家电中薄涂粉末的研究（下）

本文主要研究各类型环氧树脂与聚酯树脂之间的性能对比、固化反应特性，以及各类助剂及填料在固化反应体系中所起的作用及影响，通过配方设计、生产工艺优化、喷涂工艺改进制备出了粒度中间值25～35μm、喷涂厚度在40～50μm的中薄涂粉，而且具有优良的机械性能和化学性能，并成功在冰箱、洗衣机等家电产品中实现产业化应用。     

电磁线用纯环氧型绝缘粉末涂料的研制

以通用型环氧树脂及环氧固化剂作为成膜主体,研究了环氧树脂、固化剂、填料类型及用量对粉末涂料涂层性能的影响,通过配方优化,得到了适用于电磁线圆铝线涂装的纯环氧型粉末涂料,并与环氧/聚酯型粉末涂料进行了综合性能的对比,对比结果表明该类型粉末涂料产品在涂层的柔韧性、耐热性、电绝缘性等方面要优于环氧/聚酯体系.     

PA6对聚苯硫醚多峰熔融行为的影响

用差示扫描量热法（DSC）研究了聚苯硫醚（PPS）/聚酰胺（PA）6共混物熔融多峰行为，PPS及其共混物均出现熔融多峰现象。但共混物呈现更加复杂的熔融行为，虽然退火结晶温度，时间和DSC扫描速率不同，但共混物中PPS的低温熔融峰温明显地比纯PPS的高，认为PA6与PPS间的相互作用促使PPS无定形态的退火结晶完善性提高。熔融多峰现象用重组机理来解释。     

纳米多孔SiO2薄膜疏水性的研究进展

超低介电常数纳米多孔SiO2薄膜在未来超大规模集成电路(ULSI)中有着广阔的应用前景,但其疏水性能的好坏是决定其能否在ULSI中应用的重要因素之一.介绍了国内外有关纳米多孔SiO2薄膜疏水性的原理、工艺以及表征方法.     

汽车轮毂罩光用亚光透明粉末涂料的研究与应用

研究了高耐候亚光透明粉末涂料配方的消光体系、树脂的耐候性、消光剂的种类、流平剂的透明度、紫外线吸收剂对耐候性的影响,以及潜伏性促进剂的使用,制备了适用于汽车铝轮毂罩光用亚光透明粉末涂料,并研究了其在汽车铝轮毂涂装中的施工性和应用效果。还研究了汽车铝轮毂罩光用亚光透明粉末涂料与高光丙烯酸型透明粉末涂料的兼容状况和烘烤温度适应性,最终制备了可以和高光环氧基丙烯酸透明粉末涂料共用生产线的亚光透明粉末涂料,依据汽车铝轮毂罩光用粉末涂料各项指标要求,该涂料综合性能相当,且在健康环保、节能、成本和贮存稳定性方面更具优势。     

透明粉末涂料用丙烯酸树脂的合成及性能研究

采用溶液聚合法合成带环氧基团的丙烯酸树脂,并对其结构进行了表征。研究了甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)用量、引发剂类型对丙烯酸树脂及涂料性能的影响。通过选用夺氢能力较弱的引发剂以及聚合工艺的优化,合成出高流平、高耐候、耐腐蚀性佳的透明粉末涂料用丙烯酸树脂。     

疏水型纳米多孔SiO2薄膜的制备与性能表征

采用TMCS对超临界干燥后的纳米多孔SiO2薄膜进行疏水处理,利用FTIR、SEM、椭偏仪和LCR测量仪等对薄膜的性能进行表征.研究表明TMCS修饰后薄膜呈疏水性;薄膜的厚度有所降低,但孔隙率无明显变化;薄膜的实测介电常数值接近理论计算值,为2.0～2.3,且随时间无显著增大.     

低温固化型低光粉末涂料的研究

应用新型环氧固化体系对通用型环氧树脂（E-12）进行固化,制得了超低温固化型低光环氧粉末涂料,对其进行了系统研究,并与其他固化体系进行了对比,研究表明利用该固化体系可以制得表面流平效果与涂层物理性能良好的粉末涂层,并实现130℃下快速固化以及对涂层光泽度的控制,而其他固化体系在同等条件下则不能得到类似的粉末涂层。