巷道支护形式的正交优化分析

利用ANSYS有限元分析软件对巷道支护方式(方环形支架、马蹄形支架、圆形支架和半圆拱支架)进行了正交优化设计及分析,并对实验数据经行极差分析,对实验结果进行回归分析,通过计算和分析确定合适支护方式,对巷道支护的研究具有一定的意义。     

不同布置形式下的巷道在支护前后的数值分析

利用数值模拟(ANSYS)对巷道进行分析。对位于底板的巷道和位于顶板的巷道采用半圆拱形支架,分析在矿山压力作用下,对巷道支护后的围岩应力和变形的变化特征,从中寻找巷道变形的规律,对巷道支护具有一定的指导意义。     

放顶煤巷道金属支架架型的选用

采用ANSYS程序对巷道支架架型选择进行正交计算机优化设计，确定了放顶煤回采巷道在不同围岩压力、不同架型及荷载、不同布置条件下的最优架型，同时分析了各种架型的特点，并对试验结果进行对比分析；应用模拟成果成功地维护了高地应力区极松散围岩放顶煤回采巷道。     

壁后充填材料性能综合分析

通过力学模型探讨了壁后充填的传载，承载和释能性能，提出了发迹充填性能的措施。     

煤巷锚杆支护模型试验研究

通过受动压作用煤巷锚杆支护的模型试验研究发现， 支承压力有一形成、发展和稳定的过程； 锚固岩体形成拱—梁平衡结构从而使锚杆支护对动压有较强的适应性     

FLAC在放顶煤开采项煤变形与移动特征研究中的应用

采用数值模拟的方法，着重研究了顶煤的变形特征、顶煤变形与支承压力和支架工作阻力的关系；分析了采高和支架对顶煤应力和位移分布的影响，为顶煤破碎机理的分析和顶煤移动和运动规律的研究提供了依据．结果表明，支承压力有一形成过程，它对顶煤及夹矸的移动、破碎有着十分重要的影响；支架仅对下位2—3m的顶煤有影响；夹矸后的厚度及物理力学性质对顶煤的应力分布和移动有重要影响；采高的变化对顶煤的应力分布基本无影响，但全引起中下位顶深水平位移和垂直位移的增加，对上位顶煤影响不明显．图5，表1，参8．     

放顶煤开采顶板道位置合理确定

本文采用数值分析的方法，研究了巷道距采空区距离和采空区压实状况对围岩应力和变形的影响，确定了顶板道合理位置。     

锚固体梁的失稳破坏形式分析

通过锚固体无拉力梁力学模型解析和模型试验，发现锚固体梁在受载变形过程中，由于梁轴向受动荷载挤压作用，以压力拱形式维持不同变形阶段的动态平衡；当岩体强度及摩擦力不足时，引起剪切滑落失稳和挤压破碎失稳，否则，当挠度超过一极限状态时，将产生回转变形失稳。     

粘弹性围岩弧板支护的解析解

描述了垫板压缩性能特点，结合岩体流变模型分析了弧板支架与围岩的相互作用，并且分析了垫板种类对弧板支架刚度、安设时间、承载能力、弧板节数的影响．举出算例说明了结果的可用性．     

蹬空及沿空耦合条件下巷道围岩变形的研究

通过采用UDEC3.1离散元软件分析了蹬空及沿空巷道的围岩应力场、塑性区和位移场的变化规律,提出了相应的锚索网支护设计参数及优化。通过分析沿空侧煤柱的变形特征,采用喷注浆加固工艺强化巷道围岩的力学性能,有效地控制了沿空侧煤柱的变形。