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991.
在21世纪,至少可以对20世纪的现代主义建筑作一个相对公证的评判,其原因包括我们在不断摆脱国际评论家“干扰”之后,在建筑体验中可以获得真实印象,进口“原装”的建筑并不像原装汽车那样容易感知,也不象绘画,电影,音乐之类感受真切, 相似文献
992.
工字形截面圆弧曲梁的非线性理论 总被引:3,自引:0,他引:3
从任意开口薄壁截面圆弧曲梁精确的翘曲位移出发 ,针对常见的单轴对称工字形、槽形和无对称轴的H形截面曲梁 ,通过参数分析找到一个统一的数学表达式 ,给出相应的应力、应变计算式。在这个基础上 ,依据大变形理论 ,建立了工字形截面圆弧曲梁非线性分析的基本理论 ,并考虑了横向正应力的影响。推导过程中未就材料性质做任何假定 ,所以该理论同样可以应用于曲梁弹塑性阶段的分析。最后给出单轴对称工字形截面两种常见放置条件下曲梁的总势能表达式。 相似文献
993.
交通荷载下层状道路系统动应力特征分析 总被引:1,自引:1,他引:1
通过原位监测试验的相关数据,总结出层状道路系统在交通荷载下的动应力时空分布规律。在现有弹性层状体系理论基础上,采用传递矩阵方法,结合黏弹性运动方程,推导交通荷载下三维黏弹性层状道路系统的动力响应解答,采用Matlab矩阵分析软件进行数值计算,和原位监测试验的结果进行对比分析。在上述分析的基础上采用快速拉格朗日有限差分程序FLAC3D编制交通荷载下层状道路系统动力响应分析程序,对层状道路系统进行三维数值模拟计算,分析层状道路系统内部动应力和动位移时空分布规律,并将计算结果与现场原位监测试验进行对比分析,证明计算程序的有效性。研究结果表明:(1) 浅层动附加应力随深度增加加速衰减,而深层动附加应力的衰减率不大;(2) 路面结构能有效扩散动应力;(3) 车辆自身振动将使动应力明显增大;(4) 动附加应力具有累积效应。 相似文献
994.
995.
996.
在“脱贫攻坚”和“乡村振兴”的政
策背景下,城市资本与城镇发展目光逐渐向
乡村转移,乡村建设的实践活动逐渐增多,但
是资本投入所实现的效益却不尽人意,建筑
师介入乡村的美好愿景与现实状况也相去甚
远。通过重读“建筑学语言”的内涵,发现在
乡村建设过程中需要多层次多维度的眼光去
审视乡村,由此解读出“乡土再造”的具体内
涵。从乡村建设实践的实际状况来看,正是
由于“再造内容理解片面、再造主体认识混
淆”等问题的普遍存在,才导致乡村建筑学
语言的“失语”和生长停滞。通过回顾青海省
湟中县黑城村共同缔造实践,印证了乡土再
造不仅仅是乡村物质空间实体的再造,最根
本是乡村底层集体思维的再造,而在此过程中,乡土再造的主体是村民自己,“设计师介入乡村”应当扮演“参与者”的角色,通过驻场设计
引导的方式融入到当地乡土建筑学语言的底层集体思维中,如此引导乡村自发修补的集体意识
才是乡村生长的动力之源,并能形成一种可持续的乡村建设模式。 相似文献
997.
998.
黄磷电炉电尘浆提取镓的预处理 总被引:5,自引:0,他引:5
根据在电炉还原炼磷过程中,磷灰石中的镓在电尘浆中高度富集,成为可供利用的镓资源,提出了一种提取镓的预处理技术:用浓硫酸熟化电尘,将其中的镓先转化成水溶性化合物,再从预处理物料中浸出镓.考察了预处理过程中电尘的化学和矿物学变化以及影响镓提取率的因素,并给出了适宜的预处理条件;在最佳质量比电尘:水:硫酸=1:1:1,200℃下熟化2 h.实验结果表明,在优化条件下将预处理的电尘在80℃浸出1 h,镓的浸出率可达90%以上. 相似文献
999.
1000.