集中监控系统中软件的设计和实现

实时集中监控系统的实时性、可靠性取决于系统的硬件结构与软件体系结构 ,文中介绍了集中监控系统的结构和实现方案 ,描述了集中监控系统的软件模型 ,阐述了软件的具体设计方法及各软件模块的运行优先级问题。设计体现了集中管理、分散控制的思想 ,运用分布式计算方法 ,在保证集中监控可靠性的同时 ,提高了集中监控的实时性、安全性     

共晶陶瓷区熔过程中对流和传热的研究

氧化物共晶陶瓷具有优异的超高温力学性能和抗氧化性。为获得具有精细组织的共晶陶瓷,采用有限元法计算模拟了Al2O3/MgAl2O4共晶陶瓷的区域熔炼定向凝固过程。计算结果表明,热重引起的自然对流,呈逆时针环形流,整个凝固过程中流动强度先减小后增大,固液界面呈明显的凹形界面。ACRT强迫对流的特征为逆时针、顺时针对流胞交替呈现,强度比自然对流大1~2个数量级。施加ACRT后,凝固过程中固液界面仍然呈凹形界面,但是凹陷深度显著减小;当坩埚最大转速增大时,对流强度显著增加,固液界面的凹陷深度进一步减小,直至趋近于平界面。     

复杂水工结构有限元网格自动生成技术

利用超单元技术对复杂水工结构的三维有限元网格自动剖分进行了研究，对有限元计算所涉及的各种问题实现了自动生成。     

一起500kV电压互感器二次电压异常的处理分析

针对一起500kV电压互感器运行中发生的电压异常情况，本文根据电压互感器的结构、红外测温、诊断性试验及解体检查情况，判断异常原因为中间变压器高压端静电屏安装工艺管控不到位，导致高压端静电屏与铁心间绝缘击穿所致。本文通过对该起异常事故的过程分析及解体试验介绍，对电压互感器的结构进行了详细的分析，对现场同类事故分析判断提供借鉴。     

浅谈物联网在建筑消防设施中的应用

随着科技的不断进步,物联网在人们生活中的使用范围越来越广,并且逐渐运用在建筑消防设备领域。论文对物联网在建筑消防设备中的具体运用进行研究,希望能为完善建筑消防设施、提高各机构的消防安全,以供参考。     

有机乳制品营养价值的研究进展

有机乳制品正在成为消费日益增多的有机食品品类,相比较于传统牛奶,有机牛奶含有更高水平的n-3脂肪酸和共轭亚油酸、维生素A、β-胡萝卜素以及α-生育酚,但含有较低水平的碘。蛋白质和脂肪含量在两种牛奶中的研究结果并不一致,乳糖含量没有差异。关于有机乳制品的营养成分含量,还需要进一步的研究。     

基于知识图谱的健康建筑研究现状与趋势

"健康中国"战略的实施及新冠疫情的爆发使学界认识到了健康建筑的重要性,目前健康建筑已有诸多研究,但缺少对研究成果的回顾总结.利用CiteSpace对CNKI和WOS数据库中2000-2020年的310篇文献进行可视化分析,建立相应的知识图谱,并对文献内容进行梳理.结果表明,国内外健康建筑的研究热度持续上升,国内研究呈现出多维与细致化的特点,国外研究具有较强的稳定与延续性.分析文献具体内容发现,目前该领域主要围绕健康建筑影响因素等基础理论、规范标准、健康影响的实证研究以及健康建筑智能化4个方面进行相关研究,结合研究存在的主要问题,从结合多学科知识建立针对性的健康建筑影响因素框架、完善评价标准体系、加强实证研究、发展健康环境智能调控等方面初步提出发展方向.     

大型调相机转子气隙偏心故障的复合特征分析

在“强直弱交”的大电网背景下,具备动态无功支撑能力的调相机愈发重要,其运行的安全稳定成为未来研究的重点。由于制造、安装、运行等原因,调相机转子气隙偏心故障频发,危害严重。文章以调相机转子气隙偏心故障为研究对象,推导了偏心前后气隙磁密、转子不平衡磁拉力以及定子环流这些复合特征的变化规律,发现偏心后气隙磁密产生偶次谐波,造成转子振动,定子并联支路产生环流,且静态偏心与动态偏心在转子振动频次与支路环流上差异明显,同时以某300Mvar大型调相机结构参数为依据,利用Ansoft软件建立了有限元模型,仿真验证了故障复合特征分析的正确性,为调相机故障诊断与安全稳定运行提供借鉴和指导。     

三维装载约束下基于运输资源共享的车辆路径问题

针对车辆路径问题研究在三维装载方式和运输资源共享模式结合方面存在的不足,提出三维装载约束下基于运输资源共享的车辆路径优化策略。首先,结合客户点地理位置特征和服务时间窗属性确定多个服务周期,建立了多个服务周期内物流运营成本最小化和车辆使用数最小化的双目标优化模型。其次,设计了集成k-means时空聚类的Clarke-Wright—非支配排序遗传算法求解模型,该算法引入Clarke-Wright节约算法以提高初始解的质量,并结合非支配排序遗传算法提高了混合算法寻找优化解的全局和局部空间搜索能力。最后,结合实例数据对所提方法进行了计算验证,给出了三维装载约束下基于运输资源共享的车辆路径优化方案并探讨了不同车厢空间分区模式下物流运营总成本、车辆使用数、车辆平均装载率和车辆平均使用频次的变化情况。研究表明：根据客户需求货物种类数和货物规格划分配送车辆装载空间,可有效降低物流运营总成本,减少配送车辆使用数,增加车辆共享频次和有效提高车辆平均装载率,并可为基于运输资源共享的三维装载物流网络优化问题提供决策参考和方法支持。     

摩擦摆中的摩擦激励特性研究

介绍一种摩擦摆实验装置,建立摩擦摆稳定摆动状态下系统的运动微分方程,计算并讨论摩擦副间相对角速度和相对角加速度对摩擦摆自激振动稳定性的影响。结果表明:与相对加速度有关的交变摩擦力是系统自激振动的主要原因,因此有效控制工程实践中各种摩擦自激振动的途径在于,力求使摩擦副间摩擦力既不随相对速度变化,更不随相对加速度波动。