铝交联改性膨润土处理低浓度含磷废水的研究

针对低浓度含磷废水,用铝交联剂对膨润土进行改性,并用改性膨润土处理低浓度含磷废水。结果表明铝交联改性膨润土对低浓度含磷废水有较高的去除率;利用方差分析得到改性膨润土处理低浓度含磷废水的最优条件为改性膨润土投加量为1g／100ml。废水,搅拌时间为30min,pH值为7。     

1,1＇-联二萘酚化合物的合成研究新进展

1,1＇-联-2-萘酚类化合物是具有C2轴不对称联芳香族化合物,已在不对称合成、分子识别、农药尤其是医药等领域有着广泛的应用。本文综述了1,1＇-联-2-萘酚类化合物的基本性能、应用以及国内外最常用与最新的合成方法。     

氧气对空气中甲烷、总烃分析的干扰研究

研究了氧气对空气中甲烷、总烃分析时的干扰。得出,载气的纯度很高时使用GDX-502填充柱可以将甲烷峰和氧峰完全分离,甲烷和总烃和分析可不受氧峰干扰,气样中氧气浓度低于17％时氧峰可忽略,低于12．5％时氧峰消失。氢火焰离子化检测器不能检出氧气,氧峰仅为干扰峰,在一定的色谱条件下,干扰峰即氧峰和气样中的氧气浓度成正比关系。当气样中氧气浓度小于28．7％时,总烃值峰值等于甲烷测试时氧峰和各烃峰之和,当氧气浓度大于28．7％时,不能用国标气相色谱法测试总烃,总烃值应等于总烃峰值值减去该气样的氧值。     

氨苄西林磁性明胶药物微球的制备及控制释放

将药物封装入一个输送系统,以便在适当时间内持续控制药物释放.为此,利用明胶的生物相容性,选用难溶性氨苄西林(AMP)为药物模型,Fe3O4作为磁性内核,戊二醛作交联固化剂,液体石蜡为有机分散介质,采用反相悬液冷冻凝聚法(RPSCC)制备出了磁性AMP明胶核壳微球.用SEM、FT-IR和UV/Vis光谱等考察了药物微球的结构和外观形貌,以及药物在包封后的性质.结果表明磁性明胶药物微球的粒径小于20 μm.氨苄西林微球载药率(w/w)为7.1%,Fe3O4的含量为22.1%,微球包裹率为65.13%.7h内释放的药物占总含药量的72.3%.微球的缓释性能良好.     

托拉塞米合成研究

以4-羟基吡啶为起始原料。依次经磺化、氯化、酰胺化、取代、缩合反应得到成品。总收率为37．9％,并对合成工艺进行了优化,工艺适合于工业化生产。     

3-松香胺基-2-羟丙基三甲基氯化铵的合成研究

以松香胺(RA)和3-氯-2-羟丙基三甲基氯化铵(CTA)为原料,在碱性助剂作为催化剂和缚酸剂的条件下合成了3-松香胺基-2-羟丙基三甲基氯化铵(RAHPTMA);探讨了反应介质类型、催化剂类型、反应时间、nCTA/nRA值和催化剂用量对产物收率的影响,用电导滴定法分析了产品含量,元素分析、熔点测定、FTIR及1H NMR方法对产物进行了表征。结果表明甲醇、乙醇等低碳醇是较好的反应介质,经重结晶处理后的产品中RAHPTMA的含量在97%以上,固载催化剂的使用能明显改善产品的收率。RAHPTMA适宜的合成条件为:乙醇为反应介质,固载碳酸钾(碳酸钾含量为20%)作为催化剂和缚酸剂且nK2CO3/nRA=1.5,nCTA/nRA=1.4,反应时间为12 h;在此条件下RAHPTMA的收率可达87.4%。     

双向多跨连续索桁架-索网结构静力分析

天津一汽成品车停放场悬索工程是双向多跨连续轴线柱间以劲性索桁架为柔性边界的新型索网结构,该结构双向索桁架正交形成矩形网格,每个矩形网格内为鞍形索网结构.介绍了索桁架-索网结构找形过程和对拉索预应力取值原则的探讨,并应用ANSYS对结构进行了考虑非线性静力分析和极限承载力计算.结果表明,索桁架作为结构的柱间连接,有足够的刚度承担竖向荷载以保证其结构的稳定,索桁架和鞍形索网能够很好地协同工作,结构具有较高安全性能.     

固化剂与低剂量石灰综合稳定土的应用研究

为考察固化剂和低剂量石灰综合稳定土的效果,选择了5种有代表性的土质,采用3种低石灰剂量,拟定了15组配比进行研究.结果表明,固化剂和低剂量石灰对黏性土具有较好的稳定效果,而对粉质土稳定作用小;不同的黏性土其获得的强度不同.由回归分析发现,各龄期稳定土的无侧限抗压强度与土的阳离子交换量之间具有很强的线性关系,阳离子交换量越大,稳定土的无侧限抗压强度越高.与相应剂量的石灰土或固化土相比,固化剂与低剂量石灰综合稳定土的抗渗性能和收缩性能都占明显优势,且其抗冻性能良好.通过试验比较发现,覆盖养生比喷洒固化剂溶液养生的效果好.     

夹芯节能墙砌体抗弯性能的试验研究

通过4个强度等级水泥砂浆砌筑的48个试件,对烧结装饰多孔砖夹芯复合墙砌体沿通缝和沿齿缝2种弯曲抗拉强度进行了研究.研究表明,破坏形式除了主要取决于砂浆层与块体的粘结面强度外,由于有了夹芯层,在内、外墙中出现了块体齿缝破坏、砂浆通缝破坏的形式;建议夹芯砌体平均弯曲抗拉强度计算公式为:通缝抗弯取ftm.m=0.45f20.30;齿缝抗弯取ftm.m=0.89f20.30.     

对“桩排距对双排抗滑桩内力的影响”讨论的答复

<正>非常感谢米占宽先生对发表于《岩土工程学报》2008年第7期的拙作"桩排距对双排抗滑桩内力的影响"(以下简称"原文")的关注及讨论,现对其提出的问题答复如下: