石墨覆盖率对铜合金镶嵌石墨材料摩擦磨损性能的影响

采用两种石墨(S1、S2)镶嵌于铜合金Cu 15Ni8 Sn经过机加工制备了圆环试样,并与05Cr17Ni4Cu4Nb不锈钢块组成摩擦副,研究了两种不同石墨覆盖率(32％、43％)对其摩擦磨损性能的影响.结果 表明:S1型石墨随着石墨覆盖率的增大摩擦系数和磨损量增大,S2型石墨随着石墨覆盖率的增大摩擦系数和磨损量减小....     

苦参碱在甘蓝中的残留及安全使用评价

对苦参碱在甘蓝及土壤中的残留消解动态及最终残留量进行了研究。苦参碱在甘蓝中半衰期为3.15～3.82d,在土壤中半衰期为18.2～21.9h,以推荐的剂量和使药次数,苦参碱在甘蓝中的残留量符合安全要求。     

离子液体提取射干中结构相似的鸢尾黄素同系物

本研究运用离子液体1-乙基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐[EMIM][BF4]从射干中成功提取出了鸢尾黄素、鸢尾甲黄素A、野鸢尾黄素和次野鸢尾黄素。最佳提取条件为:1.0 mol/L的离子液体1-乙基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐,液固比为30m L/g,超声辅助提取时间为30 min,该工艺能耗低、耗时短、操作简单、稳定性好,是射干中选择性提取结构相似的鸢尾黄素同系列物质的有效方法。并在此基础上,采用高效液相色谱(HPLC)对离子液体粗体液中成分进行分离,利用液质联用(LC-MS)技术,对提取物中的成分进行结构鉴定,确定化合物中的物质结构信息。     

利用Neuron芯片并行I／O对象进行测控网络节点设计

在介绍了Neuron芯片的并行I／O对象特点的基础上，了利用握手令牌传递协议，微处理器与LON神经元芯片的接口技术，完成基于主机节点的设计，以实现网络测控。     

轨道交通动力锂离子电池安全性测试标准分析

随着锂离子电池在动车组、地铁、有轨电车等轨道交通车辆的不断应用,其在使用过程中的安全性及安全性能评测越来越受到广泛关注,国内外各大标准化组织和应用企业都制定了相应的安全评价标准。本工作详细介绍了国内外轨道交通领域中具有引导性和规范性的现行标准,包括TJ/JW 126—2020、Q/CRRC J39—2019、TJ/JW 127—2020、Q/CRRC J37.1—2019、IEC 62928:2017和IEC 62619:2017,重点在电池单体、电池模块、电池包、电池系统4个层面,从电气安全、机械安全、环境安全3个角度对IEC标准和国内标准的电池安全性能评测方法进行详尽对比分析,辨析国内外在使用范围、测试对象、测试方法以及测试要求等方面的差异性。通过全面分析可以看出,国内标准对于动力锂离子电池在机械、环境、电气3个方面设置的试验项目都较为全面,基本都高于国外标准的要求;而国外标准的试验更侧重于电气安全要求。最后,基于机车车辆和电动汽车使用条件和使用工况的不同,对轨道交通用锂离子电池安全标准的进一步完善提出了改进意见,以提高轨道交通电池系统评测的科学性和针对性,为新型储能系统在轨道交通...     

封闭嵌套与开放交叉:一流学科建设行动结构探究

一流学科建设行动结构包括行动主体、具体行动及行动关系三个要素。国家、地方政府、高校作为主要行动主体,在一流学科建设上呈现三环封闭嵌套的行动关系。这种封闭嵌套的行动结构造成建设逻辑和生成逻辑的冲突、理性偏航与学科失衡、学科文化与历史的断裂,从而阻碍一流学科建成。一流学科建设应该在行动结构上实现开放与多元,从三环封闭嵌套走向三环交叉嵌套,政府应该在顶层设计中有所为有所不为,高校要成为基于内部理解的自主建设实体,学科框架和学科评价应该持续优化。     

基于离群点检测的动力电池一致性快速辨识方法

动力电池成组后在使用过程中,由于初始生产工艺和环境因素等不可抗因素,逐渐产生不一致性并发展。面向动力电池组一致性的辨识需求,提出一种动力电池一致性快速辨识方法。所提方法基于统计分布的离群点检测方法对整组电池的单体电压数据进行计算分析,辨识出电池组一致性状态、较极端单体及其异常原因与极端程度。方法涉及测试过程简单、计算量小,适用于日常性快速检测,经算例分析验证了辨识方法的可行性和有效性。     

介绍一种在高温快显加工中减少X光胶片压力污斑的方法

用于高温快显加工的X光胶片,一般含胶量比较低。当胶片接触加工机的第一辊筒时,在胶片表面容易形成压力污斑。使得照相性能与物理性能受到严重影响。若在明胶保护层中加入某种理想的坚膜剂,虽可降低压力污斑,但在快速加工时,往往又降低了乳剂的速度和反差。阿克发-吉伐公司在其发表的专利中介绍,克服上述缺点的最佳方法是在明胶保护层中添加新型聚合物(Ⅰ)。     

铸造Cu-La-Zn合金的强化及导热行为（英文）

开发一种适合于压铸的高导热Cu-La-Zn合金,该合金的导热系数高达200～300W/(m·K),约为普通黄铜的两倍。分别定量研究铸态二元Cu-La (2.0%～4.5%La,质量分数)和三元Cu-2La-x Zn (0～3.0%Zn,质量分数)合金中Cu6La金属间化合物和Zn固溶原子对强化和导热行为的影响。结果表明：每增加1%(质量分数)的La或Zn,合金导热系数下降约34W/(m·K)。Cu-2La-x Zn合金中α-Cu基体的晶格常数随Zn固溶原子的增加由3.6163?增加到3.6239?;在Zn原子的固溶强化作用下,α-Cu基体的硬度由1.495 GPa呈抛物线增加至1.597 GPa。根据基于显微组织的Maxwell-Eucken模型计算结果,确定Cu6La的导热系数约为35.37W/(m·K);而每增加1%Zn(摩尔分数)的固溶原子,α-Cu基体的导热系数下降51.38 W/(m·K)。     

电动汽车充电机电气与安全性能评价体系研究

通过对电动汽车充电机性能指标的筛选处理,建立了一种基于模糊层次分析法(FAHP)的电动汽车充电机电气与安全性能评价体系。利用该体系对一台非车载充电机进行了实验测试和性能评价,并对比分析了权重系数对评价结果的影响,通过实例验证了评价体系的有效性。