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I. V. Il'inskii É. E. Prokhach V. P. Pershin Yu. I. Volovik V. A. Uspenskii O. Kh. Vivdenko V. N. Zaitsev V. A. Sharapov M. F. Shitikov V. D. Lebedev S. G. Ushakov V. E. Maslov B. P. Kazakov A. E. Krasnoshtein T. A. Samarina L. K. Tsabek M. P. Lenyuk B. S. Kir'yakov N. F. Otpushchennikov P. P. Panin A. N. Shtym A. S. Latkin A. A. Shmukin G. A. Zhil'kov N. M. Tsirel'man E. M. Makushok A. N. Ravin V. P. Severdenko É. Sh. Sukhodrev 《Journal of Engineering Physics and Thermophysics》1974,27(3):1146-1159
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Bradley?D.?Urban Kenneth?KroenleinEmail author Andrei?Kazakov Frederick?L.?Dryer Ahmet?Yozgatligil Mun?Young?Choi Samuel?L.?Manzello Kyeong?Ook?Lee Ritsu?Dobashi 《Microgravity science and technology》2004,15(3):12-18
Liquid ethanol is widely used in practical fuels as a means to extend petroleum-derived resources or as a fuel additive to
reduce emissions of carbon monoxide from spark ignition engines. Recent research has also suggested that ethanol and other
oxygenates could be added to diesel fuel to reduce particulate emissions. In this cursory study, the combustion of small ethanol
droplets in microgravity environments was observed to investigate diffusion flame characteristics at higher ambient pressures
and at various oxygen indices, all with nitrogen as the diluent species. At the NASA Glenn Research Center 2.2-second drop
tower, free ethanol droplets were ignited in the Droplet Combustion Experiment (DCE) apparatus, and backlit and flame view
data were collected to evaluate flame position and burning rate. Profuse sooting was noted above 3 atm ambient pressure. In
experiments performed at the Japan Microgravity Center 10-second (JAMIC) drop shaft with Sooting Effects in Droplet Combustion
(SEDC) apparatus, the first data that displayed a spherical sootshell for ethanol droplet combustion was obtained. Because
of the strong sensitivity of soot formation to small changes in an easily accessible range of pressures, ethanol appears to
be a simple liquid fuel suitable for fundamental studies of soot formation effects on spherical diffusion flames. The results
impact discussions regarding the mechanism of particulate reduction by ethanol addition to fuels in high-pressure practical
combustors. 相似文献