基于VRML和Java的虚拟装配复杂控制的实现

详细研究了Script节点工作机制及其在Java中的定义,以及实现复杂控制用到的Java Script类、事件类及方法,并对VRML、Java间的通讯方式、编程实现进行了研究。最后采用研究结果,实现了某典型部件的虚拟装配。     

塔里木盆地哈拉哈塘地区东河砂岩段-角砾岩段储层研究

东河砂岩段-角砾岩段地层是塔北地区石炭系一个非常重要的勘探目的层系。利用薄片鉴定、地化特征、成岩序列和储层孔隙发育程度等资料,分析了储层岩石学、储层储集空间类型和储层物性特征,结果表明：该地区为浪控滨岸和混积滨岸沉积物,储集岩性为砾岩、细砂岩、粉砂岩。储集空间主要以残余原生粒间孔-粒间溶孔组合为主。沉积作用、成岩作用等是影响储层的储集性能的主要因素。     

三维虚拟矿井可视化平台系统

阐述了平台系统体系结构设计思路,介绍了COM多层体系架构的具体内容和特点,给出了系统核心组件和功能组件设计。基于VS2010+Direct3D的虚拟矿井可视化平台不仅能够迅速构建矿井虚拟环境,还具有虚拟巡视、设备管理、监测监控、人员定位和地质信息查询等功能;平台系统将三维可视化和虚拟现实等技术与一系列矿山生产实际工作结合起来,极大地提高"数字矿山"的技术水平。     

大学生学习型社区的“七项修炼”

从学分制环境下学风建设的特点出发,提出了建设大学生"学习型"社区的必要性,并提出了建设大学生"学习型"社区的七项修炼,即环境修炼、管理机制修炼、管理人员修炼、社区学生干部修炼、社团组织修炼、文化修炼、持续性修炼,以期找到建设大学生"学习型"社区的有效途径,从而从根本上促进高校的学风建设。     

一种DSP芯片的失效分析

结合一种DSP芯片的失效分析过程,失效改进措施讨论了失效分析的常规手段,在设计中,因为对MCP方式封装、内部多电源、设计中包含多种工艺器件的芯片可靠性设计方法缺乏经验,导致产品失效,在后期经过减小工作电流,防LATCH-UP设计、多电源物理隔离等方法改进设计,并达到设计目的.     

加氢裂化尾油馏程对加氢基础油收率的影响

采用润滑油加氢工业装置的加氢异构和加氢精制工艺流程,并模拟其工艺参数,在200 mL加氢中试装置上进行了不同馏程的加氢裂化尾油原料对基础油收率的影响研究。结果表明,与未切割轻组分的加氢裂化尾油相比,以切除11.1%和24.3%轻馏分的加氢裂化尾油为原料时,需适度提高加氢异构反应温度以确保基础油性能基本一致;60N收率分别下降了2.8%和12.1%,150N收率分别提高了4.2%和11.7%,250N收率分别提高了0.5%和2.2%。     

动态高压微射流对聚半乳糖醛酸酶的影响

利用动态高压微射流(DHPM)处理聚半乳糖醛酸酶(PG),通过对酶活、圆二色谱、紫外光谱和巯基含量的测定,研究DHPM对PG酶活性和构象的影响.结果显示,经75,125,175 MPa的动态高压微射流处理后,PG酶的相对活性分别为93.2%、95.3%和91.2%;125 MPa分别处理2、3次后,PG酶的相对活性分别为97.4%、88.2%.分子构象分析表明,经不同压力DHPM处理后,PG酶的β-折叠含量有不同程度降低,PG 酶分子结构更为"松散",原来包埋在分子内部的TrP和Tyr残基部分暴露出来,分子表面的二硫键被打断形成巯基,但从分子整体来看,新的二硫键形成的量要多于被打断的量.     

长8井绕障水平对接井长7井工艺技术的应用

目前水平井被广泛应用于盐层开采,如何开采,怎样开采才能使开采利益最大化.这是每个定向工作者都要为甲方考虑的问题.从而有了自设障碍来实现水平对接工作.     

自动胶质层指数测定仪检测结果 影响因素的探讨

文中从自动胶质层指数测定原理、人工操作、工作环境、实验设备、测定使用压力大小、仪器程序等方面对HH-JCY/D全自动胶质层指数测定仪检测结果精密度影响因素进行探讨,提出提高HH-JCY/D全自动胶质层指数测定仪检测精密度的有效措施,减少因胶质层指数检测结果精密度对焦煤检测的及时率影响,对HH-JCY/D全自动胶质层指数测定仪的使用有较好的指导作用.     

催化裂化汽油提质增效应用研究

中海油惠州石化有限公司(惠州石化)两套催化裂化装置所产的稳定汽油经S Zorb装置处理后的催化裂化汽油占汽油池的比重超过85%,因催化裂化汽油的苯和烯烃含量较高,需提高低烯烃、低苯含量组分的调合比例,以满足乙醇汽油调合指标要求。结合惠州石化催化裂化汽油性质以及工业装置现状,开展催化裂化汽油轻、中、重三馏分切割,中馏分作重整预加氢掺混料,轻、重馏分直接作为汽油池调合组分的深加工应用研究。结果表明:中馏分适宜的切割温度范围为65～155℃,其加氢产物满足重整进料的各项指标要求,芳烃潜含量提高约4百分点;中馏分抽出50%后的催化裂化汽油,苯的体积分数由0.83%降至0.65%,辛烷值略有提高,但烯烃含量基本持平,其他主要性质满足车用汽油相关指标要求。