多子波分解与重构中子波的优选

在地震信号的多子波分解与重构中,子波类型与子波分辨率的选择是十分重要的。针对这一问题,首先计算了复数Paul子波和复数Morlet子波的时频谱,并讨论了频率域内子波宽度控制参数对频率域分辨率的影响;然后应用匹配追踪算法对实际地震数据进行多子波分解与重构,从理论上确定了控制复数Paul子波和复数Morlet子波频率域分辨率的最佳子波宽度,对两种子波分解重构地震剖面的差异性进行了对比分析。理论和实际计算结果表明:复数Paul子波与复数Morlet子波的分辨率和频谱能量分布有所不同,在实际应用中需针对不同的研究目的选择不同类型的子波。基于复数Paul子波的重构剖面保留了更多的低频能量,适用于反射同相轴连续的地下构造研究;基于复数Morlet子波的重构剖面高、低频频谱差异大,更适用于地震波吸收衰减研究。     

压缩机缸套断裂原因及改进

分析了氮氢气压缩机四段缸套断裂原因，对缸套设计进行重新计算校核，对缸套进行重新选材、设计，优化了缸套装配结构，实现了设备长周期稳定运行。     

基于MSC．PATRAN／NASTRAN饿飞机装配型架刚度分析及优化设计

首先介绍了飞机某装配型架的CAD模型，然后基于MSC．PATRAN平台，构建该装配型架的有限元模型，应用MSC．NASTRAN对模型进行了刚度分析，为型架整体设计提供了设计依据。根据仿真分析结果，进行以型架结构减重为目标的优化设计，优化结果对现行的型架结构进行了改进。     

基于MSC.PATRAN/NASTRAN的飞机装配型架刚度分析及优化设计

首先介绍了飞机某装配型架的CAD模型,然后基于MSC.PATRAN平台,构建该装配型架的有限元模型,应用MSC.NASTRAN对模型进行了刚度分析,为型架整体设计提供了设计依据.根据仿真分析结果,进行以型架结构减重为目标的优化设计,优化结果对现行的型架结构进行了改进.     

影响燃气锅炉安全的主要因素及预防途径研究

大庆油田储运销售分公司认真贯彻国家"节能减排"方针,近年来陆续对西油库、北油库、南一油库锅炉等实施了锅炉燃油改燃气工程。年减少原油消耗万余吨,同时还减少了烟尘、二氧化硫及二氧化碳的排放量。燃气供热因环保节能在大庆油田得到了越来越广泛的应用,但燃气易燃、易爆的特性使燃气锅炉房的安全管理工作成为公司关注的重要议题。     

利用化工废渣制造MSS粉状混凝土早强减水剂

本文主要介绍利用化工废渣制造 MSS 粉状混凝土早强减水剂的原料选择、作用原理、生产工艺、主要性能及效果同时指出 MSS 混凝土早强减水剂具有较好的技术经济效益和环境效益。     

基于几何控制法的短线预制拼装箱梁研究

针对短线预制拼装箱梁几何控制过程中制造及安装阶段的误差控制问题,在分析了误差产生原因的基础上,结合苏通大桥B2标的现场实际情况,介绍以几何控制理论为基础,参数敏感性分析为方法,辅以现代误差分析技术和软件开发技术,实现短线法预制拼装的全过程施工数值化管理与控制。     

建筑工程的精细化施工管理

文章首先从精细化管理的概念、精细化管理的原则两方面对建筑工程精细化施工管理进行了概述,然后提出了建筑工程精细化施工管理的对策,包括提高施工前期管理的精细化程度、提升施工管理技术、提高精细化管理意识.     

20%HCNG发动机试验研究与平均值建模

进行了20%天然气掺氢(HCNG)发动机试验,根据空气和燃气的混合气流量、进气歧管压力、转速、节气门开度等参数间的拟合关系,提出了预测混合气流量和进气歧管压力的经验公式,并得出在相同发动机转速条件下,进气歧管压力与有效效率之积(p_(man)η_e)和进气歧管压力与转速之积(p_(man)n)呈近似线性关系。建立了20%HCNG发动机平均值模型,分别进行了稳态工况和瞬态工况仿真验证,仿真数据与试验数据吻合较好。     

AR虚拟古诗词学习助手软件的开发

随着科学技术的不断创新和发展，增强现实（Augmented Reality,AR）技术逐步进入大众的视野并深受人们的喜爱。古诗词是中华民族传统文化中的一个重要组成部分，传承和发扬传统古诗词文化也是当下教育任务中关键的一项。为了帮助学生学习古诗词，提出了利用AR虚拟技术、Unity 3D技术、图像识别等前沿技术设计并实现一款AR虚拟诗词助手软件。该软件通过图像识别技术识别到课本中的古诗词页面后，会构造一个可以进行交互学习诗词的3D虚拟人物，形成一套辅助教学体系，从而加深学生对古诗词的体会与理解，培养学生对传统文化的兴趣。