大型卧式容器支座数量选择方法的研究

对大型多支座卧式容器支座数量的选择方法进行了研究。从强度和稳定性这两个角度出发,综合运用有限元数值模拟方法和三弯方程法对力学数据进行提取。提出了壁厚补偿法并建立了约束条件,利用正交模拟实验和多元函数线性回归方法得出了支座数量选择公式,总结了一套针对大型卧式容器支座数量选择的方法。     

万家寨水电站水轮机防磨蚀措施及应用现状

介绍了万家寨水电站1号水轮机,2号水轮机在设计和制造过程中采用抗磨蚀措施,对机组经过运行后,抗磨涂层尤其是耐而入涂层的应用现太及涂层破坏原因作了探讨。     

正压密相气力输送系统在韶关发电厂的应用

正压密相气力输送系统在我国多家电厂同类型机组上运行已经成熟和完善，主要介绍了正压密相气力输送系统的原理、特点及其将来在韶关电厂的应用。     

固定烧结温度下制备陶粒时煤矸石掺入量研究

为了对固定烧结温度下制备陶粒支撑剂时煤矸石的掺入量展开研究。本文以山西阳泉铝矾土为主要原料,工业废弃物煤矸石为添加剂,按照铝矾土煤矸石的质量比为7:3、6:4、5:5、4:6的比例分别混料,根据前期研究结果,选取1300℃的烧结温度烧结制备陶粒支撑剂,对比分析各配比下陶粒的体积密度、视密度和破碎率的变化趋势,并用XRD和SEM对陶粒的物相及微观形貌进行表征,结果表明：在本文的实验条件下,满足工业标准的煤矸石最大掺入量为50wt%,此时,35MPa闭合压力下破碎率为9.12%。掺入30wt%煤矸石时,制备的陶粒性能最好,此时陶粒支撑剂的体积密度为1.2881g/cm³,视密度为3.2485g/cm³,35MPa闭合压力下破碎率为7.91%。     

煤矸石掺量对陶粒支撑剂性能的影响

以铝矾土和煤矸石为主要原料,通过调整二者质量比(1:1,2:3和3:7),经造粒成球、不同温度烧结制备得到陶粒支撑剂。结果表明:当煤矸石掺入量为60%(质量分数)、35 MPa闭合压力下,满足破碎率行业标准的烧结温度范围为1 250～1 450℃,在该温度区间内,随着烧结温度的升高,样品的结晶相转变为棒状莫来石相,形成一种致密的网状交联结构,进而提高了陶粒支撑剂的抗破碎能力;当烧结温度为1 450℃时,体积密度及视密度分别为1.49和2.76 g/cm~3,破碎率指标达到最低值3.0%,证实利用煤矸石替代铝矾土可以制备出用于煤层气井开采用的陶粒支撑剂。     

磁力研磨法去毛刺的实验研究

研制了去毛刺实验装置,用有限元法分析了加工间隙磁场分布,实验结果表明利用磁力研磨法能够去除棱边毛刺,并保持适宜的棱边圆角半径。     

循环流化床锅炉炉内超低排放改造优化调整试验

针对燃煤发电厂降低大气污染物排放以满足环保要求,以某发电厂5号锅炉改造为例,介绍了实现循环流化床锅炉炉内脱硝、脱硫的原理,并依据该原理对炉内脱硝、脱硫系统提出了改造和优化调整试验方案.调整后的系统,实现了降低锅炉的NOx和SO2的原始排放、提高炉内脱硫和炉内脱硝效率的目的 .     

高超声速飞行器巡航燃料消耗分析

针对某一高超声速飞行器模型,对飞行器巡航中的燃料消耗进行了分析计算。首先计算了不同高度和速度下飞行器稳态巡航的燃料消耗,得到了要实现某一速度的稳态巡航,则高度必须在一定的范围内,反之亦然的结论。其次,用遗传算法优化得到周期巡航的燃料消耗,结果表明,当飞行迎角在5°附近时,周期巡航燃料消耗较少。最后,对两种巡航状态的燃料消耗进行了比较,得出周期巡航比稳态巡航节省燃料的结论。     

新荣高硫煤各种形态硫的分布

通过对新荣地方煤矿高硫煤各形态硫分布的研究，找出入选原煤的选择方法。     

露天矿硬岩边坡复绿技术现状及存在问题

露天矿硬岩边坡的生态修复工作,因为缺少植物生长所必需的水土生境及与岩面牢固攀附的力学条件,所以历来是矿山生态修复工作中较为棘手的技术难题。针对这一技术难题,国内外学者开展了大量的研究与实践工作,取得了一系列成果进展。本文综述了目前国内露天矿山硬岩边坡及高陡立面生态修复工程常用的复绿技术及其适用条件,包括以工程修复为主导的复绿技术和以生态修复为主导的复绿技术两大类,共11种常用方法。同时,指出这些方法在应用时常出现的三类问题,并探索性提出了适合西北地区不同气候与边坡特征组合区域的几种联合修复模式,旨在为露天矿山硬质边坡及高陡立面的复绿工程提供技术参考。同时,对其他类型矿山开采区的边坡绿化以及恢复治理工作也具有一定借鉴意义。