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11.
黄志清 《有色金属材料与工程》1989,(2)
福建省冶金工业研究所最近研制成FMI-66钛阳极,这种新型钛阳极由于涂层含有铱,钌等活性元素,生产采用新配方,新工艺,所以它具有电催化活性高,反应选择性强,耐蚀性强等优点。 相似文献
12.
黄志清 《有色金属材料与工程》1988,(2)
最近电火花线切割加工机有了很大的发展,它几乎相当于磨削,因而广泛地用来制作模具。为此需要高性能的电极线,以期具有较高的切割速度,并能精密加工。电极线的传统材料是65/35黄铜,日本古河电工社为了提高65/35黄铜丝的性能,在65/35黄铜中添加了0.1~0.2%Cr,并用0.2 相似文献
13.
黄志清 《有色金属材料与工程》1988,(4)
新型超导体除含有铜和氧外,还含有铋、锶和钙,其电阻在高达130K的温度下开始下降。这种新型氧化物材料是日本科学技术厅金属材料技术研究所筑波分所的研究人员研制而成的。美国杜邦公司,美国电话电报公司贝尔实验室、美国国际商业机械公司和贝尔通讯实验室的研究人员目前均已重复制成 相似文献
14.
基于超宽带的无人机通信链路设计 总被引:1,自引:0,他引:1
无人机组网作战是未来的发展趋势,无人机之间有效可靠的实时通信是实现其协同作战的前提和基础。由于超宽带通信技术具有良好的低检测概率和低截获概率特性、系统复杂度低和耗电量小等优点,将其应用在无人机通信链路上是一个很好的选择。文章紧密结合无人机通信的需求,设计了一个无人机超宽带通信链路,包括调制方式、中心频率、跳时序列、发射功率、帧长、每比特的脉冲数和信息速率等,为脉冲无线电技术在未来军事通信中的应用提供了参考。 相似文献
15.
16.
17.
端到端的驾驶决策是无人驾驶领域的研究热点.本文基于DDPG(Deep Deterministic Policy Gradient)的深度强化学习算法对连续型动作输出的端到端驾驶决策展开研究.首先建立基于DDPG算法的端到端决策控制模型,模型根据连续获取的感知信息(如车辆转角,车辆速度,道路距离等)作为输入状态,输出车辆驾驶动作(加速,刹车,转向)的连续型控制量.然后在TORCS(The Open Racing Car Simulator)平台下不同的行驶环境中进行训练并验证,结果表明该模型可以实现端到端的无人驾驶决策.最后与离散型动作输出的DQN(Deep Q-learning Network)模型进行对比分析,实验结果表明DDPG决策模型具有更优越的决策控制效果. 相似文献
18.
黄志清 《有色金属材料与工程》1987,(1)
上海有色金属总公司,上海第二铜管厂及中国银行上海信托咨询公司与日本伸兴金属工业株式会社,香港伊禾企业公司合资筹建上海恒利金属工业有限公司,去年底在上海举行公司章程签字仪式。上海恒利金属工业有限公司是上海第一家中外合资有色企业,主要生产优质薄壁铜管,产品外销。 相似文献
19.
黄志清 《有色金属材料与工程》1986,(3)
┌────┐│7月 │├───┬┘│三季度│├───┤│三季度│├───┤│三季度│├───┤│9月 │├───┤│9月 │├───┤│三季度│├───┤│10月 │├──┬┘│10月│├──┤│10月│├──┤│10月│├──┤│10月│└──┘北计算机辅机设计学术讨论 相似文献
20.
黄志清 《有色金属材料与工程》1985,(4)
日本乐器制造公司与美国奥林公司协作,从1985月3日开始扩大电子工业用铜材的生产,除原有的奥林195外,还精加工和销售奥林151等4种类型的铜合金。自1983年5月以来,该公司从奥林公司 相似文献