铜铝钎焊接头中的金属间化合物

本文对近年来钎焊铜铝异种材料的相关研究进行回顾,分析了在接头形成与服役时,焊缝中金属间化合物(IMCs)的形成与生长。结果表明,金属间化合物的形成与生长在接头形成与服役过程中是不可避免的。金属间化合物的形成和生长取决于铜铝之间以及与钎料之间的原子相互扩散。金属间化合物的形核和生长必须同时满足热力学与动力学条件。脆硬性金属间化合物容易引起应力集中,且其形成与生长会加剧扩散原子的消耗,因此金属间化合物的形成与生长是导致接头缺陷(如孔洞、空洞和裂纹)的主要原因之一。当界面处金属间化合物层的厚度超过2~5μm时,接头性能会急剧下降。影响金属间化合物生长与扩散和接头缺陷的主要因素有温度,导热性,接头设计,热输入和钎料成分等。以上因素主要通过改变原子扩散过程影响金属间化合物的形成与生长。目前,控制金属间化合物形成与生长的主要方法有控制接头热输入、优化接头设计和在钎料中添加第三元素等。     

基于Ansys Workbench 的机电式自动调平装置设计

为实现装置的模块化和精准化设计,并提高设备运行的安全性和稳定性,设计一种车载自动调节调平装置.使用Ansys Workbench对机电式自动调平装置进行静载强度分析和模态分析,以验证自动调平装置的强度性能,确认装置支腿与光学平台不发生共振.结果表明:该调平装置满足一般工况条件下的承载要求,且其支腿和光学平台振型状态不会相互发生共振.     

点缺陷和Nb掺杂对α-Zr弹性模量各向异性影响的第一性原理研究

基于密度泛函理论的第一性原理方法,研究了点缺陷和Nb原子掺杂对α-Zr力学性质的影响。结果表明,单空位引入使得α-Zr的剪切模量增大,Nb原子掺杂使得α-Zr的剪切模量下降。通过计算含不同点缺陷的α-Zr三维杨氏模量,得到点缺陷引入和Nb掺杂均会使α-Zr结构的各向异性减弱,从而可以在一定程度上缓解因各向异性导致的锆合金辐照效应。     

WDM网状网络中一种动态多播自适应业务疏导算法

光多播业务需要消耗大量的WDM光网络带宽资源,业务疏导是光多播网络降低业务请求阻塞率和提高带宽资源利用率的有效方法。提出了一种新型光多播疏导节点结构,研究了疏导端口优先的多播业务疏导算法(TGPFA)和新建光树优先的多播业务疏导算法(TCLFA),进而提出了一种能够适应网络资源变化的动态多播业务疏导算法(ADMGA)。结果表明,在网络资源有限的情况下,ADMGA算法能取得较低的请求阻塞率和带宽阻塞率,获得较好的网络性能。     

工程车燃用LPG对动力性和排放的影响

作者对用于与叉车配套的柴油机改装的燃用LPG单燃料发动机进行试验研究,结果表明只要合理设计和选择燃烧系统、LPG系统、压缩比及配气相位,改装后的LPG发动机可以获得与原柴油机相同功率和扭矩,碳烟排放近于零,其他有害废气污染物也有明显改善。这对于仓库、车间、码头运作的工程机械,采用LPG发动机可以大大改善环境条件。这一技术同样可以用于城市柴油车辆的改造。     

PDUIMS--基于持久存储的用户界面管理系统的设计与应用

用户界面作为软件系统的重要组成部分,在软件整个生命周期中具有独特的地位。软件质量控制的核心在于用户界面的有效、可扩展、高适应度的管理、常规的界面管理位于源码一级,对于大规模企业级应用将带来许多弊端文中介绍了一个利用动态加载和持久存储实现的面向商务处理的用户界面管理系统ＰＤＵＩＭＳ,该系统通过功能描述数据表存储用户界面实现了集中统一的数据库工程化界面管理和发布,对于应用语义提供了分离机制实例表明了该     

CAPPFramework工程化实施研究

ＣＡＰＰ应用框架与开发平台（ＣＡＰＰＦｒａｍｅｗｏｒｋ）是一个以面向对象ＣＡＰＰ知识库系统为核心的通用交互式ＣＡＰＰ应用支撑软件。ＣＡＰＰＦｒａｍｅｗｏｒｋ的实施已成为ＣＡＰＰＦｒａｍｅｗｏｒｋ推广应用的关键,这是由工艺设计问题的特性所决定的。文章对ＣＡＰＰＦｒａｍｅｗｏｒｋ实施的工程化管理进行研究,建立了ＣＡＰＰＦｒａｍｅｗｏｒｋ实施质量保证体系,以提高ＣＡＰＰＦｒａｍｅ－ｗｏｒｋ应用系统的工程化程度。     

焙烧炉燃料燃烧控制技术的应用与研究

各国碳素公司为提高焙烧炉产能,延长火道寿命,降低消耗,均采用焙烧新技术。从优化焙烧炉结构,改善２烟气不同区域的合合分布,提高传热效果和减小温差;采用新的保温材料,减少热损失,提高炉的热效率,应用先进的燃料燃烧雾化控制装置及相应火焰系统罗为合理配置等等。着重在后一种技术应用方面进行研究与探讨。     

隔热涂料在轻质油品储罐上的应用

本文主要介绍了凉凉隔热胶和ＨＤ控温漆具有良好的隔热性能和较好的反幅射的性能,能有效地改善罐壁温升和传热。使用这两种涂料后,即使在夏天日照时,罐壁温度也在４５℃以下,这样就可停用液化气,丙烯等球罐的喷淋水,并减少轻质油品拱顶罐的油气排放。     

采样数据系统故障检测的H∞方法

提出一种对采样数据系统进行故障检测的H_∞方法. 首先构造离散时间故障检测系统, 分析残差产生器的动态特性. 然后从故障检测的角度引入算子, 定量考察连续时间未知输入信号和故障信号对离散时间残差信号的影响. 最后优化残差产生器的参数, 使得故障检测系统对未知输入具有较强的鲁棒性, 同时对故障具有较高的灵敏度.