反馈系数相当于改变悬浮刚度,速度反馈系数的改变相当于改变悬浮系统的阻尼,改变加速度反馈系数相当于改变悬浮系统的质量。最后从数学的角度设计单磁铁悬浮系统状态观测器,研究发现对于轨道不同频率的不平顺,观测器的反应有所不同,对于高频激扰,悬浮系统能够达到平衡状态,受高频激扰的影响较小,而对于低频激扰来说,悬浮系统会跟随激扰发生振动。     

膜分离法精制低不饱和度聚醚多元醇

采用聚醚砜超滤膜对ZSN-330低不饱和度聚醚多元醇进行精制,粗聚醚多元醇由正己烷1∶1体积比稀释,精制效果很好,大部分检测时间下锌、钴离子截留率高达90%以上,含量低于1 mg/g。采用红外分析并验证了截留物中含有双金属氰化络合物催化剂（DMC）成分。考察了膜截留分子量、料液黏度、操作压力、料液流速等对膜通量的影响,确定了较佳的超滤条件为膜截留分子量为150 kDa、由正己烷1∶1稀释、操作压力0.5 MPa、料液流速40 L/h。分别采用去离子水、2‰氢氧化钠溶液、正己烷溶剂超声清洗污染的膜,2‰氢氧化钠溶液的清洗效果较好,膜通量恢复率达66.4%。     

踏面下凹磨耗对地铁车辆动力学性能的影响

铁道车辆在运行的过程中由于各种因素的作用车轮踏面磨耗呈现下凹趋势,这种凹形磨耗称为下凹磨耗.为了表征踏面下凹磨耗对地铁车辆动力学性能的影响程度,针对某一地铁车辆建立了多体动力学仿真模型,计算分析了3种磨耗工况下列车运行稳定性、平稳性和安全性指标.分析结果表明,随着车轮踏面下凹磨耗深度的增大,列车稳定性、平稳性变差,且在一定程度的磨耗范围内这种下凹磨耗的趋势有利于列车曲线通过.     

基于频率响应函数的HXN3司机室隔振性能分析

机车车辆的噪声、振动与声振粗糙度(NVH)问题越来越受到关注,过大的振动噪声不但会降低乘坐舒适性,造成司机疲劳驾驶,还会缩短机车设备的使用寿命。与东风型内燃机车不同[1-4],HXN3型内燃机车司机室采用了枢轴支撑隔振结构(the pivot-mount isolation system)。但在运营中,该型机车出现了司机室振动过大的情况。本文将建立司机室隔振结构的6自由度动力学微分方程,计算司机室横、纵、垂三向的频率响应函数,对HXN3型内燃机车司机室隔振结构的隔振性能进行分析。     

苏通GIL综合管廊工程专用运输车和安装机具的开发

介绍了苏通GIL综合管廊工程的施工条件、安装工艺、运输轨道的要求,以及GIL运输车和安装机具的参数、组成、功能和特点,说明了安装机具的组成及主要特点,该项目的实施为国内同类项目的推广提供了经验。