25Cr2Ni4MoV钢转子轴颈损伤修复工艺研究

汽轮发电机运行过程中,转子轴颈磨损拉伤的情况较为普遍,采用微弧冷焊技术可以实现对损伤部位的修复。针对25Cr2Ni4MoV材料转子,通过焊接工艺试验和试样性能检测,得到一种可靠的微弧冷焊工艺;并通过对焊缝无损检测标准和焊后尺寸恢复工艺的研究,形成了一套完善的轴颈损伤修复工艺方案。     

Q390高强抗震钢板残余应力检测方法对比及分析

利用盲孔法、X-Ray法、中子衍射法和超声法对Q390高强抗震板及U形弯曲件进行残余应力检测,并对这4种方法测试得到的应力结果进行分析研究。结果表明,以上4种检测方法均要考虑其特定的检测应用范围,X-Ray法针对钢板表面下微米级深度的微米级晶格尺度范围局部点应力进行检测,中子衍射法可在毫米级尺度局部区域进行应力检测,盲孔法反映的是因毫米尺度钻孔导致的钢板表面孔周边的应力变化,超声法则可以通过连续扫描检测整个钢板残余应力的宏观分布变化。因此,对于工业钢板,超声法测试残余应力更加科学、合理、准确。同时,通过U形试样建立稳定的应力应变场,利用超声设备使用不同参考态对Q390高强抗震板弯曲件及退火弯曲件进行测试,结果表明,测试参考态的选取对应力测试结果影响很大,材料各向异性的影响对应力测试结果不可忽视。     

虚拟PLC实验软件的设计与实现

分析目前PLC实验教学的不足,提出将计算机技术应用到PLC实验教学中,利用虚拟的PLC进行虚拟实验的构想。对系统基本功能要求进行分析的基础上将系统划分为四大模块,然后讲述这几个模块的实现思路和方法,最后对本文设计工作进行了总结。     

客车常用锻件锤上模锻CAPP系统的开发

介绍了以VisualBasic为开发平台 ,以SOLIDWORKS为图形工具的锤上模锻CAPP系统 ,系统的使用者只需输入零件几何参数 ,即可自动进行冷、热锻件及模锻工艺的设计 ,从而彻底克服了传统模锻工艺设计的缺点     

异形坯连铸坯壳应力与鼓肚变形分析

坯壳应力引起的鼓肚变形是影响铸坯质量的重要因素,为防止过大的鼓肚变形,依据湍动能理论、热流传递理论和粘弹性理论,建立了异形坯三维热-力耦合模型,开发了鼓肚分析软件,从而避免了漏钢事故的发生.该模型将温度场和应力场的计算相互耦合,交替进行.结果表明:异形坯截面最危险点位于腹板中部,其次为翼板中点,在两者相结合的圆角部,由于凝固坯壳比较薄,其应力值也比较大;当坯壳厚度小于20 mm时,两点的鼓肚变形量将分别超过其极限变形量,铸坯出结晶器时必然发生漏钢事故.该模型通过预测坯壳应力和鼓肚变形量为现场安全生产提供了理论依据.     

提高双零铝箔成品率和一级品率的方法

从铝箔毛料，轧制油，轧辊磨削质量，生产工艺控制等方面分析了影响双零中箔成品率和一级品率的因素，提出了提高双零铝箔成品率和一级品率的工艺措施。     

国内弧焊设备电磁兼容性研究进展

焊弧设备的电磁兼容性问题日益突出，受到越来越多的关注。针对我国的实际情况，对国内弧焊设备的研究现状进行了综合分析，同时指出了今后的研究方向。     

铝合金钢盐浴硫氮碳在层中合金元素的分布及组织特征

对３８ＣｒＭｏＡｌ，４２ＣｒＭｏ和Ｗ６Ｍｏ５Ｃｒ４Ｖ２Ａｌ合金钢盐浴硫氮碳共渗层的组织进行了研究表明：３８ＣｒＭｏＡｌ和Ｗ６Ｍｏ６Ｃｒ４Ｖ２Ａｌ钢的共渗层中，白亮层和过渡层的交界处有沿一定晶面析出的大量针状氮化物和沿晶界析的网状氧化物，它们导致白亮层中出现１００μｍ左右的裂纹。     

基于B/S模式的CAPP制造资源管理系统的实现

许多企业内部建有Internet／Intranet网来加强企业内部的信息集成和共享。顺应这一趋势，文章提出了基于B／S模式的CAPP制造资源管理系统，利用网络编程语言VBScript实现制造资源的共享。文章首先通过和C／S模式比较，概述了B／S模式的优势，并建立了适合于动态变化环境的制造资源模型。最后结合应用实例探讨了利用ASP、ADO、SQL和ODBC技术实现制造资源的远程知识查询的理论和方法。     

基于不同加载制度的轻骨料混凝土动态冲击性能

以SHPB冲击试验及落锤试验为依据,建立EPS混凝土有限元数值模型,运用连续损伤理论分析不同冲击加载制度对轻骨料混凝土动态缓冲性能的影响.对该类材料的动态响应进行时程分析,揭示峰值速度发生时间及加载周期对整体和局部材料动态冲击响应的影响.分析结果表明:在冲击势能相同的前提下,整体材料的动态耗能特性随着冲击峰值时间的推迟呈现先上升而后下降的趋势,随着加载时程的延长(冲击峰值速度降低)其对冲击势能的转化能力逐渐提高;而单位体积材料的动态耗能特性则随着峰值时间的延迟和加载周期的延长均呈现先上升而后下降的趋势.在材料的冲击损伤演化方面,冲击峰值时间的变化对材料的损伤度影响较小,且材料在峰值时间出现于中期阶段的冲击荷载下的损伤程度相对严重;同时,延长加载周期并降低冲击峰值对于材料冲击损伤的影响显著,并建立了基于加载周期预测材料损伤度的数学模型.