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81.
探讨我国建筑工程质量安全风险管理中存在的问题,提出建立风险管理制度的思路,并介绍了上海市的制度试点。  相似文献   
82.
~~一种新型排石捽土机@高欣$陕西大机械集团有限公司  相似文献   
83.
分组N叉跟踪树型RFID防碰撞算法研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
王鑫  贾庆轩  高欣  陈钢  赵兵 《电子学报》2016,44(2):437-444
针对无线射频识别(RFID,Radio Frequency Identification)标签多路访问产生的信号碰撞问题,提出了基于碰撞位跟踪的分组N叉跟踪树型RFID防碰撞算法(CBGN,Collision Bit Tracking Tree Algorthm Based on Grouping N-ray).利用极大似然位估算法(MLE,Maximum Likelihood Bit Estimation)估算应用环境下标签的数量.在MLE基础上根据标签标识(ID)将标签分配在不同分组内,并利用N叉树识别分组后的标签,CBGN算法通过分组及N叉识别两种策略相结合来降低碰撞概率及识别延时.最后,以通信复杂度为基准对不同N叉树下的最优分组系数进行了推导,从而获得最优N值及对应分组系数.理论分析和仿真实验表明,CBGN算法具有鲁棒性好和通信复杂度低的特点.  相似文献   
84.
弹药包装对保障能力的影响分析研究   总被引:5,自引:5,他引:0  
研究了我军现役弹药包装的特点,从运输、储存及使用等方面分析包装对保障能力的影响,探讨了弹药包装的改进及发展方向.  相似文献   
85.
射流对间隙靶板屏蔽炸药的冲击起爆   总被引:2,自引:2,他引:0  
张俊坤  高欣宝  熊冉  邢娜 《含能材料》2014,22(5):607-611
为得到射流对野战弹药的冲击起爆规律,以间隙靶板屏蔽炸药模拟具有一定防护的野战弹药,应用冲击波传递的阻抗匹配技术、聚能射流的准定常侵彻理论以及开放炸药冲击起爆的Held准则,构建了射流前驱波与击穿间隙靶板后剩余射流起爆炸药的工程分析模型,并结合算例对模型进行了系统的分析。结果表明:射流侵彻起爆野战弹药过程中,射流直径变化可达到22.2%,对起爆能力的影响不可忽略;弹药壳体对射流起爆能力影响较防护层(包装/方舱)强;前驱波的最大起爆能力约为2.75×104m3·s-2,而剩余射流的最大起爆能力约为1.55×105m3·s-2,二者相差近一个数量级,所以野战弹药应以防射流击穿为主。  相似文献   
86.
高欣 《中国电梯》2022,(5):36-37,41
乘客在轿厢内做恶作剧跳动时轿厢会产生振动,安全钳提拉装置可能出现误动作,导致停梯.通过分析限速器系统、安全钳提拉装置、安全钳的联动关系,提出安全钳提拉装置防误动作的评估标准.利用简谐振动动力学理论提出一套安全钳提拉装置摆臂摆动量的计算方法,进而指导安全钳提拉装置抑制弹簧最优化设计,保证电梯安全钳提拉装置有效防止乘客恶作...  相似文献   
87.
弹药包装对部队保障能力的影响及对策分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
高欣宝  李天鹏 《包装工程》2011,32(23):154-156
弹药包装作为弹药的有机组成部分,直接影响到部队弹药保障能力。在分析部队弹药保障能力影响要素的基础上,研究了弹药包装结构和形式对弹药保障能力的影响方式和作用特点,探讨了改进弹药包装的对策,为新型弹药的包装设计和旧式包装的结构适应性及信息化改造提供参考。  相似文献   
88.
高欣  李延明 《节能》2020,39(6):8-11
研究在非采暖季,机组较低负荷工况下,利用蒸汽引射汇流装置,将对外工业供汽由高排蒸汽供汽改为高排卷吸四抽联合供汽的方案。基于MSP仿真平台,建立引射汇流装置模型,通过修改仿真机模块库变量,将引射汇流装置接入系统,利用仿真机的趋势曲线功能,直观地表示出机组典型经济性指标的变化。结果表明,机组负荷在不低于250 MW时,引射汇流装置节能效果最为明显。  相似文献   
89.
实施素质教育,深化课堂教学改革,精心设计课堂教学模式,运用科学的教学方法和教学手段,改变传统的教学观念和思维方式,培养学生的创新思维和创造能力,促进学生的智力、技能和技术的全面发展,提高课堂教学质量,是目前中学体育教学落实素质教育的重要课题。在教学实践中,发现“互动式”的体育教学模式能够充分调动学生的积极性,激发学生的学习兴趣,提高教学的质量。  相似文献   
90.
分析增强现实装配中虚实零件装配过程。研究虚实装配方式、运动路径规划、装配中碰撞检测和力反馈输出。通过规划虚拟零件运动路径,采用六自由度运动方式实现虚实相对运动和装配;提出一种新颖的碰撞检测方法即:壳体检测法,通过虚拟构造虚实零件碰撞点和区域来定义碰撞检测;利用力反馈设备,实现虚拟零件坐标采集和力反馈输出。实验结果证明壳体检测法具有一定通用性,可以快速、准确地实现虚实物体间碰撞检测和力反馈输出。  相似文献   
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