解决汽轮机调速系统卡涩、负荷不稳定的措施

针对广州员村热电厂Ｃ５０－９０／１．３机组调速系统卡涩，负荷自动滑动，负荷突增、突减现象频繁发生的问题，提出了具体解决办法。运行实践表明，所有问题均得到解决。     

8011H16铝合金瓶盖料生产工艺研究

分析研究了8011铝合金主要合金元素的作用及相互影响,采用小试验研究和大生产相结合的方法,研究了合金中间退火工艺和冷加工率对合金综合性能的影响,并对影响合金性能的机理进行了探讨。结果表明:合理控制合金中Fe、Si含量及配比,采用320℃的中间退火和52%最后道次冷加工率,可获得综合性能优良的8011H16铝合金瓶盖材料。     

基于SolidWorks动车组三维建模及静强度分析

为了计算动车组车体疲劳寿命,在分析国内外车体相关标准的基础上,提出了利用车体静强度分析和有限元分析法的高速动车组车体强度的分析方法,利用有限元分析法对CRH2型动车组车体进行疲劳强度分析,结果表明会车时车体强度满足要求,最后,利用有限元名义应力方法得出车体的疲劳强度分析图,其结果满足疲劳寿命要求,为动车组的安全运行及维护提供了理论依据。     

园林工程造价合理改进及管理探讨

随着经济的不断发展,人民生活水平的提高,居民对于其生活环境的要求也越来越严格,且城市建设在园林中的投入也越来越大。为了达到改善城市环境的同时降低工程造价,就要对工程造价进行合理改进。本文阐述了园林工程造价存在的问题以及改善措施。     

高级在轨系统中帧生成算法的包时延性能分析

对高级在轨系统(AOS)协议的帧生成算法进行了研究,分析了在包到达率服从泊松分布的条件下,高效率帧生成算法的平均包时延均值.针对高效率帧生成算法可能使得在较长时间内没有足够多的包到达,导致帧生成时间过长,从而造成数据包时延较大的情况,提出了采用自适应帧生成算法进行解决,并给出了在不同门限值下,该算法的平均包时延均值计算...     

3104制罐板中间退火冷却方式改变对性能的影响

采用小试、大生产两种方式研究了 310 4制罐板中间退火冷却方式对性能的影响。试验结果表明 ,310 4制罐板　　中间退火冷却方式由随炉冷却改为出炉空冷 ,对板材的加工性能及成品板力学性能、制耳率均无明显影响     

铸态QT550-7球墨铸铁制备及组织研究

为了研究铸态QT550-7球墨铸铁组织,铁液凝固过程及石墨球化机理,用回炉铁、生铁、废碳钢、球化剂、孕育剂等材料,采用双联熔炼法制备了球墨铸铁.经测试,化学成分和力学性能满足QT550-7球墨铸铁要求,球墨铸铁组织由铁素体＋珠光体＋球状石墨组成,凝固过程为糊状凝固.     

介孔纳米γ-Al2O3对Ca2+、Mg2+吸附性能的研究

本文利用介孔纳米γ-Al2O3比表面积大、化学稳定性好等特点作为吸附材料,对包钢尾矿坝废水中的Ca2+、Mg2+进行吸附研究,并探讨溶液pH值、吸附剂用量以及吸附时间对吸附效果的影响.结果表明:当pH为4.0时,吸附时间为15 min,吸附剂用量为3 g,Ca2+吸附效率可达33％;当pH为6.0时,吸附时间为30 min,吸附剂用量为3 g,Mg2+吸附效率可达34％.