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Zdeněk Slanina Filip Uhlík Lipiao Bao Takeshi Akasaka Xing Lu Ludwik Adamowicz 《Fullerenes, Nanotubes and Carbon Nanostructures》2020,28(7):565-570
AbstractRelative populations of four energy-lowest IPR (isolated-pentagon-rule) isomers of Eu@C86 are computed using the Gibbs energy based on characteristics from density functional theory calculations (M06-2X/3-21G?~?SDD entropy term, M06-2X/6-31G*~SDD or B2PLYP(D)/6-31G*~SDD energetics). The calculations confirm that the recently isolated Eu@C1(7)-C86 species is a major isomer in a relevant temperature region. Relationship to the empty C86 cages is discussed, too. 相似文献
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D. A. Kudryashov A. S. Gudovskikh A. M. Mozharov A. D. Bol’shakov I. S. Mukhin Zh. I. Alferov 《Technical Physics Letters》2015,41(12):1120-1123
Design and operation modes of double-junction monolithic lattice-matched solar cells based on the ZnSiP2/Si system of materials have been calculated. The effect of the photoactive region thickness and minority carrier lifetime in ZnSiP2 layers on the efficiency of conversion of the incident solar light energy into electrical power was determined. It is shown that solar cells based on ZnSiP2/Si heterostructures can provide efficiencies of 28.8% at AM1.5D, 100 mW/cm2, and 33.3% at AM1.5D, 200 W/cm2. 相似文献
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The dynamic interaction between the mechanical and electrical drive parameters when damage suddenly appears in the mechanical part of a conveyer belt is investigated. The possibility of using the change in the motor’s electrical parameters as a diagnostic signal is assessed. A model for investigating the dynamic processes in the system consisting of the grid, the induction motor, and the conveyer belt is proposed. The grid and induction motor are described by a model of fourth-order state space, whose output is the torque at the motor shaft. The moments of inertia and pliability of the links between the elements in the mechanical part of the conveyer belt are determined. By gradually identifying the elements with the minimum moment of inertia and distributing their moments of inertia and pliabilities among the adjacent elements, we obtain a three-mass system simulating the mechanical part of the conveyer belt. This dynamic model is solved by means of Matlab Simulink software. The energy characteristics of the drive are determined in dynamic processes following a mechanical accident. 相似文献
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