低渗透储层分类标准及其综合评价——以敖包塔-葡萄花油田FⅡ油层组为例

敖包塔-葡萄花油田钻遇扶杨油层FⅡ油层组有效孔隙度主要分布在10%~15%之间,平均为12.6%;空气渗透率一般分布在0.1~10×10-3μm2之间,属低孔、特低渗透性储层。通过对选用7项宏观参数与7项微观参数确定储层综合评价参数并建立分类标准,确定出每个评价参数的分级标准,将敖包塔-葡萄花油田FⅡ油层组的储层分为四类,其中Ⅰ类最好,为低渗透储层;Ⅱ类次之,为特低渗透储层;Ⅲ类再次之,为超低渗透储层;Ⅳ类储层最差,为极差储层。依据专家经验及大量反复实验的结果上确定了权重系数,预测了FⅡ油层组的储层有利区带,结果表明敖包塔-葡萄花油田FⅡ油层组以Ⅰ类储层和Ⅱ类储层区为主,其中最有利储层区(Ⅰ类储层区)主要呈条带状分布于研究区北部的葡332~葡54~葡115-51、葡31、葡462、敖10等井区。     

应用为导向的《化学文献检索及论文写作》教改探索

文献检索与论文写作统一教学,应用价值明显。对《化学文献检索及论文写作》教学中存在问题进行了研究,提出了提高教学质量的具体措施:应用为导向,精炼讲授内容;引入案例,提高课堂兴趣;优化教学方式,引导学生参与;综合评定,创新考核机制。实施效果:学生参与热情高,课堂出勤率近100%;检索及应用能力增强,保证了选题及实验方案设计需要;论文写作能力提高,为毕业论文顺利完成奠定了基础。     

压力指标法测定顺层钻孔有效抽放半径研究

为了测定申家庄煤矿顺层钻孔在合理抽采时间内的有效抽放半径,将瓦斯压力作为测定考察指标,利用灰色关联度分析验证有效压力降低钻孔,并利用曲线拟合抽放半径与抽放时间的关系。结果表明:当抽放钻孔为Ф94 mm时,合理抽放时间为60 d的有效抽放半径为5.5 m。     

用于合成叔胺的脂肪族环氧化物的合成

随着我国裂解制乙烯的工业不断壮大,副产物C4烯烃的产量大幅提高,如何有效利用大量生产的C4烯烃是我国亟待解决的问题。实验组以省部级项目"C4烯烃叠合生产高碳烯烃关键技术开发"为背景,研究C4烯烃下游产品的开发利用。本课题以烯烃环氧化胺化路线合成叔胺,主要研究高碳烯烃在胺化过程中环氧化物的合成,将C4烯烃最终转化到精细化工领域,在有效的解决我国大量C4烯烃的同时,提高了精细化工产品的利用率。烯烃的环氧化物在有机化学中应用广泛,它即可以做一些有机合成反应的中间体,也可以作为有机原料,在有机合成,如药物、精细产品、高分子化合物的合成方面应用非常广泛。因此,烯烃环氧化胺化路线不仅可以实现烯烃到脂肪胺的转化,还可以拓宽高碳烯烃的有效利用途径。     

离子液体[bmin]PTSA中松香乙酯的微波辅助合成

以1-正丁基-3-甲基咪唑对甲苯磺酸盐离子液体([bmim]PTSA)作溶剂和催化剂,在微波辐射下通过松香与乙醇的直接酯化反应合成了松香乙酯.探索了催化剂种类、离子液体种类、离子液体用量、反应温度、反应时间等因素对反应酯化率的影响,确定最佳反应条件为:反应温度100℃,反应时间1h,[bmim]PTSA对松香质量比4:1.在此条件下,酯化率达95.5%.该离子液体易于与反应产物分离,且可以重复使用.     

AVS体系在形名语义组合中的运用和发展

形容词与名词的语义组合,一般采用AVS体系来进行计算。Smith、Blutner和Frank的研究分别解决了组合中的典型性、语境性和否定性。为了进一步研究形容词的多义性,我们把系统中的值与多个特征联接起来。新提出的形容词概念语义模型能够更加有效地对汉语形容词进行释义,并解释相关的形名语义组合,这扩展了AVS体系的解释力。同时,应用模板自动获取这种AVS的想法在研究中被证明是可行的。     

中国微纳制造研究进展

介绍了中国微纳制造领域的总体概况。从微构件力学性能、微纳摩擦磨损及粘附行为研究、典型微流体器件输运特性研究、拓扑优化技术在微纳结构设计中的应用研究、微传热学的研究和微测试方法和装置的研究具体介绍了微纳制造基础理论方面取得的进展。从设计方法、硅基微机电系统(Micro electro mechanical system,MEMS)制造工艺、非硅MEMS制造工艺等方面介绍了微系统设计与加工工艺研究进展。从物理量微传感器、微执行器件与系统、微纳生化传感与分析和微能源等方面介绍了微纳器件与微纳系统的研究进展,最后对中国微纳制造发展进行了总结和展望。     

低碳钢的空泡腐蚀特征

采用光学显微镜、扫描电镜等方法对抗空泡腐蚀能力较差的普通低碳钢的空泡腐蚀主要特征进行了分析.结果表明:该钢空泡腐蚀孔外观形貌近似为马蹄形,在微观上有加工硬化现象,存在变形孪晶和变形流线等变形层,且表面上有断裂特征.     

基于UG软件的鼓式制动器三维建模与装配

制动器是汽车的重要安全装置,为对汽车鼓式制动器进行性能分析和结构轻量化设计,应用UG软件建立了制动器零件三维实体模型和装配模型.介绍了制动器零件三维建模和虚拟装配的过程、方法和技术.利用所述方法能保证建模的准确性,提高建模的效率和模型的质量.