配电变压器非全相运行时各侧相量分析

针对10kV配电变压器的缺相运行，采用对称分量法对变压器高、低压侧断线分别进行了分析，得出各侧电压、电流的各序分量，较全面总结了配电变压器非全相故障运行特征。分析中概念清楚，简单易懂，对从事中压供电工作者认识缺相运行对配电变压器及用户设备的危害提供了参考，从而有助于工作人员在实际工作中对线路非全相运行进行判别和查找，有利于配网系统的安全运行。     

涤纶纤维的未来

英国锡莱研究所在曼彻斯特举行的第九次国际讨论会上,专门讨论了有关涤纶纤维生产与工艺的未来展望。在会上,世界银行经济分析与计划部的Thigpen发表了一篇报告,摘要如下。     

核监测数据处理方法

介绍了利用水声、次声进行核监测的数据处理方法及相关问题.总结了核监测数据处理的一般方法和技术,指出了核监测多传感器数据融合方法有待进一步深入研究.     

船用高速柴油机低负荷的使用管理要求

通过对TBD620柴油机放热规律的分析,得到部分负荷下缸内工作过程的特点。结合TBD620柴油机低负荷特性试验的参数,对使用管理提出建议,以满足具有低负荷性能的柴油机能够长期稳定运行。     

柴油机典型故障与燃烧参数相关性仿真研究

柴油机燃烧过程复杂,影响因素众多,故障隔离存在较大困难。基于AVL BOOST软件搭建了某大功率柴油机仿真模型,对其典型故障进行仿真,探究燃烧参数在不同故障模式下的变化规律。基于仿真结果对故障模式与燃烧参数的相关性进行研究,得出了不同典型故障与燃烧参数的相关性矩阵,并经试验验证,可作为故障隔离的依据。     

从29thCIMAC大会看船用发动机燃烧技术发展趋势

基于第29届CIMAC大会论文,分析了船用中高速发动机燃烧技术相关领域的发展现状及趋势。指出:围绕节能减排需求,研究主要集中于气体机、双燃料机的燃烧优化以及低碳燃料的工程应用。研究发现:通过燃烧系统优化可实现气体及双燃料发动机的高可靠性,并同时达到减排和高效的设计目标。基础研究方面,智能化技术与燃烧CFD过程耦合,采用机器学习模型可有效提高CFD效率。在产品开发中引入瞬态温度等先进测量手段能准确分析缸内热负荷分布规律,并与燃烧过程建立联系。关注气体和双燃料机燃烧技术的多为日韩企业,而欧美企业则将研究重点转为生物燃料等低碳燃料的基础试验和应用,以及智能化与船用发动机相关技术的结合。     

不同环境温度下增压压力对柴油机性能的影响

以某船舶单缸柴油机为研究对象,在环境温度为10～50℃下研究了增压压力的随动变化对不同压缩比配置下柴油机性能的影响．结果表明：等最高燃烧压力条件下,环境温度降低后,随着增压压力的升高,滞燃期呈先缩短后延长的变化趋势,增压压力由350 kPa升高至370 kPa时,燃烧后期放热速率显著加快,但此后随着环境温度的进一步降低,燃烧持续期基本保持不变．不同压缩比配置下,环境温度降低后,燃油消耗率、缸套平均温度随增压压力的升高呈不同的变化趋势,低压缩比配置下,燃油消耗率、缸套平均温度随增压压力的升高而降低,高压缩比配置下,增压压力每升高10 kPa,燃油消耗率升高0.7 g/(kW·h)、缸套平均温度升高1.6℃．在相同环境温度下,降低压缩比后,柴油机燃油消耗率、缸套平均温度等参数显著低于原柴油机．     

一种改进的活塞燃气侧换热边界修正方法

提出了一种活塞燃气侧换热边界修正方法。在传统经验公式基础上,该方法基于能量守恒定律修正活塞燃气侧换热边界,并以某柴油机活塞为例进行了验证。结果表明:该方法计算的活塞燃气侧换热边界比传统公式法精确,比三维燃烧过程仿真分析获得换热边界的方法高效,适用于柴油机设计阶段活塞温度场快速评估。     

杜瓦激活对探测器芯片温度影响的理论与试验研究

杜瓦激活过程会引起探测器芯片温度过冲,导致芯片失效。通过仿真计算分析了吸气剂激活过程中产生的温度分布,研究了探测器芯片在杜瓦激活时温度升高过冲的主要传热途径,并提出了一种吸气剂挡板方案。试验结果表明,该方案可将激活过程中探测器芯片表面的最高温度由105℃降至85℃,解决了激活过程中探测器芯片的温度过冲问题。     

高德红外640×512中波红外探测器的规模化生产

经过多年的研发工作,制冷型碲镉汞(Mercury Cadmium Telluride,MCT)中波红外探测器已经实现了批量化生产能力,其阵列规格也从最初的320×256发展到现在的1280×1024(百万像元级)。目前,随着武汉高德红外股份有限公司(以下简称"高德红外公司")探测器产品水平的不断提高,基于红外探测器的热成像系统被广泛应用于机载、舰载、陆战以及手持观测等军用装备。以640×512/15μm碲镉汞中波红外探测器为例,介绍了高德红外公司探测器产品的工程化应用情况,并分析了探测器研制过程中需要解决的问题,最后指出了未来探测器发展及应用的方向。