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101.
首先介绍了面向智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)的无线接入网网络结构和主要业务,对车路协同业务和PTT语音业务进行了分析和建模。然后根据不同业务的特点及QoS需求提出具有针对性的调度方案:对于车路协同业务,采用适应车速的动态调度方法;对于PTT语音业务,采用基于状态转换的调度方法;对于视频和其他对时延不敏感的数据业务,采用缓存请求的调度方式。最后在OPNET平台上对调度方法进行仿真,针对各种ITS业务得出延时、丢包率等性能曲线,验证了算法的有效性,这也为ITS接入网的网络设计提供了参考。 相似文献
102.
103.
基于事件触发和静态优先级的CAN网络在网络负载较大时,通信的实时性难以保证.为此研究了时分信息和优先级晋升信息实时调度策略,并给出了相关策略在应用中的改进和算法实现. 相似文献
104.
本系统以水电十三局仓储物流管理应用需求为核心,根据公司仓储运营模式的特性,利用条码、网络等技术,定制开发仓储物流管理软件及配套的数据采集器、平板软件,形成一套多终端开发的无线仓储系统解决方案,实现仓位的精确管理、科学可控的出入库管理以及全方位的数据查询统计功能,并通过数据库复制技术,实现仓储关键数据与公司原有综合项目管理系统数据的无缝对接。 相似文献
105.
废弃木粉与短切玻璃纤维组合增强聚丙烯的力学性能 总被引:1,自引:0,他引:1
用废弃木粉与短切玻璃纤维作为增强材料,制得了组合增强的聚丙烯复合材料,研究了制备工艺及设备、材料配方及界面改性方法等对材料力学性能的影响。结果表明,用单螺杆挤出机制备组合增强材料,可减少对玻璃纤维的损伤,保持较长的玻璃纤维,有利于其增强作用的发挥;随着玻璃纤维含量的增加,体系的力学性能提高,而木粉含量对材料力学性能的影响与玻璃纤维的含量相关;采用硅烷偶联剂对木粉进行表面处理,在基体中添加接枝极性基团的改性聚丙烯,可改善体系的界面结合,提高力学性能。 相似文献
106.
107.
对直接法生产两钠(硝酸钠和业硝酸钠)的工艺过程作了简介,分析了原设计中尾气分离装置存在的缺陷,对尾气分离装髓进行了改造并取得了良好的效果。 相似文献
108.
In the paper, the characters and fields were introduced for utilizing the Series/Parallel Switch (SPS). The circuit principle of the SPS technology was analyzed in detailed, explained and illuminated. We understood clearly the difference between SPS and single-phase transformator by the figure and table. Finally, it summarized that the main characters of SPS. 相似文献
109.
油气集输泵站是收集、储存和外输油品的重要场所,是协调原油收集、处理和外输的纽带。油气集输中的各个环节都会产生静电,而由静电积累引起的放电是造成爆炸和火灾等事故的主要原因。分析了在油气集输过程中产生静电的原因及造成的危害,提出了具体的防静电措施,对防止火灾爆炸事故的发生,保护国家及油区人民生命财产的安全具有十分重要的意义。 相似文献
110.
研究了钢管混凝土柱-钢筋混凝土环梁中节点(简称环梁节点)和钢管混凝土柱-钢筋混凝土环扁梁中节点(简称环扁梁节点)的内力传递机理,提出了环梁节点、环扁梁节点静载实验和低周反复荷载实验的节点受力模型,分析了静载实验和低周反复荷载实验节点受力模型的不同点.研究表明,在静载作用下,环梁、环扁梁节点计算截面有剪扭、拉弯和纯弯截面;在低周反复荷载作用下,环梁、环扁梁节点计算截面有剪扭、拉弯和纯扭截面. 相似文献