大型钢锭凝固特性的初步研究

通过对234 t钢锭进行解剖分析,研究其内部组织结构和元素偏析情况,以找到改进工艺提高钢锭质量的途径.结果表明,在当前工艺条件下,钢水在钢锭模内具有较好的冷却条件,冒口补缩良好.     

电主轴阶梯动态过盈量对主轴扭矩传递能力的影响

以GD-Ⅱ型电主轴为研究对象,首先根据动静态过盈理论初步确定过盈形式和过盈量的大小,然后采用有限元方法对电主轴连接结构进行三维建模,研究不同主轴转速条件下,电主轴初始过盈量的变化对主轴与转子间接触面的应力分布和扭矩传递能力的影响规律。通过分析发现,随着主轴转速的升高,接触面应力和扭矩的传递能力不断减小,且主轴转速越高,扭矩减小越快,研究结果表明,采用66H6/s6和65.9H6/t6的阶梯过盈量能较好地满足工作要求。     

钛酸酯偶联剂含量对磁流变液性能的影响

分别以不同含量的钛酸酯偶联剂为稳定剂,以羰基铁粉为磁性颗粒制备了硅油基磁流变液,比较了不同体积分数钛酸酯偶联剂对磁流变液沉降稳定性和剪切性能的影响.结果表明:磁流变液的沉降稳定性随钛酸酯偶联剂含量增多而下降,添加2%时具有最好的沉降稳定性;添加4%钛酸酯偶联剂时,在400 mT磁场下剪切屈服强度可达20 kPa;并得到...     

采用自适应趋光方法提高光伏发电效率的实验研究

提出了一种新的自适应跟踪太阳方位的方法,该方法采用时间模拟结合光电跟踪的方式,有效避免了现有方法存在的问题.设计了一套结构简单、成本低廉的双轴太阳方位自适应跟踪系统,完成了测控系统的硬件和软件设计.实验结果表明采用该系统的太阳能发电装置效率可提高30%左右,具有很好的推广应用前景.     

角接触球轴承高速电主轴的热源特性及对策

高速电主轴是实现高速加工的首要关键技术，文中建立了电主轴的能量流模型，分析了切削热、轴承发热以及主轴电机的发热特点，并提出了提高高速电主轴热稳定性的有效措施。     

基于PMAC定位平台的定位精度与误差补偿研究

气浮精密定位平台在运动的过程中需要有高的运动精度与良好特性,而决定其运动精度的则为平台的定位精度与重复定位精度。研究了基于PMAC的气浮精密定位平台的精密定位控制技术,利用Renishaw激光干涉仪对精密气浮定位平台的定位精度与重复定位精度进行实验研究,分析在不同反馈传感器、不同控制参数下定位平台定位精度与重复定位精度的影响规律,在此基础上通过统螺距误差补偿与间隙补偿公式换算得出补偿数据,利用补偿数据对定位平台进行误差补偿。研究结果表明,通过对误差补偿方法的使用,定位平台的定位精度与重复定位精度分别提高了80%和20%。     

零传动机床高速直线数控进给单元的速度与加速度特性研究

高速直线进给单元是零传动机床的重要组成部分,文章介绍了GD-3直线电机高速数控进给单元的基本结构和组成特点,分析了这种新型进给单元控制系统的特点,并对其速度、加速度和位移精度进行了实验研究,结果表明,它的最大进给速度可达到80m/min,其加(减)速度可达到16.8m/s2,定位精度可达到0.004mm,并且运动过程平稳.     

YBCO高温超导薄膜的I-V特性

高温超导体中的晶粒边界是这种材料强电应用的主要限制。本文对一种特殊的YBCO晶界伏安特性进行了测量,分析了涂层导体载流状态下的热斑及其演化对输运状况的影响,并根据高温超导体中的弱连接特性,和在不同电压区间的输运性质,讨论了YBCO涂层导体中电流密度分布不均匀对样品伏安特性的影响。     

闭式C型静压气浮导轨承载力的CFD数值仿真和实验研究

对不同供气压力与不同偏心率情况下的闭式C型气浮导轨进行CFD(计算流体力学)分析,得到其压力、速度的分布图,以及偏心率和供气压力对气浮导轨承载能力和刚度的影响规律。结果表明:偏心率越大,上气浮面的压力值会越大,下气浮面的压力值越小,上下气膜速度的差值越大;随着偏心率的增加,承载力呈增大趋势,刚度会有所降低;相同偏心率情况下,供气压力增大,承载力和刚度都会增加。对闭式C型气浮导轨的承载性能进行实验研究,实验结果与数值仿真结果吻合较好,证明了该仿真分析方法的可行性和有效性。     

单排节流孔气浮导轨承载力的数学模型改进与校验分析

以单排节流孔形式的气浮导轨为研究对象,在当前工程上常用的数学模型基础上提出把导轨分为主承载区和端部承载区的改进方案,并编写了相应的承载性能计算器;建立气浮导轨的有限元模型对改进方案的端部压力场进行校验,通过实验对改进方案计算的承载力进行校验。结果表明:改进方案能获得更准确的气膜压力和流场工况;改进前后的气浮导轨承载力数学模型求得承载力随气膜厚度变化的趋势与实验数据一致,但对比实验结果发现,改进后的数学模型平均偏差为13.3%,较改进前的计算精度提高约6.1%;尤其当导轨面宽度、节流孔到端部间距、节流孔间距三者有较大差值时,改进模型能更好地指导气浮平台设计。