Sensing mechanism of Ag/α-MoO3 nanobelts for H2S gas sensor

Sensing mechanism is still a big problem in the field of gas sensor.In-depth study of the sensing mecha-nism can provide better ideas for the design of sensing ...     

体育场馆照明工程常见问题与解决方法

随着大量的各种类型的体育场馆的兴建,体育场馆的照明工程成为建筑电气行业的一个重要分支.在场馆建设时应根据实际需要进行照明设计和施工,做到场馆的照明满足体育赛事在安全、可靠、达标方面的要求,并且兼顾赛时与赛后照明设施的充分利用,达到既经济又实用的目的.体育场馆照明工程设计和施工中存在一些常见的缺陷,在设计和施工中应认真加以研究,以保证工程的质量.     

遗传算法求解复杂集装箱装载问题方法研究

现场集装箱装载问题多为多目标、多约束优化的复杂问题.遗传算法本身的鲁棒性、并行搜索性以及在NP完全问题求解中的广泛应用,表明遗传算法是解决复杂集装箱装载问题的有效途径.探讨了遗传算法在求解这一复杂问题过程中的应用,给出了有效的编码形式和解码运算.算例求解结果显示出很好的效果.     

动态搜索算法求解时间依赖型旅行商问题研究

时间依赖型旅行商问题(TDTSP)是旅行商问题(TSP)的延伸.在该问题中,任意两节点间的旅行时间(成本)不仅取决于节点间的距离,还依赖于一天中具体时段或节点在哈密顿圈中所处的具体位置.对基于节点所处哈密顿圈中具体位置的TDTSP问题建立相应的数学模型,并提出求解该问题的动态搜索算法.通过实验仿真,验证了动态搜索算法优于目前在邻域搜索领域求解该问题最有效的动态规划启发式算法.     

基于Internet的无线Mesh网络节点接入策略

针对无线Mesh网络模型在整体性能和稳定性方面存在的缺陷,利用无线节点特性引入一种适用于Internet接入的无线Mesh网络模型——FIA—WMN网络模型,并提出该模型上的节点接入控制策略。仿真实验结果表明,该模型及接入策略能有效改善无线Mesh网络的性能。     

电能质量在线监测分析系统的设计与实现

介绍了电能质量相关的各种指标及电能质量监测的背景及现状,提出一种基于.NET平台上电能质量在线监测分析系统的设计方案。使用C#和SQL Server 2005对电能质量监测设备数据的提取、解码和存储,实现电能质量的评估、报表的生成等功能。     

多移动机器人合作系统中的单机控制体系结构研究

随着机器人技术的不断发展,出现了合作多移动机器人系统这一新的研究和应用领域,随之而来的是对机器人控制体系的新的要求．本文分析了合作多移动机器人系统对单机控制体系结构的要求,并以此为背景,在比较两种典型的智能机器人体系结构的基础上,提出一种混合分层的体系结构     

超热中子束慢化材料的特性分析

用一维离散坐标程序ＡＮＩＳＮ计算了多元素的三群群截面,筛选出可用于组成超热中子束慢化材料的１１种元素;分析了上述１１种元素所构成的单质、化合物和混合物的慢化特性,从中优选出可实现超热中子束的三种慢化材料。     

脉冲反应堆失水事故分析

针对脉冲反应堆的特点,建立了脉冲反应堆失水事故的数学模型,编制了脉冲堆失水事故仿真分析软件ＸＰＲＯＬＣＡ。该软件具有可视化的图形人－机界面接口和实时仿真功能。利用ＸＰＲ－ＬＯＣＡ对西安脉冲堆的失水事故进行了分析计算。     

Realizing simultaneously enhanced energy and power density fullcell construction using mixed hard carbon/Li_4Ti_5O_(12) electrode

Practical applications of lithium-ion batteries(LIBs) with both high energy and power density are urgently demanded,which require suitable charge/discharge platform,fast charge-transfer kinetics,as well as optimal solid electrolyte interphase(SEI) layer of electrode materials.In this work,a high-performance lithium-ion battery(LIB) full cell was assembled by using commercial LiNi_(0.33)Co_(0.33)Mn_(0.33)O_2(NCM111) as the positive electrode and mixed Li_4 Li_5 O_(12)(LTO)/hard carbon(HC) as the negative electrode.It reveals that the component ratio between LTO and HC plays a critical role in manipulating the electric conductivity and the electro-reaction platform.The electrochemical test results show that when the content of HC is 10 wt%,the as-constructed full cell demonstrates the best electrochemical,with a maximum energy density of 149.2 Wh·kg~(-1) and a maximum power density of2195 W·kg~(-1) at 10 A·g~(-1)(30 C).This outperforms all the assembled systems within our work range and the state-ofthe-art literatures.The NCM//Li_4 Ti_5 O_(12)+10 wt% HC battery system also exhibits a good capacity retention after1000 cycles at the current density of 1 A·g~(-1).This work provides a new approach to enhance the full-cell performance by mixing electrode materials with different charge potentials and reaction kinetics.