车门玻璃升降器智能化软件的开发及其关键技术

以轿车车门玻璃升降器为研究对象,阐述了基于知识工程(Knowledge based engineering,KBE)的参数化、智能化车身零部件设计软件的开发过程及其关键技术。玻璃升降器设计系统是在集合最优的UG开发工具和设计方法的基础上,通过二次开发完成的。结合知识驱动自动化、知识熔接技术以及用户定义特征等重要的研究内容, 着重叙述该系统开发的工作流程及其所运用到的相关的关键的UG开发工具(UDU,KF,Wizard UI和UDF)以及有关开发的关键技术。作为基于UG平台而自主开发的车身部件参数化设计专用工具软件,该模块通过设计向导用户界面的设计风格,从实际应用上已经完全实现了车身部件设计的自动化和智能化,从而为车身设计人员提供了专业的智能化设计工具。     

实现经济型CNC系统C刀补的算法研究(上)

提出一种基于直线插补思想的C刀补算法,将三角函数及开方运算转换为加、减运算,算法简单实用,解决了C刀补在单片机开发的经济型CNC系统中的实现问题。     

基于AT89S51的多幅面广告展示装置控制系统设计

介绍了一种多幅画面广告展示装置的控制系统,该系统是以AT89S51为核心的微机控制系统。叙述了该系统的硬件组成、工作原理,部分软件流程图。对了解AT89S51在工业控制中的应用方法有一定的借鉴作用。     

利用频响函数对振动系统进行优化设计

在估算系统参数、建立力学数学模型的基础之上,利用频响函数的相对灵敏度和模态参数之间的关系,通过实测的频响函数对振动系统的物理参数进行修正。     

汽车前轴制坯辊锻数值模拟与工艺分析

采用基于热力耦合的刚粘塑性有限元法对汽车前轴制坯辊锻成形工艺进行了模拟,获得了汽车前轴制坯辊锻成形流动过程、力能参数曲线和工件及辊锻模具的温度场。阐述了制坯辊锻过程中工件和模具的温度变化趋势,明确了温度变化对工件初始温度的选择和对辊锻模具使用性能的影响,分析了具有礼帽形型槽的异形截面和上压力轧制方式对制坯辊锻工艺的影响和作用。     

利用棒杆菌由N－乙酰氨基肉桂酸制备L－苯丙氨酸

从土壤中分离到一株棒杆菌（ＣｏｒｙｎｅｂａｃｔｅｔｉｕｍＳｐ．），可利用Ｎ－乙酰氨基肉桂酸作底物，通过酰基转移和氨基转移两步酶促反应，生成Ｌ－苯丙氨酸。利用０．２ｍｏｌ／Ｌ的乙酰氨基肉桂酸可生成０．０６ｍｏｌ／Ｌ的Ｌ－苯丙氨酸，摩尔转化率可达３０％。     

Radical polymerization and graft polymerization with ceric ion and 3-phenylmethyl-2,4-pentanedione system

Summary Radical polymerization of acrylamide (AAM) initiated with ceric ion 1, 3-diketone compound, i.e. 3-phenylmethyl-2,4-pentanedione system and grafting acrylamide polymerization onto macromolecules having 1,3-diketone pendant groups using ceric ion as an initiator have been studied. The initiation mechanism was proposed on the basis of EPR and kinetics studies. The formation of grafted copolymer was revealed by XPS spectra, FT-IR spectra and photomicrographs.     

流态化CVD技术制备超细Al_2O_3-SnO_2复合粒子的过程机理

以SnCl_4-H_2O-N_2作为实验体系,采用流态化CVD技术制备了超细Al_2O_3-SnO_2复合粒子.利用透射电子显微镜(TEM)、X荧光光谱仪(XRF)、高分辨电子显微镜(HREM)等现代测试手段考察了SnO_2在Al_2O_3表面的分散形态及操作参数对SnO_2成膜与成核的影响.讨论了化学气相包覆过程机理.     

高分子量聚氯乙烯树脂增塑,填充体系的物理力学性能研究

本文研究聚合度及增塑剂、填充剂用量对高分子量聚氯乙烯（ＨＭＷＰＶＣ）树脂物理力学性能的影响规律，并将国内外ＨＭＷＰＶＣ树脂以及ＨＭＷＰＶＣ与通用型ＰＶＣ树脂进行了性能对比。结果表明，ＨＭＷＰＶＣ增塑、填充体系的拉什强度、撕裂强度冲击回弹性及压缩永久形变等物理力学性能均随聚合度的提高而有所增加，而且各项性能均优于通用型ＰＶＣ树脂，可有效地用作橡胶代用品。分子量相同的国内外ＨＭＷＰＶＣ树脂物理力学性能基本相同。但是，后者随着增塑剂用量的增加，弹性比前者有所提高；随着填充剂用量的增加，性能变化比前者缓慢．增加填充剂用量以降低制品的体积成本。笔者还时两者物理力学性能的差异与颗粒形态之间的关系进行了探讨。     

强酸性阳离子交换树脂催化合成氯乙酸异辛酯的研究

对采用７３２强酸性苯乙烯系阳离子交换树脂作催化剂合成氯乙酸异辛酯进行了实验研究，提出了适宜的反应条件。实验结果表明，该法酯化率高、过程简便、产物颜色浅，优于浓硫酸作催化剂。