全文获取类型
收费全文 | 134071篇 |
免费 | 15454篇 |
国内免费 | 10864篇 |
专业分类
电工技术 | 11975篇 |
综合类 | 14808篇 |
化学工业 | 17798篇 |
金属工艺 | 8912篇 |
机械仪表 | 9155篇 |
建筑科学 | 9417篇 |
矿业工程 | 5391篇 |
能源动力 | 3506篇 |
轻工业 | 16619篇 |
水利工程 | 3979篇 |
石油天然气 | 4582篇 |
武器工业 | 1671篇 |
无线电 | 13361篇 |
一般工业技术 | 11690篇 |
冶金工业 | 5122篇 |
原子能技术 | 2062篇 |
自动化技术 | 20341篇 |
出版年
2024年 | 825篇 |
2023年 | 2233篇 |
2022年 | 5409篇 |
2021年 | 6790篇 |
2020年 | 4864篇 |
2019年 | 3388篇 |
2018年 | 3649篇 |
2017年 | 4332篇 |
2016年 | 3913篇 |
2015年 | 6231篇 |
2014年 | 7607篇 |
2013年 | 9282篇 |
2012年 | 11267篇 |
2011年 | 11839篇 |
2010年 | 10950篇 |
2009年 | 10765篇 |
2008年 | 10718篇 |
2007年 | 10500篇 |
2006年 | 8821篇 |
2005年 | 7173篇 |
2004年 | 5109篇 |
2003年 | 3559篇 |
2002年 | 3230篇 |
2001年 | 2869篇 |
2000年 | 2310篇 |
1999年 | 855篇 |
1998年 | 354篇 |
1997年 | 253篇 |
1996年 | 175篇 |
1995年 | 161篇 |
1994年 | 108篇 |
1993年 | 117篇 |
1992年 | 100篇 |
1991年 | 77篇 |
1990年 | 75篇 |
1989年 | 76篇 |
1988年 | 49篇 |
1987年 | 36篇 |
1986年 | 36篇 |
1985年 | 29篇 |
1984年 | 18篇 |
1983年 | 28篇 |
1982年 | 12篇 |
1981年 | 36篇 |
1980年 | 41篇 |
1979年 | 21篇 |
1977年 | 4篇 |
1976年 | 11篇 |
1959年 | 32篇 |
1951年 | 31篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
介绍了在常规模式下开发信息系统项目的不利因素,提出了在信息系统工程项目开发中引入工程监理的信息系统开发模式,对信息系统工程监理的概念、主要工作任务进行了说明,中心论述了在引入了信息系统工程监理机制的开发中的建设方、承建方和监理方的三者关系。 相似文献
82.
SUNShou-qun ZHAOSan-xing ZHANGWei CHANGXin-long 《国际设备工程与管理》2003,8(2):80-87
The multi-fault phenomena are common in the turbo-rotor system of a liquid rocket engine.As it has many excellent qualities,the neural network might be used to solve the problems of multi-fault diagnasis of a turbo-rotor system.First,the feature expression of a common turbo-rotor fault was studied in order to build up the standard fault pattern and satisfy the need of neural network studying and diagnosing.Then.the turbo-rotor fault identification and diagnosis problems were investigated by using a BP(back-propaga-tion)neural network.According to the BP neural network problems,the parallel BP neural network method of multi-fault diagnosis and classification was presented and investigated.The results indicated that the parallel Bp neural network method could solve the turbo-rotor multi-fault diagnosis problems. 相似文献
83.
84.
85.
86.
87.
88.
89.
基于正统单电子理论,提出了单电子晶体管的I-V特性数学模型。该模型的优点是:它由实际物理参数直接获得;支持双栅极工作,更利于逻辑电路应用。I-V特性和跨导仿真结果证实了它的准确性。 相似文献
90.