白龟山水库防洪非工程措施浅析

防汛工作事关广大人民群众生命及财产安全大局,白龟山水库近年来在每年程度不同地遭遇暴雨洪水的情况下,均实现了安全度汛,为当地经济及社会的发展创造了良好的环境。本文针对该水库防汛工作非工程措施进行了初步总结。     

利用超声波对水流量计进行在线检定

1.概述针对油田现场情况,对超声波水流量计在油田的应用进行了初步探讨。利用超声波水流量计在不影响正常供水的情况下,对解决油田在用的大口径水流量计在线校准问题以及有效提高水计量仪表的在线使用精度等都有着十分重要的意义。超声波流量计做为大口径管线在线校准仪表,有着     

减水剂、粉煤灰及水灰比对混凝土坍落度的影响

通过试验，从减水剂掺量，水灰比大小以及粉灰的掺入等方面，阐述了对混凝土拌和物坍落度损失的影响并提出了减少坍落度损失的思路，以满足施工操作的要求。     

利用地形图生成DOM数据的研究

作为地理信息系统数据库的基本数据层,数字正射影像数据还可以满足各类用户的信息需求,如:空间定位及矢量数据的质量控制、城市规划、环境分析、三维景观显示以及流域管理和防汛调度、水资源利用、水环境保护等,提出了一种用三维地形图生产DOM数据的一般流程。     

厨卫装修防水浅析

家居装修中厨房和卫生间的渗漏问题最为严重,是家居装修行业值得探讨和急需解决的问题之一。本文从厨卫装修防水材料的选择、厨卫装修防水施工、防水成品保护等多个角度提出厨卫装修防水的措施。     

钻石鸟嘴式方管T形节点热点应力集中系数分析

钻石鸟嘴式节点是桁架式方管结构中一种新的焊接节点型式,本文基于疲劳性能研究的需要,应用有限元方法,分别分析了在支管受轴力和平面弯矩作用下这种T形节点的热点应力集中系数SCF,考察了节点无量纲几何参数β,2γ,τ对SCF的影响效应,并将这种新型节点的SCF与传统方管节点的SCF进行了比较.分析表明钻石鸟嘴式节点在支管轴力作用下,支管和主管的热点应力位置都出现在鞍点;在支管平面弯矩作用下,支管和主管的热点应力位置都出现在冠点;钻石鸟嘴式节点的热点应力集中系数显著低于传统方管节点,意味着前者比后者具有更好的疲劳强度.     

内燃机智能故障诊断系统的研究及应用刍议

内燃机是将机器内部的燃料燃烧所产生的热能转换成动力的发动机,它属于一种动力机械。它现今主要被广泛应用在工业与农业的生产过程等方面,其制造生产能力与技术装备水平不断得到明显的提高。但其组成结构与功能比较复杂,所以相关的故障诊断方法也十分复杂难操作,给工作的单位与企业带来很大的阻碍。本文以内燃机为研究对象,首先对当前内燃机技术机理与技术故障的诊断方法进行阐述,之后分别对内燃机当前的智能故障诊断系统的研究与其应用进行详细的分析探讨,为相关研究调研提供一些建议性的思考与发展。在内燃机车电气系统的控制中,仍然沿用触头联锁方式,以形成电器线圈得电的逻辑关系,尤其是在众多条件下形成的"与"逻辑电路中,不得不串接许多触头。这种联锁方式的线路,布线十分复杂,可靠性差,部分触头因裸露结构,在风沙季节容易发生因落灰后接触电阻过大,发生虚接、开路等故障。机车运用过程中发生电器联锁故障后查找判断困难,给行车组织带来较大影响。使用控制电路智能判断装置后,可以快速准确地判断机车控制电路故障点,降低乘务员、机车检修人员对故障判断的难度。     

ZnTe晶体对太赫兹波的电光响应及极化匹配

给出了ZnTe电光晶体折射率和吸收系数随太赫兹波频率而变化的计算曲线,比较了太赫兹波在ZnTe中传播时的相速度和群速度。通过与太赫兹频率和晶体厚度相关的电光效率响应函数,理论计算了ZnTe电光晶体对太赫兹脉冲的探测电光响应,得到了晶体厚度与探测到的太赫兹频谱宽度的定性关系,从计算结果中找到了ZnTe电光晶体在5.3 THz和6.2 THz等多个频点的探测盲点,这些探测盲点来自于ZnTe电光晶体与相应频点太赫兹波的栅格共振吸收。结合自制的大口径太赫兹光导天线和1 kHz脉冲重复频率的太赫兹时域光谱实验系统,通过差分探测技术,从实验上得到了太赫兹波极化方向与〈110〉型ZnTe晶体晶轴方向的六个最佳匹配角度,给出了太赫兹电场最大值随晶轴与太赫兹波极化方向之间夹角变化的曲线及经验公式,这将有利于在实践中对该现象的深入理解和对探测灵敏度的有效提高。     

基于微波感知的挠性结构动态响应监测

以大跨度桥梁、高架道路为代表的挠性结构在服役过程中的健康监测备受关注和重视,结构动态响应的测量是实现结构健康监测的重要途径。基于微波感知的新型非接触式振动测量(简称"微波测振")技术与方法,开展挠性结构动态特性监测的应用研究。阐述了微波测振系统的组成及基于单频连续波和调频连续波微波雷达的振动测量基本理论与方法。针对工程实际中挠性结构动态响应监测需求与特点,提出微波测振系统的工作模式选择与参数设置准则。基于搭建的微波测振系统开展了轻轨高架箱梁结构在列车运行激励下的振动响应监测实验研究,分析了不同工况下结构的动态响应特性。结果显示,微波测振技术与方法能够准确测量挠性结构的形变与动态响应,为军民领域挠性结构的健康监测提供了一种新的非接触式振动测量技术与方法。